Алматыда «Объектілердің өрт қауіпсіздігін болжамды жобалау: өзекті сын-қатерлер мен жүйелі шешімдер» атты халықаралық ғылыми-практикалық симпозиум болып өтті. Іс-шараны Қазақстан Республикасының Ұлттық жобалаушылар қауымдастығы ұйымдастырды, деп хабарлайды Rail-news.kz.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ – «Көпфункционалды қызмет көрсету орталығы» филиалы Төтенше жағдайлар департаменті директорының м.а. Бақытжан Ділімбетов теміржол инфрақұрылымы мен жылжымалы құрам объектілерін жобалау, салу және жаңғырту кезінде өрт қауіпсіздігін қамтамасыз ету тәсілдерін ұсынды.
Өз баяндамасында ол өрт қауіпсіздігі талаптарын объектілердің өмірлік циклінің барлық кезеңдерінде – жобалаудан бастап пайдалануға және жаңартуға дейін ескеру қажет екенін атап өтті.
Станцияларға, вокзалдарға, деполарға, тартқыш қосалқы станцияларға, белгі беру және байланыс нысандарына, сондай-ақ жылжымалы құрамға ерекше назар аударылады. Мұндай объектілердегі өрт тек жолаушылар мен қызметкерлер үшін ғана емес, сонымен қатар пойыздардың үздіксіз жүруі, жүктерді жеткізу және теміржол учаскелерінің жұмысы үшін де қауіп төндіреді.
Жобалау және жаңарту кезінде жабдықтың техникалық жағдайын, инфрақұрылымның тозу дәрежесін, адами факторды және пайдалану жүктемелерін ескеру қажет. Негізгі шаралар қатарына өртті ерте анықтау, автоматты өрт сөндіру, хабарлау және эвакуациялау жүйелерін енгізу жатады.
Қазіргі жылжымалы құрамның өрт қауіпсіздігіне қойылатын талаптар жеке қаралды. Жолаушылар вагондары мен локомотивтердегі тәуекелдерді бағалау кезінде олардың конструктивтік ерекшеліктерін, пайдаланылатын материалдар мен электр жабдықтарын ескеру қажет. Жаңғырту кезінде жеке жүйелерді жаңартып қана қоймай, олардың үйлесімді жұмысын қамтамасыз ету маңызды.
Болашақ шешімдердің ішінде Бақытжан Ділімбетов ақаулықтарды болжау үшін цифрлық егіздерді, интеллектуалды мониторинг жүйелерін, автоматтандырылған диагностика мен жасанды интеллектті қолдануды атап өтті. Бұл технологияларды пайдалану ықтимал қауіптерді алдын ала анықтауға және жоспарлы бақылаудан болжамды қызмет көрсетуге көшуге мүмкіндік береді.
Сөз қорытындысы бойынша өрт қауіпсіздігі теміржол саласын басқару жүйесінің ажырамас бөлігі болуы тиістігі атап өтілді. Бұл тәсіл инфрақұрылым сенімділігін арттыруға, адамдардың өмірі мен денсаулығын қорғауға және тасымалдау процесінің тұрақтылығын қамтамасыз етуге бағытталған.
Симпозиум бағдарламасында тарихи тақырып ерекше орын алды. Профессор Руслан Жұмағалиев 1989 жылы 20 мамырда Алматы-2 станциясындағы ірі өртті жоюға қатысқан өрт сөндірушілердің ерлігі мен жанқиярлығына арналған авторлық портретті сыйға тартты.
Қайғылы оқиға тоғыз өрт сөндіру қызметкерінің өмірін қиды, көптеген адамдар зардап шекті, оның ішінде 39 бала да бар. Картина ҚТЖ Орталық мұражайы экспозициясының бір бөлігіне айналады және өз өмірінің бағасымен отпен күрескендердің ерлігін еске салады.
