Балқаш станциясында жүк тиеу 9 мың вагонға артық орындалды

Аймақтар
24.01.2023, 10:00
Оқуға 2 мин
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Қарағанды өңіріндегі негізгі станциялардың бірінен саналатын Балқаш станциясы өткен жылды табысты аяқтады. Мұны жүк тиелімінен анық байқауға болады.

Айталық, былтыр станция аумағынан вагондарға тиелген жүк көлемі 9062 вагонға артық орындалып, жоспар 180% құрап, 2021 жыл көрсеткішінен 17% жоғары болған. Тонналық көрсеткіштің де жоспары 188% орындалып, алдыңғы жылдан 19% артық шыққан. Статистикалық жүктеменің де салмағы ауыр. Станцияда әсіресе мыс, түсті кен, күкірт қышқылы сияқты жүк түрлерінің тиелімі артқан. Былтыр вагондардан жүк түсіру де жоғары нәтиже көрсеткен: 89475 вагоннан жүк түсіріліп, жоспар 112% орындалған. Бір жүк операциясы кезінде вагонның тұрып қалуы 5,39 сағатқа кеміген. Бұл өз кезегінде вагонайналымы көрсеткішінің жақсаруына септігін тигізген.  

Десе де, кірме жолдардың қожайындары кінәсінен вагондардың кідірісі орын алған. Мәселен, «Корпорация Казахмыс» ЖШС-ның кірме жолында вагондар айналымының технологиялық мерзімі нормадағы 18,99 сағаттың орнына 25,08 сағатты құраған. Осылайша, кірме жолдағы вагондардың тұруы 6,09 сағатты құрап отыр.  

Оның себептерін кірме жол иесі үш фактормен байланыстырады. Біріншіден, вагон жүк тиегіштерінің істен шығуы кедергі болса, екіншіден, вагондардың бір мезгілде жаппай келуі салдарынан жүк түсіру шебінің өлшемдері бәрін бірдей түсіруге мүмкіндік бермей отырған көрінеді, үшіншіден, вагондар мұз қатқан күйде келгендіктен алдымен жылытатын жерлерге орналастырылады. Ал ол уақыт деген сөз.  

Жалпы алғанда өткен жылы Балқаш станциясы бойынша пойыздарды қабылдау мен жөнелту, өткізу және маневрлік жұмыстар барысында қозғалыс қауіпсіздігі қамтамасыз етіліп, төтенше оқиғалар мен жағдайларға жол берілмеген, сонымен қатар, вагон паркінің сақталуында ешқандай кінәрат орын алмаған.  

– Балқаш станциясы ұжымының еселі еңбегінің арқасында былтыр пайдалану көрсеткіштері толық орындалды деуге болады. Жұмысымызды Компания мен «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС және бөлімше басшылығының бұйрықтарын, нұсқаулық, жеделхаттарын негізге ала отырып жүргіземіз. Еңбек қорғау, техника қауіпсіздігін сақтау, пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету басымдыққа ие. Өткен жылы осы мәселелерге қатысты көптеген іс-шаралар мен айлықтар өтті. Олар теміржолшылардың білім-біліктілігін көтеруде маңызы зор, – дейді станция басшысы Аманжол Омаров.

 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды