Қозғалысқа кедергі болмауы керек

Аймақтар
30.06.2020, 09:12
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Төртінші класты жүк станциясы Жетібайда еңбек ететін станция кезекшілерінің бірі Нұржан Бағдабаевтың еңбек өтілі тоғыз жылдан асты.

Бүгінде кәсіби маман қатарына қосылған станция кезекшісі өз ісіне өте жауапты қарайды. Күніне бұл станциядан шамамен 4-5 жүк пойызы өтеді.

Негізінен Болашақ арқылы шетел асатын пойыздар өтеді, сосын Жетібайдан жан-жаққа кететін мұнай өнімдері мен құрылыс заттары тиеледі. Станцияда Нұржанмен қосқанда 5 кезекші пульт-табло арқылы пойыздар қозғалысын реттеп отыр. Шағын станцияға пойыздар тек Д50 жол жазбасын толтыру үшін 3 минутқа аялдайды.

– Жетібайға негізінен мұнай өндіру ісіне қажет заттар келеді. Ал бұл жақтан кететін жүктердің ішінде ең маңыздысы – ұлутас, бұл көбіне Атырау өңіріне жөнелтіледі. Сонымен қатар Жетібайдан «кармовая крупа» деген бар, сол ұлутастардың ұнтағы, ол Бурабай курортына кетеді. Станция кезекшілері ауысыммен жұмыс істейміз. Бір күн күндіз, ертең түнге шықсам, сосын 2 күн демаламыз. Бірақ бүгінгідей мазасыздау шақта уақытпен санаспай жұмыс істеуге дайынбыз, – дейді станция кезекшісі. Нұржанның бастапқы мамандығы шет тілінен аудармашы екен.

Бірақ оны өмір теміржолға алып келген, онысы үшін еш өкінбейді. Әуелі пойыз құрастырушы болып кіріп, теміржолдың қыр-сырын меңгерді. Сосын тасымалды ұйымдастыру мамандығы бойынша сырттай жоғары білім алып, міне, 2014 жылдан бері станция кезекшісі.

Жұмысы өзіне өте ұнайды. Күн сайын таңертең станция бастығы Дүйсен Бердімбетов нұсқаулық өткізеді. Ауысымды қабылдарда кезекші станцияның іші-сыртын, пломбаларды, журналдарды тексеріп алады.

Міне, бүгін де ауысымға түскен Нұржан Бағдабаев рация, ақ, қызыл жолақты диск, телефон және қандай пойыздар келе жатқанынан мәлімдеме жазылып тұратын компьютерден көз алмай, жол бойындағы бүкіл қозғалысты бақылап, Маңғыстау станциясындағы пойыз диспетчерлері мен көрші бекеттердегі әріптестермен байланыса отырып, өз станциясындағы пойыздар қозғалысын мінсіз реттеп отыр.

Ең бастысы – қозғалысқа кедергі болмауы керек. 

Трансформация
08.03.2026
ҚТЖ тасымалдауды жоспарлаудың автоматтандырылған жүйесін енгізуде
ҚТЖ келбеті
08.03.2026
Шынайы құрметке лайық
ҚТЖ келбеті
08.03.2026
Еңбек жолы – өнеге
ҚТЖ келбеті
08.03.2026
Қауіптің алдын алды
ҚТЖ келбеті
08.03.2026
Үздіктер қатарында
ҚТЖ келбеті
08.03.2026
Батыл шешім бағаланады
Жолаушылар тасымалы
08.03.2026
ҚТЖ пойыздарымен жыл сайын шамамен 6 млн әйел жолаушы сапарлайды
Жаңалықтар
08.03.2026
Талғат Алдыбергенов теміржолшы әйелдерді 8 наурыз мерекесімен құттықтады
Жаңалықтар
07.03.2026
ҚТЖ-да әйел теміржолшыларға құрмет көрсетілді
ҚТЖ келбеті
07.03.2026
Бағиланың бақыты
ҚТЖ келбеті
07.03.2026
Қайсарлық – қанға біткен қасиет
ҚТЖ келбеті
07.03.2026
Ерлік емей, немене?!
ҚТЖ келбеті
07.03.2026
Таңдауы емес, тағдыры...
Жаңалықтар
06.03.2026
ҚТЖ және SPSI Cloud Port Development агрологистика саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
06.03.2026
Теміржолшы аруларға тарту: ҚТЖ-да 8 наурыз мерекесі ерекше форматта өтті
Жаңалықтар
06.03.2026
Көлік министрлігі Huawei компаниясымен ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
06.03.2026
Олжас Бектенов Көкшетау теміржол вокзалын жаңғырту барысын тексерді
Жолаушылар тасымалы
06.03.2026
ҚТЖ пойыздарында мыңнан астам әйел жолаушыны 8 наурыз мерекесімен құттықтады
Аймақтар
06.03.2026
Теміржолшылар коалиция мүшелерімен кездесті
Аймақтар
06.03.2026
Біздің ұжымдық блогер