Сырдан төнген қауіп қандай?

Қауіпсіздік
10.03.2023, 09:38
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Осы аптада Сырдария өзенінде құрысқан мұз ерте еріп, өзен суы жылдағы деңгейінен тез көтеріліп, дарияның тасу қаупіне байланысты дабыл қағылуда. Теміржол саласына оның әсері қандай, қауіп-қатер бар ма?

Қызылорда магистральдық желі бөлімшесі жол бөлімінің жетекші инженері Мейіржан Жүнісов Сырдария өзенінің жағдайы тәулік бойы бақылауға алынғанын жеткізді. Айтуынша, еріген қар суы мен көктемгі жауын-шашынның пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігіне қауіп төндірмеуі үшін дайындық жұмыстары белгіленген кесте бойынша жүргізіліп жатыр екен.  

– Компания басшылығының №957-ЦЗ бұйрығына сәйкес Қызылорда магистральдық желі бөлімшесі директорының №5 бұйрығы шығарылып, арнайы мамандардан жасақталған комиссия құрылды. Сол комиссияның іс-жоспарына орай жол бойын көктемгі тасқын судың шайып кетуінің алдын алу жұмыстарына дайындық тұрақты жүргізілуде. Аймақта тосын жағдай орын ала қалған жағдайда жұмылдырылатын үш пойыз жасақталған. Теміржол бойындағы қауіпті аймаққа бақылау жасау тәжірибелі теміржолшылардан жасақталған бригадаға жүктелген, олар кезекшілік жасауда, – деді жол бөлімінің жетекші инженері Мейіржан Жүнісов.  

Арнайы құрылған бақылау комиссиясының мүшелері Сырдария өзеніне жанжақтан құйылып жатқан су мөлшерін жіті қадағалап отыр. Мәселен, 9 наурыз күнгі мәлімет бойынша Шардара су қоймасынан секундына 800 м/сек, Көксарайдан 800 м/сек су өткізіліп, Тасбөгеттегі Қызылорда су торабына 778 м/сек су құйылып жатқандығы белгілі болды. Сонымен қатар қауіпті аймақ саналатын Жосалы – Анакөл, Анакөл – Қызылтам және Қызылорда – Қаракеткен учаскелеріндегі жасанды құрылыстар, теміржол асты көпірлері мен су өткізу құбырлары толық тазаланып, дрезиналармен, автотехникамен, байланыс құрылғыларымен жарақталған дистанция жолшылары кезекшілік атқаруда.  

Қазіргі таңда Сырдария өзеніндегі еріген мұзды ағын жылжып Қармақшы ауданының шекарасына жеткен. Жылжыған мұздақты теміржолшылармен қатар ТЖМ облыстық штабының қызметкерлері де бақылап, өзен суы арнасынан асып кетпеуін қадағалап отыр.  

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?