Электровоз құрастыру зауыты биыл 145 локомотив өндірмек

Жаңалықтар
26.04.2024, 11:50
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Көлік министрлігінің Теміржол және су көлігі комитеті төрағасының орынбасары Нұржан Келбұғанов осы аптада «Локомотив құрастыру зауыты» АҚ және «Электровоз құрастыру зауыты» ЖШС кәсіпорындарына барып, локомотив құрастыру процестерімен танысты.

Биыл ЛҚЗ 101 бірлік локомотивті құрастырып шығарады деп күтілуде. Оның ішінде 57 жүк, 26 жолаушы және 18 маневрлік тепловоз болмақ.  

Бұл зауыт бүгінде 850-ден астам адамды жұмыспен қамтамасыз етіп отыр. Зауыт қызметкерлерінің көпшілігі АҚШ-тағы кәсіпорындарда білім алған. ЛҚЗ құрылған кезден бастап бүгінгі күнге дейін айтарлықтай оқшаулауға қол жеткізіп, ҚТЖ үшін, сондай-ақ экспортқа 570-тен астам локомотив шығарды. Зауытта тепловозды құрастырып шығарудың толық циклі ұйымдастырылған, тепловоздарды пайдалануға дайындық 95%-дан төмен емес.

Ал «Электровоз құрастыру зауыты» ЖШС биыл 44 бірлік электровоз құрастырып шығаруды жоспарлап отыр. Бірінші тоқсанда кестеге сай 9 электровоз жеткізілді. Электровоз құрастыру зауытының жыл сайынғы қуаты KZ8A және KZ4AT электровоздарының 100 секциясын, 100 трансформаторды және тарту жүйесінің 620 бірліктен астам түрлендіргіштерін өндіруді құрайды.  

Электровоз корпусын, құрастырмалы арбаларды, тартқыш трансформаторларды, тартқыш түрлендіргіштерді, төмен вольтты және жоғары вольтты кабель өнімдерін өндіру сияқты ірі тораптар локализацияланған. Зауытта мыңнан астам қызметкер бар. «ЭҚК» тарапынан ҚР теміржол желілерінде пайдаланылатын 185 электровоз шығарылды және 40 бірлік экспортталды.  

Локомотив паркін жаңарту теміржол саласын дамыту стратегиясымен астарласып жатыр және тасымалдауға қажеттілікті толық көлемде қамтамасыз етеді.

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?