Нейла Матаева - теміржолшының қызы

ҚТЖ келбеті
28.12.2020, 15:53
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Теміржолда ұрпақтар сабақтастығы – қалыпты жағдай. Әкесі не анасы теміржолшы болса, балаларының ата-анасының ізін жалғастыруы әбден мүмкін. Екінің бірі солай десе болғандай. Матаева Нейла да теміржолшылар отбасында өсіп тәрбие алғаннан кейін, теміржолдан алыс кетпеуін заңдылық дейді.

Әкесі Мақсот өмір бойы машинист болды, ал анасы Сәнім бөлімшенің техникалық бөліміне жетекшілік етті. Нейла да осы саланы қалап, қаладағы Ж.Жабаев атындағы мектепті бітірген соң, 1981 жылы еңбек жолын Гурьев-2 станциясында белгі берушіліктен бастайды. Теміржолдың әліппесінен өткен соң барып жоғары білім алуды көздеп, Алматыдағы темір жол көлігі инженерлері институтына оқуға түседі.1988 жылы институттың «Тасымалды ұйымдастыру және қозғалысты басқару» мамандығы бойынша бітіріп, Гурьев-3 станциясына станция кезекшісі қызметіне тұрады. Бірнеше жыл тәжірибе жинаған соң басшылық оны Ақжайық станциясының кезекшілігіне жібереді. Ол кезде өзі шағын, жұмысы көп станцияға күні-түні ондаған пойыз, жүздеген вагон келіп-кетіп жататын. Соның бәрін қабылдап-жөнелтіп отыру – станция кезекшісінің басты міндеті. Нейла алғашында қиналғанын да жасырмайды, бірақ бірте-бірте мойын бұруға шама келтірмейтін қауырт жұмысқа біржолата ден қойып, жұмысын абыроймен атқарды.

«Талаптының еңбегі тасқа шеге қағады» дегендей, Нейла білгенімен шектеліп қалмай, талаптанып, әрдайым ізденіс үстінде болды. Содан да болар, ісіне мығым, білімі жоғары маманды басшылық бөлімшенің өндірістік-техникалық бөліміне ауыстырады. Бұл кезде оның тұрмыс құрып, ана атанып, үлгілі отбасының бірі болған шағы-тұғын. 

Содан бері, міне, 20 жылға жуық уақыт сол бөлімде маман, жетекші инженер, бөлім басшысының орынбасары міндетін атқаруда.

Бөлімнің жұмысы шаш етектен: бүкіл тасымал көлемі, өңірдегі барлық станциялардың жұмысы, түсірілген-тиелген жүктер, локомотивтер жүрісі, жүк салмағы, вагондар, көрсеткіштер, анализдер, тонналар, миллиондар... толған есеп-қисап. Осының бәрі Нейланың қолынан өтеді, жасақталады. Осы жұмыстарды ол әдемі жымиып қойып, үлкен ықыласпен атқарады. Сырттан келген маман емес, қателесуге жол жоқ, тұтас теміржолшылар отбасында тәрбиеленген атына, абыройына дақ түсіргісі келмейді. Ұжымдастары да Нейланы биік адамгершілігі, біліктілігі мен еңбекқорлығы үшін сыйлайды.

Жаңалықтар
29.09.2026
ҚТЖ кибершабуылдарға қарсы өз AI жүйесін таныстырды
Жүк тасымалы
29.09.2026
Еліміздегі ЖЭО-ларға 41 мың вагон көмір тасымалданды
Инфрақұрылым
29.09.2026
Дарбаза – Мақтаарал теміржол желісінің құрылысы аяқталу сатысында
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстан астығы қай елдерге жөнелтіліп жатыр?
Жүк тасымалы
29.09.2026
Қазақстанда астық тасымалы 13-ға өсті%
Аймақтар
29.09.2026
Атырау теміржолында қай учаскелер аса қауіпті?
Трансформация
29.09.2026
Екі адамның жұмысын енді бір теміржолшы атқарады. Қандыағашта жаңа құрылғы қолданылуда
Жаңалықтар
29.09.2026
Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге өткелдердегі қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Жүк тасымалы
29.09.2026
Бір ғана Қызылордаға 108 вагон көмір жеткізілді
ҚТЖ келбеті
29.09.2026
Абырой биігіндегі алпыс
Әлеумет
29.09.2026
Теміржолшы жастар инклюзияны қолдауға атсалысты
Жаңалықтар / Мұрағат
29.09.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №77 29 қыркүйек 2026 жыл
Трансформация
28.09.2026
Теміржолдың болашағы Берлинде таныстырылды
ҚТЖ келбеті
28.09.2026
«Үздік еңбек әулеті» – Аягөзде
Жаңалықтар
28.09.2026
Теміржолшылар «Мөлдір бұлақ» акциясына атсалысты
Жолаушылар тасымалы
28.09.2026
Пойызға қандай заттарды алып кіруге болмайды?
Инфрақұрылым
28.09.2026
Бозшакөл станциясында бағыттамалық бұрмалардың жаңа конструкциясы қолданылды
Әлемде
28.09.2026
InnoTrans көрмесінде Luna түнгі пойызының тұжырымдамасы таныстырылды
Сұхбат
28.09.2026
Қазақстанда теміржол өнімдерін өндіру жеті есе өсті
Аймақтар
26.09.2026
Жезқазғанда теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды