ПЕРЕЗАГРУЗКА КЛЮЧЕВЫХ СИСТЕМ

Жаңалықтар
02.08.2016, 17:07

IMG_9175 - копия

29 июля в АО «НК «ҚТЖ» состоялся Информационный день по презентации проектов Программы трансформации бизнеса с участием руководителей структурных подразделений, филиалов и дочерних организаций АО «НК «Қазақстан темір жолы». Портфель проектов трансформации на 2016-2019 годы был одобрен Правлением Компании 14 июля этого года и осуществляется в несколько этапов. В течение 2015 года и начала 2016 года актуализирована Стратегия развития АО «НК «ҚТЖ», сформирована модель процессов, утверждены стратегические ключевые показатели деятельности, разработаны дерево КПД и новая ИТ-архитектура. Результат этой работы воплотился в перечень конкретных проектов, которые предстоит реализовывать на протяжении следующих трех лет.–Это ключевой завершающий этап Программы трансформации, который является итогом кропотливой двухлетней совместной работы Команды трансформации и сотрудников Компании, - сказал на открытии инфодня вице-президент по развитию АО «НК «ҚТЖ» Еркин Жусанбаев. Внедрение изменений  началось с реализации проекта по поэтапному переходу к целевой организационной структуре. В июле 2016 года сформирован Грузовой перевозчик, до конца 2017 года  планируется завершить создание Национального оператора инфраструктуры. Отделение перевозочной деятельности от услуг МЖС и создание оператора инфраструктуры АО «ҚТЖ-Инфраструктура» и мультимодального грузового перевозчика АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки», адаптированного к условиям рынка, создаст возможности для привлечения объемов грузов в новых сегментах рынка в условиях глобальной конкуренции, а также повысит конкурентоспособность Компании в перевозках традиционных грузов на внутреннем рынке. При этом Оператор инфраструктуры сохранит статус субъекта естественной монополии и будет регулироваться государством. Следующим шагом  на пути к формированию транспортно-логистического холдинга международного уровня станет внедрение новых  усовершенствованных процессов, направленных на повышение эффективности деятельности и клиентоориентированности. –Концептуальная перезагрузка ключевых систем позволит АО «НК «ҚТЖ» перейти на глобальную модель предоставления услуг и будет способствовать увеличению доходов Компании, -  отметил Еркин Жусанбаев.     В ходе мероприятия менеджер Программы трансформации бизнеса АО «НК «ҚТЖ» Талгат Иманов представил портфель проектов, который состоит из 16 проектов. Портфель охватывает все функциональные области деятельности Компании от маркетинга до управления персоналом, от безопасности до риск-менеджмента. Все проекты отличаются по срокам реализации и объемам привлечения ресурсов. Руководители проектов и групп подробно рассказали о поставленных задачах, целях, сроках, ключевых мероприятиях и результатах проектов. Так, реализация проекта по развитию маркетинговой стратегии и модели сегментации обеспечит рост доходов в результате сосредоточенности на рынках с более высокой доходностью, правильного определения сегментов рынка и формирования эффективных рыночных стратегий. Это особенно актуально в свете глобальных тенденций на сырьевых рынках и переориентации бизнеса Компании на развитии сегмента транзитных и мультимодальных перевозок. Руководитель блока «Интеграция бизнес-решений»Татьяна Суслова рассказала о втором ключевом результате работы команды трансформации - карте процессов АО «НК «ҚТЖ». – Карта процессов – это наше информационное и профессиональное поле общих правил, принципов и требований, которые мы с вами должны исполнять, – отметила Татьяна Суслова.– Сегодня она готовится для передачи в бизнес. Здесь собраны все функции основной деятельности компании. Это своего рода процессорная модель АО «НК «ҚТЖ», в которой расписаны все роли. Подводя итоги инфодня, Еркин Жусанбаев выразил уверенность, что внедрение проектов Программы трансформации бизнеса позволит успешно реализовать Стратегию развития АО «НК «ҚТЖ».

Динара Заитова

Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды
Әлемде
28.09.2026
InnoTrans көрмесінде Luna түнгі пойызының тұжырымдамасы таныстырылды
Сұхбат
28.09.2026
Қазақстанда теміржол өнімдерін өндіру жеті есе өсті
Аймақтар
26.09.2026
Жезқазғанда теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды