Қостанайда былтыр 2 өндірістік жарақат алу оқиғасы тіркелген

Аймақтар
21.02.2020, 12:54
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Қостанай магистральдық желі бөлімшесінің директоры өткен жылы шпалдардың шіруінен жылжымалы құрамның екі рет жолдан шығып кеткенін мәлімдеді.

Болат Баймағамбетов, сонымен қатар жол мен бағыттама бұрмалары және байланыс желілерінің нашарлығынан пойыздар бір сағаттан үш рет кідіргенін айтты.

Осындай жағдайлар қайталанбауы үшін бөлімшеде бірқатар шаралар жүргізілген. Атап айтқанда, диагностикалық блок жұмысы мен анықталған кемшіліктерді дер кезінде жою бойынша бақылау күшейтіліп, тракциялық жолдардың ағымдағы күтімі дистанция бастығының жеке бақылауына алынған.

«2020 жылы тракциялық жолдар бойынша 41,7 км жолдың рельс шпалдарын ауыстыру жоспарлануда. Бұған дейін байланыс желілерінің 170 түйіспе қысқыштары ауыстырылса, биыл тағы 50 қысқыш пен 117 өтемдеуіш құрылғыны алмастыру көзделіп отыр», – дейді бөлімше басшысы.

Бөлімшедегі былтыр 2 өндірістік жарақат алу оқиғасы тіркелген. Өндірістік жарақатқа жол бермеу үшін күн сайын мақсатты нұсқаулық жүргізу барысында дирекция бойынша болған келеңсіз жайлар туралы бюллетендер, суретті материалдар қолданылып, жұмысшыларға жоспардан тыс нұсқаулық және техникалық сабақ өткізу жолға қойылған. Жұмысшылардың күн сайын арнайы киім, аяқ киімді киюі, арнайы қорғаныш құралдарын пайдалануы қатаң бақылауға алынған.

– Жалпы алғанда бөлімше бойынша жол жағдайына 72 балл берілді. Жол жағдайының нашарлауына тексерулер мен орта буын басшылардың кемшіліктерді дұрыс және дер кезінде анықтамауы, бұзушылықтарды жоюды дұрыс бақыламауы, дистанция басшылығы тарапынан қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етуге жеке қатысу нормативін орындамауы, сонымен қатар жол дистанцияларында ағымдағы жол күтімі бойынша жоспарлы ескертуді нақты жоспарлаудың жоқтығы да себеп болған деген қорытынды жасалды, – деді Б.Баймағамбетов.

Бөлімшеде биылғы жылы мердігерлік жолмен 89 км жолға күрделі жөндеу, 14 км жолға орташа жөндеу жүргізілмек. Және 18 бағыттама бұрманың шпалы темірбетон түріне ауыстырылып, 32 жаңа ағаш білеу жиынтықтарын салу, станциялық 41,8 км жолға күшейтілген орташа жөндеу жүргізу көзделуде екен. Жол машиналарымен жол жағдайын жақсарту және автотракторлық техникамен перегондардың ойықтары бойынша жұмыстар жүргізу де жоспарда. Сол сияқты белгі беру және байланыс және электрмен жабдықтау шаруашылығында да аккумуляторлар, муфттарды, электр сымдарын, СЦБ сымдарын, байланыс желілерін, темір тростарды жаңалау және жөндеу жұмыстары жоспарға енгізілген.

Жолаушылар тасымалы
07.07.2025
ҚТЖ Алматы-Саратов бағытына жаңа вагондар шығарды
Жаңалықтар
06.07.2025
КТЖ басшылығы «Нұрлы жол» вокзал кешенінің жұмысымен танысты
Жаңалықтар
04.07.2025
ҚТЖ жол жөндеу техникасын жаңартуда
Жүк тасымалы
04.07.2025
Жаңа маусымға – жаңа вагондармен
Аймақтар
04.07.2025
Депутаттар контейнерлік аэрохаб жұмысымен танысты
Аймақтар
04.07.2025
Абай әлеміне саяхат
Цифрландыру
04.07.2025
Цифрлық технология: Зияткерлік білім сайысы
Аймақтар
04.07.2025
Құлсары дистанциясында жол жөндеу қарқын алды
Аймақтар
04.07.2025
Болашақ станциясы арқылы Түрікменстанмен жүк алмасу тұрақты жалғасуда
Жаңалықтар
04.07.2025
Қазақ-моңғол қатынасы сөз болды
Жаңалықтар / Мұрағат
04.07.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №51 04 шілде 2025 жыл
Жаңалықтар
03.07.2025
Мемлекет басшысы Көлік министрі Нұрлан Сауранбаевты қабылдады
Қауіпсіздік
03.07.2025
Өрт сөндірудің заманауи әдістері талқыланды
Жаңалықтар
03.07.2025
ҚТЖ Басқарма төрағасы тағайындалды
ҚТЖ келбеті
03.07.2025
Астанада тоғысқан тағдырлар
Жолаушылар тасымалы
03.07.2025
Маусым айында ҚТЖ пойыздарымен 1,2 миллионнан астам жолаушы тасымалданды
Аймақтар
02.07.2025
«Таза Қазақстан»: Семей теміржолшылары санитарлық тазалықты күшейтуде
Жүк тасымалы
02.07.2025
Бірінші жартыжылдықта ҚТЖ желісінде экспорттық тасымалдың өсуі тіркелді
Әлемде
02.07.2025
Трансауған теміржол магистралі іске аса ма?
Жаңалықтар
02.07.2025
Түркістан станциясында жас жігіт суицид жасамақ болды