Сырдан төнген қауіп қандай?

Қауіпсіздік
10.03.2023, 09:38
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Осы аптада Сырдария өзенінде құрысқан мұз ерте еріп, өзен суы жылдағы деңгейінен тез көтеріліп, дарияның тасу қаупіне байланысты дабыл қағылуда. Теміржол саласына оның әсері қандай, қауіп-қатер бар ма?

Қызылорда магистральдық желі бөлімшесі жол бөлімінің жетекші инженері Мейіржан Жүнісов Сырдария өзенінің жағдайы тәулік бойы бақылауға алынғанын жеткізді. Айтуынша, еріген қар суы мен көктемгі жауын-шашынның пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігіне қауіп төндірмеуі үшін дайындық жұмыстары белгіленген кесте бойынша жүргізіліп жатыр екен.  

– Компания басшылығының №957-ЦЗ бұйрығына сәйкес Қызылорда магистральдық желі бөлімшесі директорының №5 бұйрығы шығарылып, арнайы мамандардан жасақталған комиссия құрылды. Сол комиссияның іс-жоспарына орай жол бойын көктемгі тасқын судың шайып кетуінің алдын алу жұмыстарына дайындық тұрақты жүргізілуде. Аймақта тосын жағдай орын ала қалған жағдайда жұмылдырылатын үш пойыз жасақталған. Теміржол бойындағы қауіпті аймаққа бақылау жасау тәжірибелі теміржолшылардан жасақталған бригадаға жүктелген, олар кезекшілік жасауда, – деді жол бөлімінің жетекші инженері Мейіржан Жүнісов.  

Арнайы құрылған бақылау комиссиясының мүшелері Сырдария өзеніне жанжақтан құйылып жатқан су мөлшерін жіті қадағалап отыр. Мәселен, 9 наурыз күнгі мәлімет бойынша Шардара су қоймасынан секундына 800 м/сек, Көксарайдан 800 м/сек су өткізіліп, Тасбөгеттегі Қызылорда су торабына 778 м/сек су құйылып жатқандығы белгілі болды. Сонымен қатар қауіпті аймақ саналатын Жосалы – Анакөл, Анакөл – Қызылтам және Қызылорда – Қаракеткен учаскелеріндегі жасанды құрылыстар, теміржол асты көпірлері мен су өткізу құбырлары толық тазаланып, дрезиналармен, автотехникамен, байланыс құрылғыларымен жарақталған дистанция жолшылары кезекшілік атқаруда.  

Қазіргі таңда Сырдария өзеніндегі еріген мұзды ағын жылжып Қармақшы ауданының шекарасына жеткен. Жылжыған мұздақты теміржолшылармен қатар ТЖМ облыстық штабының қызметкерлері де бақылап, өзен суы арнасынан асып кетпеуін қадағалап отыр.  

Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ Huawei-мен серіктестікте магистральдарды цифрлық трансформациялауды күшейтеді
Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ және итальяндық DBA Group терминалдарды басқарудың цифрлық жүйесін енгізу бойынша таныстыру кездесуін өткізді
Инфрақұрылым
19.06.2026
Бозшакөл станциясында жолаушылар платформасы жаңартылды
Жолаушылар тасымалы
19.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы жоғалған отырғызу талонын қалпына келтіру жолын түсіндірді
Басты жаңалықтар
19.06.2026
Үкімет: сала дамуы сөз болды
Аймақтар
19.06.2026
Ақтөбеде локомотив паркі жаңаруда
Қауіпсіздік
19.06.2026
Дегелең мен Семей станциялары аралығында теміржол мүлкі мен жүк қауіпсіздігі тексерілді
Спорт
19.06.2026
Теміржолшылар арасындағы футбол турнирінде «Батыс» өңірлік филиалы жеңіске жетті
Инфрақұрылым
19.06.2026
Сапалы жол – қауіпсіздік кепілі
Жаңалықтар / Мұрағат
19.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №47 19 маусым 2026 жыл
Спорт
18.06.2026
ҚТЖ-да футзалдан чемпионат өтуде
Жаңалықтар
18.06.2026
ҚТЖ пойыздарды басқарудағы Испанияның цифрлық тәжірибесін зерттеді
Әлемде
18.06.2026
Өзбекстанда тағы екі бағытта жоғары жылдамдықты пойыздар қатынайды
Аймақтар
18.06.2026
Тараздық түлектер теміржол саласындағы бос жұмыс орындарымен танысты
Аймақтар
18.06.2026
Жақсының аты өлмейді
Аймақтар
18.06.2026
Теміржолдағы 40 жылдық еңбек
Әлемде
18.06.2026
Қытайдың CRRC компаниясы Түрікменстанға алғашқы үш секциялы жүк тепловоздарын жеткізді
Инфрақұрылым
18.06.2026
Ақсу – Жаңа-Семей теміржол учаскесінің инфрақұрылымын жаңғырту жүзеге асырылды
Әлеумет
17.06.2026
Теміржолшылардың 10 мыңнан астам баласы лагерьде демалады
Инфрақұрылым
17.06.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол инфрақұрылымы учаскесін жаңғырту жүзеге асырылды