Бірталай кемшіліктің беті ашылды

Аймақтар
25.10.2020, 11:58
Оқуға 3 мин
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Атырау жүк тасымалы бөлімшесінде күзгі комиссиялық тексеру қорытындысы қаралды. Онлайн түрде өткен қорытындылау жиында қауіпсіздік техникасы мен еңбек қорғау, қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету және қызметтік-техникалық ғимараттар жағдайы бойынша барлық шаруашылықтардағы кемшіліктер анық айтылды.

Жиынға барлық құрылымдық бөлімшелер басшылары мен жауапты мамандар қатысты.Тексеру комиссиясының төрағасы, Атырау жүк тасымалы бөлімшесінің директоры Дархан Құланбаевтың атап өткеніндей, тексеру барысында станциялардың техникалық жағдайы, магистральдық инфрақұрылым мен жасанды құрылғылардың жағдайы, су мен жылу нысандары, өрт қауіпсіздігін сақтау ережелері, орталықтың бұйрықтары мен басқа да нұсқаулықтарын орындау тәртібі қаралған. Өткен 9 айда Атырау жүк тасымалы бөлімшесі бойынша пойыздық және маневрлік жұмыстарда ақау, өндірістік жарақат алу жағдайы болмаған. Жалпы алғанда, қозғалыс қауіпсіздігі, еңбек қорғау және қауіпсіздік техникасы, техникалық құралдардың жағдайы, жұмысшылардың тәртібі – қанағаттанарлық. Тексеріс кезінде бөлімше бойынша қозғалыс қауіпсіздігі, еңбек қорғау, өндірістіктехникалық ғимараттардың жағдайы бойынша барлығы 1469 кемшілік анықталған, бұл көктемгіге қарағанда әлдеқайда аз.

Тексеру барысында анықталғанындай, барлық станция ларға тән дерлік кемшілік – тиісті нормативтік құжаттардың дұрыс толтырылмауы, қауіпсіздік техникасы мен еңбек қорғау бойынша техникалық оқулардың, білім тексеру кестелерінің болмауы, бағыттамалы бұрмалар ақаулығы, жұмысшының жеке тәртібі, білімі мен білігі, жауапкершілік мәселелері.

Станцияларда жеке қорғаныс құралдары жоқ, противогаздар ескірген. Еңбек қорғау бұрыштарын да жаңарту қажет. ЭЦ посттарында жылу жоқ.

Құжаттамаларды толтыруда қателіктерге жол беріледі, өндірістік қауіпсіздік журналында ескертулер жазылмай қалып жатады, аптека-қобдишаларда мерізімі өтіп кеткен дәрі-дәрмектер болмауы тиіс. 

Жол дистанцияларында жолды және бағыттамалы бұрмаларды күтіп-ұстау бағытындағы кемшіліктер кесірінен пойыздар жүруге тыйым салу және маневрлік жұмыстар жасау үшін жолды жабу мен жылдамдықты шектеу оқиғалары орын алған. Белгі беру және байланыс дистанциялары бойынша электр желілерін, бағыттамалы бұрмаларды сыртқы тексеру, техникалық құралдарды күтіп ұстау бағытындағы кемшіліктер бар. Электрмен жабдықтау дистанцияларында жарықтандыру мәселесіне баса көңіл бөлу қажет. Атырау вагон пайдалану депосына, жалпы барлық техникалық қызмет көрсету пункттеріне вагондарды жөндеуде жауапкершілікті арттырып, техникалық құралдардың сапасына көңіл бөлу қажеттігі ескертілді. Вагон қараушылар тарапынан вагондарға техникалық қызмет көрсетуде ақауды анықтау мен түзету дұрыс орындалмайды, станцияларда вагондарды қайта бақылау-тексеру кезінде кемшіліктер кездеседі. Негізінен тежегіштің пневматикалық және механикалық жабдықтары, тежегішті реттеу, қолмен тежегіштің дұрыс жасамауы сынды кемшіліктер. Бұлар өндірістік-техникалық жөндеу кезінде қалпына келтірілуі тиіс. Сондықтан өндірістік-техникалық қызмет көрсетудің сапасын арттырып, вагонқараушылардың жұмысына бақылау жүргізу қажет. Қосалқы бөлшектер де жеткіліксіз, соның кесірінен ағымдағы жөндеу жасауға мүмкіндік жоқ. Жолаушы вагондарына қажетті қосалқы бөлшектер де жеткіліксіз жағдайда. 

Локомотив пайдалану деполарында тепловоздарды қосалқы бөлшектермен қамту қажет, онсыз техникалық қызмет көрсетуге нұқсан келеді.

Машинист-нұсқаушылар, депо бойынша кезекшілер және локомотив бригадаларымен техникалық сабақтар мерзімді өтпей қалады. Соның әсерінен локомотив бригада мүшелері қозғалыс қауіпсіздігі жөніндегі сұрақтарға төмен білім деңгейін көрсеткен. 

Жиын соңында құрылымдық бөлімше басшыларының баяндамасында айтылған кемшіліктер ескеріле отырып, тексеру қорытындысы бойынша бірқатар шешімдер қабылданды, соның ішінде локомотив және вагон пайдалану депосы басшыларына локомотив бригадаларын нұсқаулықтан өткізу сапасын, станцияларда вагон қарау сапасын арттыру, вагон пайдалану депосында жоспардан тыс практикалық түрде техникалық сабақтар ұйымдастыру, ЭЦ посттарын көмірмен, жылумен қамтамасыз ету, өрт қауіпсіздігі бойынша кемшіліктерді жөндеп, нормативтік құжаттарды қалыпқа келтіру, т.б. Барлық басшыларға күзгі тексеріс қорытындысында кеткен олқылықтарды түзеп, қадағалау тапсырылды. 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды