«Білім экспресі» Маңғыстауда

Аймақтар
23.11.2023, 12:55
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Батысты аралап жүрген «Білім экспресі» жобасы Маңғыстауға да келіп жетті.

ҚТЖ компаниясының ішкі тренерлерінен құралған «көшпелі мектеп ұстаздары» екі күн бойы түбек теміржолында түрлі бағыт бойынша сабақ өткізді.    

Тренерлер сапалы қарым-қатынас орнату, күйзеліспен күресу, кикілжіңдерді басқару сынды тақырыптарда дәріс оқып, оны аймақ теміржолшыларына түрлі әдіс-тәсілдермен түсіндірді. Семинар-тренингке қатысқан Маңғыстау қосалқы бөлімінің бастығы Нәжімеден Ғұбашов: «Бұл семинар тақырыбының өзектілігі қазіргі заман талабына сай болуында. Жанжалдарды шешу, стреске тұрақтылықты және тұлғалардың коммуникативтік қасиеттерін дамыту, әлеуметтік күйзелістер мен қақтығыстарды болдырмау мақсатында тұлғаның қажетті қасиеттерін қалыптастыруды көздейтін трениг барысында осы аталған қасиеттерді қызметтік дағдыларымызбен ұштастыруға ұмтылуымыз керек», – деп атап өтті.  

«Білім экспресін» бастап келген Ұлттық компанияның адами ресурстарды басқару жөніндегі HR бизнес-серіктесі Алма Саулебаева қатысушылардың тақырыпқа қызғушылықтарын оятып, ә дегенен баурап алды.  

– Кейбір кезде адамды адам түсінбейді немесе ол өз ойын дұрыс жеткізе алмай қалады. Біреулердің өмірінде, үйінде неше түрлі жағдай болады. Сондай жағдайда стрестен қалай шығу керегін талдайық. Қарым-қатынасты қалай нығайтамыз, бір-бірімізбен араласуда қандай қиындықтар бар, соларды қарастырамыз. Қазір адамдар қарапайым сөйлесуден, араласудан қалып бара жатыр, көбіне тек телефонмен байланысамыз. Оның өзінде қысқа, шолақ сөздермен сөйлесеміз. Бұрынғыдай еш себепсіз жақыныңның үйіне бару да жоқ. Негізінде адамның қарым-қатынастағы жылулығын еш нәрсе бере алмайды. Мысалы, сіз тәжірибелі теміржолшысыз, жұмысқа қабілетіңіз де жақсы. Дегенмен бұл аз, сізге жеке бастың адами қасиеттерін меңгеру, көтеру де қажет. Қарым-қатынас керек. Бағдарлама сол үшін ұйымдастырылған. Бүгінгі қоғам адамның тек білімін сұрамайды. Адами қасиеттерін, ортаға сіңімділігін де зерттейді. Өйткені ол өз ісінің маманы болғанмен, адамгершілігі болмаса, қасындағылармен араласпаса, жанжал шығарып отырса, ол ұжымның жетістіктеріне кері әсер етпек. Сондықтан бұл бағдарлама осындай қажетті білімді сіздерге беріп, жеткізуді көздейді, – деді Алма Тұрарқызы.

Оның айтуынша осы жылдың наурыз айында басталып, еліміздің әр аймағын қамтып, Маңғыстау өңірінде аяқталып жатқан жоба келесі жылы көкжиегін кеңіте түсіп, шалғайдағы станция, бекеттерде де жалғаспақ.    

Семинар соңында қатысушыларға арнайы сертификат табысталды.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?