Алакөлге 11 бағдар бойынша жолаушылар пойызы қатынауда

Суретті түсірген автор
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Республикамыз бойынша ішкі туризм мейлінше дамыған бірден-бір аймақ – ел шығысы. Жаз айы басталысымен жанға жайлы демалыс пен денсаулық үшін шипалы су іздеген қауым Абай облысына ағылады.  

Себебі суы шипалы Алакөл – туристер үшін мейлінше тартымды орын. Оған бару үшін айтарлықтай арзан әрі қауіпсіз болғандықтан жолаушылар негізінен пойызға отыруды жөн көреді. Сондықтан болар, қазіргі таңда Алакөлмен жалғайтын Жалаңашкөл станциясына билет тапшы. Оған тағы бір себеп, биылғы жылы ел туроператорларының коммерциялық пойыздарға билетті ерте бастан брондауы болып отыр.  

Биылғы маусымда еліміздің әр қаласынан Алакөл бағытына 11 бағдар бойынша жолаушылар пойызы қатынауда. Басым көпшілігі шипалы көлге Астана мен Алматы қалаларынан жол тартады. Сол тәрізді Семей және Өскемен қалаларынан және Ақтоғай станциясынан да жүрдек пойыздар аптасына үш рет жолға шығуда.  

Жалпы, биылғы жылғы бұл маршруттардың 9-ын облыс әкімдіктері өткізген тендерді жеңіп алған «Жолаушылар тасымалы» АҚ, ал қалған екі бағытты жеке тасымалдаушылар жүргізуде. Өткен жылы фирмалық пойыздар саны үшеу еді.

Жолаушылар пікіріне сүйенсек, Алакөлмен екі арада жүйткіп жүрген пойыздар вагондары біршама жаңа. Қызмет көрсету сапасы да жақсарған. Бұрынғыдай реніш, шағым жоқ. Бұл ретте биыл алғаш рет елордадан Алакөлге дейін Тальго вагондарының іске қосылғанын айта кеткен орынды. Ал оңтүстік астанадан келетін 5 жолаушылар пойызының екеуі Тальго вагондарынан жасақталған.

Сонымен қатар ағымдағы жылы ұлттық компания жолаушылар орындарының санын 6 пайызға, яғни 276 мыңға дейін ұлғайтқан болатын. Десек те, Алакөл туристік аймағына аттанушылар саны еліміздің оңтүстігі және шығысы бойынша да жыл сайын артып келеді. Мәселен, суға шомылу маусымы қыза бастаған соңғы аптада Семей ЖТ бөлімшесі бойынша теміржол тасымалын 14 659 жолаушы пайдаланыпты. Соның ішінде әсіресе Жалаңашкөл станциясын бетке алатын №457/458 «Семей-Достық» пойызы мен №459/460 «Өскемен-Достық» сынды жолаушылар пойызына деген сұраныс күрт артты. Мамандар емдік қасиеті мол, тұзды суға келушілер санының жыл сайын еселеніп келе жатқанын айтады. Олардың арасында тіпті алыс-жақыннан жеткен шетелдік туристердің де саны артуда. Алакөл бойының бұлайша жандануына ел үкіметінің отандық туризм саласын дамыту бойынша көптеген ілкімді шараларды қолға алуы да себеп болып отыр. Міне, соның аясында шипалы көлмен аралықтағы жолаушылар тасымалы да жыл санап жаңарып, жаңғыра түсуде.

Спорт
29.06.2026
Түлкібастағы тораптық жарыс
Аймақтар
29.06.2026
Үш өңірде қайта құрудан кейін бес теміржол вокзалы ашылды
Аймақтар
29.06.2026
ҚТЖ мен Wabtec Ақтөбе облысында заманауи өнер мектебін салып жатыр
Әлемде
29.06.2026
Израильдегі теміржол құрылысы кезінде 1700 жылдық Рим мүсіндері табылды
Жаңалықтар
29.06.2026
Жолаушылардың тыныштығы – басты назарда
Аймақтар
28.06.2026
Қазалы теміржол вокзалында ғимаратты қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
27.06.2026
Қызылорда облысында екі вокзал мен жолаушылар платформасы жаңартылды
Аймақтар
27.06.2026
Тайынша теміржол вокзалында ғимаратты қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
26.06.2026
Риддер және Шемонаиха станцияларында теміржол вокзалдары жөндеуден кейін қайта ашылды
Аймақтар
26.06.2026
Жаңаесіл және Саумалкөл теміржол вокзалдары қайта жөндеуден кейін ашылды
Жаңалықтар
26.06.2026
Шу және Есіл деполарының локомотив бригадалары теміржол өткелдерінде соқтығысудың алдын алды
Жаңалықтар
26.06.2026
«KAZLOGISTICS» бас директоры Шанхайдағы халықаралық форумда елдің көлік әлеуетін таныстырды
Станция тынысы
26.06.2026
Соңғы станцияның жүгі ауыр
Темір жол тарихы
26.06.2026
Теміржолдың жырын жырлап, мұңын мұңдаған қаламгер
Жаңалықтар
26.06.2026
Ляньюньган қаласының делегациясы Ақтау портына барды
Жолаушылар тасымалы
26.06.2026
Төрт Тальго пойызында вагон-мейрамхана қызметі іске қосылды
Аймақтар
26.06.2026
Атырау облысында бес вокзал дайын
Аймақтар
26.06.2026
Күрделі жөндеу – кәсібилер қолында
Цифрландыру
26.06.2026
Сандық жүйенің жемісі
Инфрақұрылым
26.06.2026
Қазақстандық және өзбек теміржолшылары түйіспесіз жолды ұстап тұру тәжірибесімен алмасты