Темір жол – қауіпті аймақ

Қауіпсіздік
15.03.2024, 10:06
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Адамдардың жол жүру ережесін бұзуы және рельсті жолдың үстіне бөгде заттарды қалдырып кетуі пойыздардың шұғыл тоқтауына себеп. Биыл жыл басынан бері Астана жол дистанциясына қарасты теміржол телімдерінде машинистер 23 рет шұғыл тежеу жасаған.

Соның ішінде 15 жағдайда жабайы жануарларды басу фактісі тіркелсе, үй жануарларын басу 8 рет болған. Дистанция қызметкерлері темір жолды тек белгіленген, рұқсат етілген жерден өтуді ескертеді. Соның өзінде жақындап қалған пойыздың бар-жоқтығына көз жеткізіп алу керек.  

– Өз өміріңізге қауіп төндірмес үшін ешқашан жылжымалы құрамның астынан өтпеңіз. Жолаушылар платформасынан секірмеңіз. Өткелдерде бағдаршам жолдан өтуге рұқсат бермейтін белгі берсе, шлагбаум қалай тұрғанына қарамастан жолдан өтпеген жөн. Ішімдік ішіп алып, теміржол маңайында жүрмеңіз. Әуе желілері мен жасанды имараттар, ток сымдары бар жерге жақындамаңыз, – дейді аталған дистанцияның бас инженері Төленді Шантекеев.  

Сонымен қатар жолшылар әдеттегідей жолға мал шығу мәселесін де алға тартумен келеді. Пойыздар қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету және мал жаю кезінде малдың амандығы үшін мал иелері мен оларды бағушылар мына Ережелерді міндетті түрде сақтауы керек:

Біріншіден, малды теміржолға жақын жайған кезде байлап бақса, теміржол төсемінен 300 метр қашықтықта жүруге болады, ал 2000 метр қашықтыққа дейін бақса, үнемі бақылауда ұстау керек. Сонымен қатар малды тек арнайы өткелдер, өтпежолдар, мал айдайтын жерлер арқылы ғана өткізу керек. Малды темір жолдан қараңғыда, тұманда, жел мен боранда кесіп өтуге болмайды.

 

Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?
Жүк тасымалы
18.02.2026
FESCO Қазақстан арқылы контейнерлік теміржол тасымалын іске қосты
Қауіпсіздік
18.02.2026
Қызылорда вокзалында адам өмірінің қауіпсіздігі туралы маңызды жиын өтті
Жолаушылар тасымалы
18.02.2026
Шу-Отар бағытында электрпойызы іске қосылады
Жаңалықтар
18.02.2026
«Аягөз–Бақты» теміржол құрылысының жүзеге асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
17.02.2026
ҚТЖ және ТТЖ ынтымақтастықты дамытады
Жүк тасымалы
17.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол тасымал көлемін 60 млн тоннаға дейін арттырады
Инфрақұрылым
17.02.2026
Шар мен Қарағайлы арасына теміржол салына ма?
Аймақтар
17.02.2026
Ақтөбелік теміржолшылар жылды табысты бастады
Станция тынысы
17.02.2026
Сағыз станциясында жүк айналымы өсіп, қауіпсіздік нығайды
Қауіпсіздік
17.02.2026
«Назар аудар, жолда адам!»: ШЧ-36 мамандары қауіпсіздік шараларын пысықтады
Аймақтар
17.02.2026
Үлгілі отбасындағы үйлесімділік