Бірталай кемшіліктің беті ашылды

Аймақтар
25.10.2020, 11:58
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Атырау жүк тасымалы бөлімшесінде күзгі комиссиялық тексеру қорытындысы қаралды. Онлайн түрде өткен қорытындылау жиында қауіпсіздік техникасы мен еңбек қорғау, қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету және қызметтік-техникалық ғимараттар жағдайы бойынша барлық шаруашылықтардағы кемшіліктер анық айтылды.

Жиынға барлық құрылымдық бөлімшелер басшылары мен жауапты мамандар қатысты.Тексеру комиссиясының төрағасы, Атырау жүк тасымалы бөлімшесінің директоры Дархан Құланбаевтың атап өткеніндей, тексеру барысында станциялардың техникалық жағдайы, магистральдық инфрақұрылым мен жасанды құрылғылардың жағдайы, су мен жылу нысандары, өрт қауіпсіздігін сақтау ережелері, орталықтың бұйрықтары мен басқа да нұсқаулықтарын орындау тәртібі қаралған. Өткен 9 айда Атырау жүк тасымалы бөлімшесі бойынша пойыздық және маневрлік жұмыстарда ақау, өндірістік жарақат алу жағдайы болмаған. Жалпы алғанда, қозғалыс қауіпсіздігі, еңбек қорғау және қауіпсіздік техникасы, техникалық құралдардың жағдайы, жұмысшылардың тәртібі – қанағаттанарлық. Тексеріс кезінде бөлімше бойынша қозғалыс қауіпсіздігі, еңбек қорғау, өндірістіктехникалық ғимараттардың жағдайы бойынша барлығы 1469 кемшілік анықталған, бұл көктемгіге қарағанда әлдеқайда аз.

Тексеру барысында анықталғанындай, барлық станция ларға тән дерлік кемшілік – тиісті нормативтік құжаттардың дұрыс толтырылмауы, қауіпсіздік техникасы мен еңбек қорғау бойынша техникалық оқулардың, білім тексеру кестелерінің болмауы, бағыттамалы бұрмалар ақаулығы, жұмысшының жеке тәртібі, білімі мен білігі, жауапкершілік мәселелері.

Станцияларда жеке қорғаныс құралдары жоқ, противогаздар ескірген. Еңбек қорғау бұрыштарын да жаңарту қажет. ЭЦ посттарында жылу жоқ.

Құжаттамаларды толтыруда қателіктерге жол беріледі, өндірістік қауіпсіздік журналында ескертулер жазылмай қалып жатады, аптека-қобдишаларда мерізімі өтіп кеткен дәрі-дәрмектер болмауы тиіс. 

Жол дистанцияларында жолды және бағыттамалы бұрмаларды күтіп-ұстау бағытындағы кемшіліктер кесірінен пойыздар жүруге тыйым салу және маневрлік жұмыстар жасау үшін жолды жабу мен жылдамдықты шектеу оқиғалары орын алған. Белгі беру және байланыс дистанциялары бойынша электр желілерін, бағыттамалы бұрмаларды сыртқы тексеру, техникалық құралдарды күтіп ұстау бағытындағы кемшіліктер бар. Электрмен жабдықтау дистанцияларында жарықтандыру мәселесіне баса көңіл бөлу қажет. Атырау вагон пайдалану депосына, жалпы барлық техникалық қызмет көрсету пункттеріне вагондарды жөндеуде жауапкершілікті арттырып, техникалық құралдардың сапасына көңіл бөлу қажеттігі ескертілді. Вагон қараушылар тарапынан вагондарға техникалық қызмет көрсетуде ақауды анықтау мен түзету дұрыс орындалмайды, станцияларда вагондарды қайта бақылау-тексеру кезінде кемшіліктер кездеседі. Негізінен тежегіштің пневматикалық және механикалық жабдықтары, тежегішті реттеу, қолмен тежегіштің дұрыс жасамауы сынды кемшіліктер. Бұлар өндірістік-техникалық жөндеу кезінде қалпына келтірілуі тиіс. Сондықтан өндірістік-техникалық қызмет көрсетудің сапасын арттырып, вагонқараушылардың жұмысына бақылау жүргізу қажет. Қосалқы бөлшектер де жеткіліксіз, соның кесірінен ағымдағы жөндеу жасауға мүмкіндік жоқ. Жолаушы вагондарына қажетті қосалқы бөлшектер де жеткіліксіз жағдайда. 

Локомотив пайдалану деполарында тепловоздарды қосалқы бөлшектермен қамту қажет, онсыз техникалық қызмет көрсетуге нұқсан келеді.

Машинист-нұсқаушылар, депо бойынша кезекшілер және локомотив бригадаларымен техникалық сабақтар мерзімді өтпей қалады. Соның әсерінен локомотив бригада мүшелері қозғалыс қауіпсіздігі жөніндегі сұрақтарға төмен білім деңгейін көрсеткен. 

Жиын соңында құрылымдық бөлімше басшыларының баяндамасында айтылған кемшіліктер ескеріле отырып, тексеру қорытындысы бойынша бірқатар шешімдер қабылданды, соның ішінде локомотив және вагон пайдалану депосы басшыларына локомотив бригадаларын нұсқаулықтан өткізу сапасын, станцияларда вагон қарау сапасын арттыру, вагон пайдалану депосында жоспардан тыс практикалық түрде техникалық сабақтар ұйымдастыру, ЭЦ посттарын көмірмен, жылумен қамтамасыз ету, өрт қауіпсіздігі бойынша кемшіліктерді жөндеп, нормативтік құжаттарды қалыпқа келтіру, т.б. Барлық басшыларға күзгі тексеріс қорытындысында кеткен олқылықтарды түзеп, қадағалау тапсырылды. 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?