Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?

Жаңалықтар
11.02.2026, 17:11
Қазақстан теміржолшысы

Адамзат тарихындағы алғашқы рельстік жолдар пайда болғаннан бері ғасыр өтсе де, теміржол көлігі өзінің өзектілігін жоғалтқан жоқ. Керісінше, технологиялық прогресс дәуірінде пойызбен саяхаттау мен жүк тасымалдау — ең сенімді, экологиялық таза және жайлы әрі үнемді бағытқа айналды. Бүгінгі таңда теміржол тек көлік түрі емес, ол елдер мен құрлықтарды байланыстыратын стратегиялық күретамыр іспетті, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Теміржол көлігінің ең басты артықшылықтарының бірі - оның қоршаған ортаға тигізетін әсерінің аздығы. Автомобиль немесе авиация көлігімен салыстырғанда, пойыздар атмосфераға көмірқышқыл газын (CO2) әлдеқайда аз бөледі. Әсіресе, электрлендірілген теміржол желілері «жасыл энергияға» көшудің ең жарқын үлгісі. Есептеулер бойынша, бір жолаушыны пойызбен тасымалдау кезінде бөлінетін зиянды қалдық ұшақпен салыстырғанда 10-20 есеге аз. Бұл фактор климаттың өзгеруімен күресу жағдайында теміржолды болашақтың басты көлігіне айналдырады.

Ұшақ ішіндегі тар орындықтар мен қатаң тексеру процедураларын, немесе көлік кептелісіндегі шаршауды ұмытыңыз. Пойыз – еркіндік мекені. Жолаушылар пойызда еркін қозғалып, вагон-мейрамханаға барып, терезеден табиғат көріністерін тамашалай алады. Заманауи пойыздар жоғары жылдам интернетпен (Wi-Fi), тоқ көздері және жайлы жұмыс орындарымен жабдықталған. Бұл іскер жандар үшін уақытты тиімді пайдаланып, жол үстінде жұмыс істеуге, ал саяхатшылар үшін демалуға мүмкіндік береді.

Статистикалық мәліметтер бойынша, теміржол әлемдегі ең қауіпсіз көлік түрлерінің бірі. Автожолдардағы апаттық жағдайлармен салыстырғанда, теміржолдағы оқиғалар өте сирек кездеседі. Сонымен қатар, пойыздар ауа райына (тұман, қар, жаңбыр) ең аз тәуелді көлік түрі. Ұшақтар мен автобустар қолайсыз ауа райына байланысты рейстерін тоқтатса, пойыздар өз кестесінен жаңылмайды. Бұл жоспарланған кездесулер мен сапарлардың тұрақтылығын қамтамасыз етеді.

Жүк тасымалы тұрғысынан қарағанда, теміржолдың бәсекелесі жоқ деуге болады. Бір пойыз жүздеген жүк көлігінің орнын баса алады, бұл логистикалық шығындарды айтарлықтай азайтады. Жолаушылар үшін де теміржол билеттерінің бағасы авиабилеттерге қарағанда тұрақты және қолжетімді. Сондай-ақ, вокзалдардың көбінесе қала орталығында орналасуы әуежайға бару үшін жұмсалатын такси шығыны мен қосымша уақытты үнемдейді.

Бүгінгі таңда сағатына 300-350 шақырым жылдамдықпен жүретін пойыздар қалалар арасындағы қашықтықты қысқартты. Мәселен, Орталық дәліз немесе «Бір белдеу  бір жол» жобалары аясында жүктер мен адамдар Қытайдан Еуропаға рекордтық уақытта жетеді. Маглев (магниттік жастық) пойыздары сияқты технологиялар көлік жылдамдығын ұшақпен бәсекелесетін деңгейге жеткізіп отыр.

Теміржол бұл тек өткен күннің ескерткіші емес, бұл тұрақты дамудың, қауіпсіздік пен жайлылықтың символы. Экологияны сақтау, уақытты үнемдеу және жолдың рахатын сезіну үшін пойызды таңдау – ең дұрыс шешім. Теміржолдың артықшылықтарын пайдалану арқылы біз тек өзіміздің жайлылығымызды емес, қоршаған ортаның тазалығын да қамтамасыз етеміз.

Аймақтар
27.04.2026
«Қазақстанда жасалған» вагондарға сұраныс бар
Аймақтар
27.04.2026
Машинистер білімін арттыруда
Әлемде
27.04.2026
Ресейде теміржол өткелдеріндегі жол-көлік оқиғаларының саны 51%-ға өсті
Жаңалықтар
27.04.2026
Қонаев станциясында адам саудасына қарсы акция өтті
Жаңалықтар
27.04.2026
«Бақты – Аягөз» теміржол желісінің құрылыс барысы тексерілді
Аймақтар
27.04.2026
Абай облысында 10 теміржол вокзалы жаңғыртылады
Әлемде
24.04.2026
CRRC Нинбо қаласының маңындағы желілерге арналған жүрдек пойызды таныстырды
Инфрақұрылым
24.04.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол учаскесін жаңғырту аяқталды
Трансформация
24.04.2026
ТЖЫҰ: XL мерейтойлық жиын өтті
Жаңалықтар
24.04.2026
Орта дәлізді дамыту үшін күш біріктіруде
Трансформация
24.04.2026
Локомотив құрастырудың қазақстандық үлгісі
Жаңалықтар
24.04.2026
ҚТЖ мен Қытай мемлекеттік корпорациясы транзиттік әлеуетті дамытуға уағдаласты
Аймақтар
24.04.2026
Тараз және Ташкент колледждері бірлескен жобаларды қолға алады
Спорт
24.04.2026
Теміржолшылар арасында «Кәсіподақ төрағасының кубогы» басталды
Жаңалықтар / Мұрағат
24.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №31 24 сәуір 2026 жыл
Жаңалықтар
23.04.2026
Достық аллеясы – теміржолшылар бірлігінің символы
Жаңалықтар
23.04.2026
Астанада ТЖЫҰ Темір жолдар бас директорлары конференциясының XL отырысы хаттамасына қол қойылды
Аймақтар
23.04.2026
Семейлік теміржолшылар Бейбітшілік аралын көгалдандыруға үлес қосты
Спорт
23.04.2026
Жамбыл филиалында футболдан тораптық жарыс өтті
Жаңалықтар
23.04.2026
Олжас Бектенов Қазақстанның логистикалық әлеуетін арттырудың басым бағыттарын атады