Гауһар және оның командасы
Жаңалықтар
17.01.2017, 17:52
Қазығұрт станциясы арқылы күн сайын бес бағыттан жиырма, кейде одан көп құрам өтетіндіктен, техникалық кеңсе операторлары тәулігіне 1700-ге жуық вагонның құжатын «сүзгіден» өткізеді.
Аймақтағы станция басшылары «қазір пойыз былай тұрсын, әр вагонның құжаты бар. Соның өзі кеңседегі мамандардың едәуір уақытын алады» дейді. Расында, мұндағы күндізгі және түнгі ауысымға түсетін 9 маманның күнұзақ жұмысы қағаз кемірумен өтеді. Әр вагонның құжатын компьютер арқылы тексеріп, қайта тіркеп, уақытында жөнелту шапшаң әрі төзімді теміржолшылардың ғана қолынан келсе керек.
– Бір тәулікте Текесу, Арыс, Шымкент, Қызылсай, Леңгір бағыттарынан келетін әр вагонның құжатын қарағанда бар зейінді жұмысқа салып, уақытылы тапсыруға тырысамыз. Маман жетіспейді, кейде үлгермей қаламыз. Қыз-келіншектерге физикалық және психологиялық күш түседі... Әр құжатқа жіті көңіл бөлмесе болмайды, өйткені кейде қағазда жүк алпыс тонна деп көрсетілсе, компьютермен тексергенде 59 тонна болып жазылуы мүмкін. Қысқасы, техникалық кеңсені құжат айналымының қайнаған ортасы деуге болады. Күн сайын есептейтін ситуатор маманы бөлімшедегі басшылыққа вагондардың есебін береді, – дейді техникалық кеңсенің бастығы Гауһар Рахметова.
Вагон құжаты дегенде тек нөмірін қарап шығу емес, оған қанша жүк артылғаны, ол қайда баратынын жазу тағы бар. Кей вагондарда түрлі құрама заттар келеді. Мұның арасында вагондарды жуып, булайтын ППС станциясына барарда қай вагонның қандай жүктен босағаны, соңғы рет қай станцияда тұрғаны, егжей-тегжейлі жазылады. Өнім артып келген вагондардың қайтадан құжаттары реттеліп, баратын бағыттарына сұрыпталады. Сайрам сатнциясында жүк сақтауға арналған бірнеше қойма жұмыс істейтіндіктен, қоймаға қойылатын және одан шығып аймақтарға таралатын жүктер осы бекет арқылы жан-жақа кетеді. Арасында экспортқа баратын вагондардың ішіндегі жинақталған жүктер де тексеріледі. Жазып отырып-ақ жаңылып кететіндейміз, ал мұнда еңбек өтілі ең азы 25 жыл тер төгіп келген теміржолшы әйелдердің күнделікті тіршілігі осылай өтеді екен. Техника болған соң арасында ақауы да кездеседі. Ондайда вагонға акт жазылып, ақауын дәлелдейтін қағазымен бірге тіркеліп, кассада құжатты дайындайтын келесі маманға өткізеді. Гауһар Баймұратқызына бұл кеңсені басқару 2007 жылы тапсырылған. Оған дейін аға операторға дейінгі баспалдақтың бәрінен өткен. Жауапты да күрделі міндетті мүлткісіз атқарып отырған Қазығұрттың техкеңсесін былайғы жұрт бір ауыз сөзбен Гаухардың қыздары енмесе «Гауһардың командасы» дейді екен әзіл-шыны аралас.
Бекалы Алтын, Қазығұрт
Жаңалықтар
14.04.2026
Ақтау мен Құрық порттарын жаңғыртуды жеделдету қажет – Олжас Бектенов
Әлемде
14.04.2026
Alstom компаниясы Румынияға алғашқы Traxx электровозын жеткізді
Жаңалықтар
14.04.2026
ҚТЖ паркі жаңа техникамен толықты
Жаңалықтар
14.04.2026
Көлік министрі еліміздің транзиттік-көлік әлеуетін дамыту мәселелері бойынша кеңес өткізді
Инфрақұрылым
14.04.2026
Семейде жол жөндеу жұмыстары қарқын алды
Аймақтар
14.04.2026
Мамандар желі бойындағы құрылғыларды тексеруде
Сұхбат
14.04.2026
Қарыз қалай қайтарылады?
Жаңалықтар / Инфографика
14.04.2026
ҚТЖ ТХКБ бойынша тасымалдау жылдамдығын арттыру үшін жаңа логистикалық шешімдерді енгізуде
Жаңалықтар
14.04.2026
Инфрақұрылымды жаңғырту сөз болды
Жаңалықтар
14.04.2026
Электропойыздарды жөндеу сапасы жаңа деңгейге көтерілді
Аймақтар
14.04.2026
Атыраудағы техникалық тексеру Құлсарыдан басталды
Жаңалықтар
14.04.2026
Ғасырдың дара тұлғасы
Аймақтар
14.04.2026
Тараз теміржол колледжі студенттері өндірістік тәжірибеден өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
14.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №28 14 сәуір 2026 жыл
Спорт
13.04.2026
Сенбі сайын сайыс
Аймақтар
13.04.2026
Арыста жалпы құны 3,5 млрд теңгені құрайтын жаңа депо салынуда
Қауіпсіздік
13.04.2026
Ажалмен ойнамаңыз: Теміржол қателікті кешірмейді
Әлеумет
13.04.2026
Пойыз терезелерін сындырудың 12 фактісі тіркелді
Жолаушылар тасымалы
13.04.2026
Жолаушылар пойыздарын жазғы маусымға дайындау жұмыстары жүргізілуде
Спорт
13.04.2026
Қырғызстандық атлет салмағы 189 тонна болатын сегіз вагонды сүйреді