2022 жылы теміржол өткелдерінде 26 жол-көлік оқиғасы тіркелген

Қауіпсіздік
31.01.2023, 09:49
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Өткен жылы еліміз бойынша теміржол өткелдерінде тіркелген деректерге назар аударсақ жан түршігеді. Өткелдерде болған жол-көлік оқиғалары қаншама адамды ажал құштырып, қанша отбасын қара жамылдырған...

Мұның бәрі жол-көлік ережесінің бұзылуы салдарынан туындайтыны айтпаса да түсінікті. Оған әсер ететін факторлар да әрқалай. Автокөлік жүргізушісінің ескертпелерді елемеуі мен ескермеуі, асығыстық танытуы, сирек жағдайда көлік тежегішінің істен шығып немесе жүргізуші еркіне бағынбай қалуы сынды себептер. Маңғыстау жол полициясының қызметкерлері Маңғыстау жол дистанциясының мамандарымен бірлесіп Жаңаөзен, Мұнайлы және Қарақия аудандарында рейдтік шаралар жүргізуде. Олар осындай фактілер орын алса, мысалы, автокөлік теміржол өткелінің үстінде тұрып қалса немесе теміржолда қажетті ескерту белгілері болмаған жағдайда автокөлік жүргізушілері қалай әрекет ету қажеттігін түсіндіріп, арнайы үнпарақтар таратып, көпшілік орындарда профилактикалық кездесулер өткізуде.  

– Былтырғы жылды ешқандай жол-көлік оқиғасынсыз аяқтадық. Десек те, Қазақстан темір жолы бойынша болған жағдайлар алаңдатпай қоймайды. 2022 жылы теміржол өткелдерінде 26 жол-көлік оқиғасы орын алыпты. Оның бесеуі күзетпелі, он бесі күзетпесіз, тағы бесеуі реттелмейтін өтпелерде болса, біреуі белгіленбеген жерде тіркелген. Сол аталған өткелдердегі жол-көлік апатының нәтижесінде 13 адам зардап шегіп, 16 адам қаза тапқан. Бір ғана автокөлік жүргізушісінің кесірінен көліктегі өзге жолаушылар да мерт болған деректер кездеседі. Сондықтан біз Жол полициясымен бірге профилактикалық жұмыстарды күшейтіп жатырмыз. Былтыр да алты рет рейд өткізіп, 1374 жүргізушіні ережелермен таныстырдық. Автобазаларға арнайы барып кездесулер ұйымдастырдық. Осы жылға да бірқатар жоспарымыз бар, – дейді Маңғыстау жол дистанциясының жетекші инженері Мұхтар Кульчанбаев.  

 

Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары