Теміржолшылар қызметі қысқы режимге көшті

Аймақтар
22.11.2022, 09:54
Оқуға 2 мин
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Бүгінде Семей ЖТ бөлімшесінің теміржолшылары қызметтің қысқы режиміне көшті.

Желі бойындағы барлық теміржол құрылымдары мен шаруашылықтары қатал маусымға толық даярлықпен кірісті. Осы орайда әсіресе жұмысқа жаңадан қабылданған, қысты теміржол бойында алғаш өткізушілермен іс жүргізуге басымдық берілуде. Биылғы жылы олардың саны 102 адам болып отыр. Бөлімше басшысының тапсырмасына сай әрбір жаңа еңбеккердің жанына тәжірибелі маманнан бекітіліп берілген.  

Жуырда шалғай станцияларда болып, ресми жұмыс сапарынан оралған бөлімшенің еңбекті қорғау бөлімінің бастығы Сәкен Жұмаділовтің айтуынша, арнайы киім, қыстық шұлық және аяқ киіммен қамту ісі қыркүйек айында 100 пайызды құрады. Бөлімшенің шаруашылық бөлімінің мамандары қажетті мүліктерді желі бойындағы барлық мекемелерге уақытында жеткізіп берген болатын. Әуелгі кезекте ашық далада еңбек ететін станциялар қызметкерлері, локомотив шаруашылықтарының мамандары, вагон қараушылар өткен қазан айында арнайы киімдерді қолдана бастады. Қажетті маусымдық киімдер – «A.V.Group», «АХБК», «ТаразКожОбувь», «Алтын Адам тігін фабрикасы», «Баязит» ЖШС сияқты отандық киім фабрикаларының өнімдері. Ал арнайы қорғаныш каскаларынан қажеттілікке қарай Семеймен Өскемен өңірлерінің әрқайсысына 20 бірліктен алыныпты. Дегенмен, жел өтінде жүретін теміржолшылар тарапынан сұраныстың мол болуы себепті өте төменгі температурада киюге арналған, қой жүнінен әзірленген етіктер биылғы жылы мол көлемде жеткізілді. Қазіргі күні қызметтік киімдермен қамту бойынша байтақ желі бойындағы теміржолшылар тарапынан шағым тіркелмепті.  

Сонымен қатар, биылғы жылы үсік шалғанға қарсы пайдаланылатын арнайы жақпа май да мол көлемде алынған. Оған негізінен вагон қараушылары мен пойыз құрастырушылар көптеп тапсырыс берген болатын. Бұл орайда «К&K Elite» ЖШС мекемесімен арнайы келісім жасалынып, медициналық қобдишалар сатып алынған.  

– Биыл қар да, суық та кеш түсті. Қысқа даярлық жұмыстарын жоғары деңгейде жүргізіп, кеңінен әзірлік жасауға мүмкіндіктеріміз аса мол. Дегенмен де бұл дайындығымызды алдағы ұзаққа созылатын қатал қыс сынайтын болады.

 

Инфрақұрылым
06.10.2026
Биыл елімізде 1 056 шақырым теміржол жол жаңартылды
Жаңалықтар
06.10.2026
ҚТЖ локомотив паркі 18 жаңа локомотивпен толықты
Жаңалықтар
06.10.2026
Алматы-1 вокзалы жаңа келбетпен ашылмақ
Жаңалықтар
06.10.2026
«Нұр Жолы – Қорғас» бағытында жүк күту уақыты 10 есеге қысқарды
Жаңалықтар
06.10.2026
Жаңа мамандықтарға сұраныс бар
Цифрландыру
06.10.2026
«Цифрлық станция» мен «Автоматты диспетчер»: үздік жобалар анықталды
Трансформация
06.10.2026
Теміржолшы құрметіне зертхана ашылды
Цифрландыру
06.10.2026
Вайбкодинг: болашақ мамандарға жаңа мүмкіндік
Аймақтар
06.10.2026
Жас теміржолшылар Ертіс жағалауын абаттандырды
Аймақтар
06.10.2026
Өндірістегі он күн: болашақ теміржолшылар тәжірибе жинады
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолдың төл тарихын жасағандар
Аймақтар
06.10.2026
Қарттарым – қазынам: теміржол ардагерлері бас қосты
Аймақтар
06.10.2026
Үлкенге құрмет – ұрпаққа міндет
Аймақтар
06.10.2026
Теміржолшы еңбегі елеусіз қалмайды
Жаңалықтар / Мұрағат
06.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №79 06 қазан 2026 жыл
Инфрақұрылым
05.10.2026
Алтынкөлге апаратын теміржол желісінде екінші жол іске қосылды
Аймақтар
05.10.2026
Павлодар облысында Ақсу-2 станциясы вокзалын жаңарту аяқталды
Инфрақұрылым
05.10.2026
Қазақстанда тағы 800 шақырым теміржол салынып жатыр
Жаңалықтар
05.10.2026
Ақтау портында теңіз түбі 7 метрге дейін тереңдетіледі
Жүк тасымалы
05.10.2026
Қазақстан мен Беларусь арасындағы теміржол тасымалы 19 пайызға өсті