Кестемен көмкерілген кенеп

ҚТЖ келбеті
09.03.2024, 10:14
Суретті түсірген Александр ЖАБЧУК
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Елордалық зейнеткер, бұрынғы теміржолшы Лидия Лабукова 30 жыл бұрын кестемен сурет салу өнерін дамыта бастаған еді. Осы жылдар ішінде оның қолымен әртүрлі бағыттағы екі жүзге жуық кенеп картина жасалды.

Лидия Борисовнаның үйінде ерекше атмосфера орнаған. Қай қабырғасына қарасаңыз да оның өз қолынан жасалған картиналар ілулі тұр. Қолөнерші өзінің энергиясымен де таң қалдырды, қонақтарды күлімсіреп қарсы алды. Әр жұмыс өзінің сұлулығымен, бай реңімен және тігістерінің түзулімен таң қалдырды.  

Оның сүйікті жұмыстарының арасында «Жүзімдік», «Аққулар», «Күз» картинасы жіптердің 98 түсін пайдаланып, мұқият жасалған. Кейбір суреттер бір айда кестеленеді, ал басқалары көп уақытты қажет етеді. Сонымен әлемге әйгілі суретшінің картинасы негізінде «Сикстиндік Мадонна» бір жыл бес айда жасалып шыққан. Лидия Борисовна өзінің шедеврлеріне арналған жіптерді мұқият таңдайды. Ол өз жұмысын достарына, туыстарына және таныстарына береді.  

Кейіпкеріміз теміржолшылар отба сында дүниеге келген. Ал өзі салада қырық жыл жұмыс істеді. Бабатай станциясында кезекші болып, кейін Целиноград станциясында жұмыс істеп жүргенде өмірлік жарын жолықтырды. Екеуі бір қыз, бір ұл тәрбиелеп өсірді. Бүгінде ұлы астаналық локомотив пайдалану депосында машинист-нұсқаушы болып жұмыс істейді.  

Ал Лидия Борисовнаның өзі ұзақ жылдар бойы «ҚТЖ» ҰК» АҚ-да жүк сақтау бөлімінің бас маманы болып жұмыс істеді. Бұл бөлімде оның сүйікті ісі бәріне жұқты деуге болады. Олардың көбі кесте тігуді әріптесіне қарап ұната бастаған. Он төрт жыл бұрын Лидия Борисовна құрметті зейнеткерлік демалысына шықты. Бүгінде оның қасында күйеуі де оның қызығушылығын қолдап, тіпті бірге кесте тігуге кірісіп кетеді. Осылайша оның отбасы кешті шығармашылықпен өткізеді.  

«Менің бос отырған күнім болған емес. Үнемі бірдеңе тігіп, тоқып, кестелеп отырмасам болмайды. Болмай бара жатса, себет немесе сөмке тоқимын», – дейді Лидия Борисовна.  

Оның пәтерінде гүлдердің 30 түрі өседі. Бұл да оның тағы бір әуестігі. Шығармашылықпен үлкен қызығушылықпен, шабытпен айналысады. Оның қолынан тартымды сөмкелер, сәнді қалпақшалар, крахмалданған қоңыраулар мен қар қырауы шығады. Бұрын егде жастағы қолөнершілердің шығармашылық клубы жұмыс істеген. Сол кезде ол өз жұмыстарын көрмеге қойып, көпшіліктің назарына ұсынды. Пандемиядан кейін клуб жұмысы тоқтап қалған, әзірге тек үйде кесте тігеді. Бүгінде ардагер теміржолшы болат жол туралы жаңалықтарды үнемі бақылап отырады. Әріптестерімен де ылғи байланыста.  

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?