Жол бойындағы төрт түлік жолаушылардың өміріне қауіп төндіріп тұр

Қауіпсіздік
12.04.2024, 11:30
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Теміржол маңында жайылып жүрген төрт түлік қозғалыс қауіпсіздігі үшін проблемаға айналғалы қашан. Биылғы жылдың басынан бері жолаушылар және жүк пойыздарының машинистері тарапынан қауіп дабылының 575 фактісі тіркелген.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ компаниясы темір жолға қараусыз малдың шығу фактілері көбеюіне алаңдаулы. Бұл жүк пойыздарының қауіпсіздігіне, жолаушылардың өміріне қауіп төндіріп қана қоймай, қауіпті жүктерді тасымалдау кезінде вагондардың рельстен шығып кетіп, қоршаған ортаға зиян келтіруі ықтимал. Әрине, теміржолшылар тарапынан пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігінің бұзылуының алдын алған жұмыстар белсенді жүргізілуде. Магистральдық желі дирекциясы алға тартқан дерекке сүйенсек, жыл басынан бері еліміз бойынша малдың жолға шығуының алдын алу мақсатында 6 мыңға жуық адам қамтылған 125 жиын өтіп, 11282 мал қожайыны малды бағу және темір жол арқылы өткізу ережелерімен танысқан.  

ҚР Әкімшілік құқықбұзушылық Кодексінен 9835 үзінді көшірмесі таратылып, бұқаралық ақпарат құралдарында 30 шақты мақала ұйымдастырылған. Бұдан бөлек, әкімдіктер, ЛОП, РОВД, ИТК, Мемлекеттік кеден комитеті өкілдерінің қатысуымен дөңгелек үстелдер өткізілген. Бірақ қабылданған және жүргізіліп жатқан іс-шараларға қарамастан, темір жол бойына қоршау орнатылған жерлерде де қараусыз малды басып кетіп жатқан жағдайлар орын алуда. Жылжымалы құрам шұғыл тежегіш қолданған және малды басып кеткен жағдайда Компания пойыздардың кідірісі, локомотивтердің малмен соқтығысуынан зақымдануы салдарынан миллиондаған теңге көлемінде шығын тартады. Сонымен қатар қожайындардың өздері шығынға батып отыр, бірақ соған қарамастан төрт түліктерін қараусыз жіберуден тыйылмай отыр.  

Кейбір өңірлерде төрт түлікті таңбалау жұмыстары жүргізілуде, бұл өте дұрыс, мал иелерін бірден анықтауға мүмкіндік береді, бірақ бұл жұмыс кеңінен таралмай отыр. ҚР ӘҚБК-нің 559-бабына сәйкес, мал жаю ережелерін бұзу – ескерту жасауға немесе бес айлық есептік көрсеткіш мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады. Теміржол көлігін пайдалану және қозғалыс қауіпсіздігі ережелерін бұзумен байланысты келген шығынды Компания мал иесінен сот тәртібімен өндіріп және жауапкершіліктен қашқан мал қожайындарын қылмыстық жауапкершілікке тарта алады. Сондықтан, малды таңбалауды жолға қойған жөн.

 

Жаңалықтар
20.02.2026
Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Инфрақұрылым
20.02.2026
Бақты-Аягөз желісінің құрылысы талқыланды
Қауіпсіздік
20.02.2026
Адам өмірі бәрінен қымбат
Цифрландыру
20.02.2026
Теңіз порттарында электрондық жүйе енгізілмек
Спорт
20.02.2026
Шалқарда теміржолшылар арасында шағын футболдан жарысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
20.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №13 20 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?
Жүк тасымалы
18.02.2026
FESCO Қазақстан арқылы контейнерлік теміржол тасымалын іске қосты
Қауіпсіздік
18.02.2026
Қызылорда вокзалында адам өмірінің қауіпсіздігі туралы маңызды жиын өтті
Жолаушылар тасымалы
18.02.2026
Шу-Отар бағытында электрпойызы іске қосылады
Жаңалықтар
18.02.2026
«Аягөз–Бақты» теміржол құрылысының жүзеге асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
17.02.2026
ҚТЖ және ТТЖ ынтымақтастықты дамытады