Нейла Матаева - теміржолшының қызы

ҚТЖ келбеті
28.12.2020, 15:53
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Теміржолда ұрпақтар сабақтастығы – қалыпты жағдай. Әкесі не анасы теміржолшы болса, балаларының ата-анасының ізін жалғастыруы әбден мүмкін. Екінің бірі солай десе болғандай. Матаева Нейла да теміржолшылар отбасында өсіп тәрбие алғаннан кейін, теміржолдан алыс кетпеуін заңдылық дейді.

Әкесі Мақсот өмір бойы машинист болды, ал анасы Сәнім бөлімшенің техникалық бөліміне жетекшілік етті. Нейла да осы саланы қалап, қаладағы Ж.Жабаев атындағы мектепті бітірген соң, 1981 жылы еңбек жолын Гурьев-2 станциясында белгі берушіліктен бастайды. Теміржолдың әліппесінен өткен соң барып жоғары білім алуды көздеп, Алматыдағы темір жол көлігі инженерлері институтына оқуға түседі.1988 жылы институттың «Тасымалды ұйымдастыру және қозғалысты басқару» мамандығы бойынша бітіріп, Гурьев-3 станциясына станция кезекшісі қызметіне тұрады. Бірнеше жыл тәжірибе жинаған соң басшылық оны Ақжайық станциясының кезекшілігіне жібереді. Ол кезде өзі шағын, жұмысы көп станцияға күні-түні ондаған пойыз, жүздеген вагон келіп-кетіп жататын. Соның бәрін қабылдап-жөнелтіп отыру – станция кезекшісінің басты міндеті. Нейла алғашында қиналғанын да жасырмайды, бірақ бірте-бірте мойын бұруға шама келтірмейтін қауырт жұмысқа біржолата ден қойып, жұмысын абыроймен атқарды.

«Талаптының еңбегі тасқа шеге қағады» дегендей, Нейла білгенімен шектеліп қалмай, талаптанып, әрдайым ізденіс үстінде болды. Содан да болар, ісіне мығым, білімі жоғары маманды басшылық бөлімшенің өндірістік-техникалық бөліміне ауыстырады. Бұл кезде оның тұрмыс құрып, ана атанып, үлгілі отбасының бірі болған шағы-тұғын. 

Содан бері, міне, 20 жылға жуық уақыт сол бөлімде маман, жетекші инженер, бөлім басшысының орынбасары міндетін атқаруда.

Бөлімнің жұмысы шаш етектен: бүкіл тасымал көлемі, өңірдегі барлық станциялардың жұмысы, түсірілген-тиелген жүктер, локомотивтер жүрісі, жүк салмағы, вагондар, көрсеткіштер, анализдер, тонналар, миллиондар... толған есеп-қисап. Осының бәрі Нейланың қолынан өтеді, жасақталады. Осы жұмыстарды ол әдемі жымиып қойып, үлкен ықыласпен атқарады. Сырттан келген маман емес, қателесуге жол жоқ, тұтас теміржолшылар отбасында тәрбиеленген атына, абыройына дақ түсіргісі келмейді. Ұжымдастары да Нейланы биік адамгершілігі, біліктілігі мен еңбекқорлығы үшін сыйлайды.

Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды