Кондиционері бар жайлы вагондар. Ұлттық тасымалдаушы вагон паркін қалай жаңартып жатқанын айтты

Жолаушылар тасымалы
23.05.2024, 17:06
Оқуға 2 мин
Қазақстан теміржолшысы

2030 жылға қарай Ұлттық тасымалдаушының вагон паркі 700 вагонға толықтырылады. Бұл туралы «Жолаушылар тасымалы» АҚ-ның басқарма төрағасы Жәнібек Тайжанов брифингте айтты.

Басқарма төрағасы өз сөзінде, елімізде жолаушылар қатынайтын 138 теміржол бағыты бар екенін атап өтті. Оның ішінде Ұлттық тасымалдаушы 97 бағыт бойынша, ал қалған бағыттарда жеке тасымалдаушылар мен халықаралық пойыздар қызмет көрсететінін жеткізді. 14 жеке тасымалдаушы 31 бағыт бойынша қызмет көрсетеді екен.

«Былтыр біз 13 млн-нан астам жолаушыны тасымалдадық. Соның ішінде жаз мезгілінде 3,8 млн жолаушы, биыл бұл көрсеткішті 4,2 млн-ға жеткізуді көздеп отырмыз», - деді Ж. Тайжанов.

Сонымен қатар ол компания вагон паркін жаңартуды қалай іске асырып жатқаны жайлы толығырақ айтып берді. Қазір Ұлттық тасымалдаушының вагон паркінде 2157 жолаушылар вагоны бар, оның 1317-сі стандартты, 732-сі  Тальго,  108 электродизель вагондар. Вагондардың орташа жасы 17 жылды құрайды екен. Дегенмен барлық вагондардың 45%-ын 1-10 жыл аралығындағы вагондар құрайды. Ал, шойын жолда жүргеніне 28 жылдан асқан вагондар 27%.

«Соңғы 10 жылда компания 1,5 мыңға жуық заманауи вагон сатып алды. Оның ішінде вагон паркі 2023 жылы және 2024 жылдың бірінші жартыжылдығында - 150-ден астам вагонға толықтырылды. Жаңа вагондар Алматы-Маңғыстау, Алматы-Атырау, Атырау-Астана, Атырау-Маңғыстау, Астана-Шымкент, Астана-Семей, Қызылорда-Семей, Алматы-Жезқазған, Павлодар-Алматы, Павлодар-Түркістан және Атырау-Ақтөбе бағыттары бойынша пойыздар құрамына енгізілді. 2030 жылға дейін 700-ден астам вагон жеткізілуі күтілуде, оның ішінде «Штадлер Қазақстан» өндірісінің 537 вагоны кіреді. Вагондардың алғашқы легі 2025 жылдың соңында жолға шығады деп күтілуде. Бұл кезде ескі вагондардан 3 пайыздай ғана қалады. Ал, вагондардың орташа жасы 13 жыл болады», - деді басқарма төрағасы.  

Жаңалықтар
08.10.2026
Қараусыз мал пойыздардың шұғыл тежелуіне себеп болып жатыр
Станция тынысы
07.10.2026
Ғасырдан асқан Шиелі вокзалы: кеше және бүгін
Әлемде
07.10.2026
Түркияда сағатына 250 км жүретін жаңа пойыздардың өндірісі басталды
Жаңалықтар
07.10.2026
ҚТЖ ALT университетінің студенттері үшін бос орындар жәрмеңкесі өтті
Жүк тасымалы
07.10.2026
Қазақстан астық тасымалдауда рекорд жаңартты
Әлемде
07.10.2026
Швейцарияда тісті теміржолға арналған гибридті локомотивтер жасалады
Жаңалықтар
07.10.2026
ҚТЖ-да «Самұрықнама» аясында Қауіпсіздік мектебі іске қосылды
Инфрақұрылым
06.10.2026
Биыл елімізде 1 056 шақырым теміржол жол жаңартылды
Жаңалықтар
06.10.2026
ҚТЖ локомотив паркі 18 жаңа локомотивпен толықты
Жаңалықтар
06.10.2026
Алматы-1 вокзалы жаңа келбетпен ашылмақ
Жаңалықтар
06.10.2026
«Нұр Жолы – Қорғас» бағытында жүк күту уақыты 10 есеге қысқарды
Жаңалықтар
06.10.2026
Жаңа мамандықтарға сұраныс бар
Цифрландыру
06.10.2026
«Цифрлық станция» мен «Автоматты диспетчер»: үздік жобалар анықталды
Трансформация
06.10.2026
Теміржолшы құрметіне зертхана ашылды
Цифрландыру
06.10.2026
Вайбкодинг: болашақ мамандарға жаңа мүмкіндік
Аймақтар
06.10.2026
Жас теміржолшылар Ертіс жағалауын абаттандырды
Аймақтар
06.10.2026
Өндірістегі он күн: болашақ теміржолшылар тәжірибе жинады
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолдың төл тарихын жасағандар
Аймақтар
06.10.2026
Қарттарым – қазынам: теміржол ардагерлері бас қосты
Аймақтар
06.10.2026
Үлкенге құрмет – ұрпаққа міндет