Контейнерлік пойыздар көбейген

Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Өткен жылы Қазақстан аумағы бойынша 5,3 мыңнан астам контейнерлік пойыздың өткізілімі ұйымдастырылған, бұл көрсеткіш алдыңғы жыл деңгейіне қарағанда 18% жоғары. Пойыздар қозғалысының орташа жылдамдығы 1007 км/тәулікті құрап, ол 11%-ке өскен.

Нақты деректерге жүгінсек, 2019 жылы Қазақстан аумағы арқылы Қытай – Еуропа – Қытай бағдары бойынша қатынаған контейнерлік пойыздар саны 2018 жылмен салыстырғанда 5%-ке өсіп, 3071 пойызды құраған. Пойыздар тәулігіне 1034 шақырымдық орташа жылдамдықпен жүріп отырған. Бұл көрсеткіш алдыңғы жыл көрсеткішінен 15%-ке жоғары болып отыр. Мамандар жылдамдықты өсіруге «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясында бекітілген, Қытай – Еуропа – Қытай бағытындағы контейнерлік пойыздардың бағдарлық жылдамдығын арттыру бойынша Жоспарды жүзеге асыру нәтижесінде қол жеткізілгенін айтады. Осы бағдарлама шеңберінде контейнерлік пойыздардың жол үстінде аялдауы, локомотив бригадаларының алмасуы, локомотивтерді ауыстыру және техникалық бақылау жүргізу уақыттары қысқартылған. Сонымен қатар контейнерлік пойыздардың көп кідірмей өтуіне қатысты басқа да шаралар жүргізілген. Бүгінде 2020 жылға арналған осыған балама жоспар әзірленген.

Еске сала кетсек, өткен жылы Қытайдан Еуропаға бағытталған ұзындығы 11,5 мың шақырымды құрайтын бірінші пойыз жөнелтіліп, ол Қазақстан, Әзербайжан, Грузия, Түркия, Болгария, Сербия, Венгрия және Словакия арқылы Чехия астанасы Прагаға жеткен болатын. Сондай-ақ, былтыр Ақтау порты арқылы жаңа фидерлік бағдар бойынша Әзербайжан, Грузия, Түркия бағытына 73 контейнерлік пойыз жөнелтілді. 

Инфрақұрылым
14.07.2026
Елімізде 754 шақырым жаңа теміржол желісі салынып жатыр
Аймақтар
14.07.2026
Теміржолшылар болашақ жүргізушілерді теміржол өткелдеріндегі қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды
Жолаушылар тасымалы
14.07.2026
Ұлттық тасымалдаушы пойыздарында санитариялық қауіпсіздік қалай қамтамасыз етіледі
Жаңалықтар
14.07.2026
ҚТЖ «Балаларды мектепке жинайық» қайырымдылық акциясын өткізуде
Цифрландыру
14.07.2026
ҚТЖ жүк тасымалын талдауға арналған отандық цифрлық платформаны іске қосты
Жаңалықтар
14.07.2026
Елордада көлік және логистика саласында ірі халықаралық форум өтті
Трансформация
14.07.2026
Магистральдық желіні дамыту бағдарламасынан не күтеміз?
Аймақтар
14.07.2026
Атырау вагон құрастыру зауытында жаңа ғылыми-сынақ орталығы іске қосылды
Аймақтар
14.07.2026
Әйтеке би станциясында астық тасымалы артқан
Жолаушылар тасымалы
14.07.2026
І топтағы мүгедектігі бар жандар теміржол билетін онлайн ала алады
ҚТЖ келбеті
14.07.2026
Әлмахановтар әулетінің ақтаңгері
Әлеумет
14.07.2026
Балалар жаз қызығына кенелуде
Жаңалықтар / Мұрағат
14.07.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №53 14 шілде 2026 жыл
Жүк тасымалы
13.07.2026
Жаңа сұрыптау жолдары Khorgos Gateway терминалының қуатын 48%-ға арттырды
ҚТЖ келбеті
13.07.2026
Сауатты шешім апаттан құтқарды
Аймақтар
13.07.2026
ҚТЖ басшылығы Семей, Аягөз және Ақтоғай вокзалдарын қайта құру жұмыстарындағы артта қалушылықты жоюды тапсырды
Әлемде
13.07.2026
Қытай Қазақстан арқылы Түрікменстанға жаңа теміржол бағытын ашты
Аймақтар / Қауіпсіздік
13.07.2026
Өткелдердің техникалық жай-күйі жіті бақылауда
Әлемде
13.07.2026
«Иран — Қытай» теміржол бағытындағы көпірге АҚШ соққы берді
Инфрақұрылым
13.07.2026
Бақты-Аягөз теміржол желісін салу мерзімі ерекше бақылауға алынды