Тұманды бекеті заманауи құралдармен жабдықталған

Станция тынысы
01.07.2022, 13:08
Қосұйым Мұқашев

Атырау облысы бойынша меншікті тілші

Атырау темір жолына қарасты Тұманды станциясы шағын болса да шаруасы мығым бекет. Станцияда қозғалыс қызметін қамтамасыз етіп отырған кезекшілер, вагон қараушылар, белгі берушілер мен электромеханиктер, жолшылар бір кісідей жұмыла еңбек етуде.

Атырау сигнализация және байланыс дистанциясының қызмет көрсету аясының жалпы ұзындығы 293 6 шақырымды құрайды. Яғни, ол Атырау мен Д.Нұрпейсова станциялары аралығын қамтиды. Осы аралықта 22 станция бар. Ол станцияларда 274 бұрма, 689 сигнал, екіжақты 294 сигнал электрлендірілген орталыққа қосылған. 25 өткел АПС құралымен, ал барлық шағын бекеттер АЛСН қондырғысымен жабдықталған. Солардың бірі – Тұманды бекеті. Станция кезекшісі Өтепов Жомарттың айтуынша, мұнда барлық байланыс және белгі беру құралдары орнықты жұмыс жасап тұр. Станция арқылы тәулігіне 10 жүк және екі жолаушылар пойызы өтеді. Солардың бәрін қабылдау, өткізу ең алдымен байланыс және белгі беру жүйесінің дұрыс жұмыс жасауына байланысты. – Бүгінде заманға сай барлық құралдар электрлендірілген және цифрлық басқаруға көшуде. Мәселен, КТСМ қондырғысы жүріп келе жатқан пойыз доңғалақтарының ақауын тез тауып, көрсетеді. Бәрі мына алдымыздағы компьютерде тайға таңба басқандай көрініп тұрады. Сол секілді бағдаршам, бұрмалар, басқада құралдар жұмысы үнемі назарымызда. Цифрлы тікелей байланыс та орнатылған, онымен өз өңіріміз түгілі, астанадағы теміржол мекемелерімен де, басшылықпен де сөйлесе аламыз, – дейді ол. Жомарт Өтепов станция ашылғалы бері осында электромеханик болып жұмыс істейді. Компанияның оңтайландыру және өндірістік қызметтерді біріктіру саясатына орай бүгінде станция кезекшісі қызметін де қоса атқаруда. Ол үшін арнайы қосымша білім алып, сынақтан өткен. Өндірістік қызметтерді біріктіруге байланысты пікірін сұрағанымызда, ұқсас қызметтерді оңтайландыру арқылы біріктіруге болады, егер ол теміржолшы үшін артық жүктеме болмаса деп жауап берді.

Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ Huawei-мен серіктестікте магистральдарды цифрлық трансформациялауды күшейтеді
Жаңалықтар
19.06.2026
ҚТЖ және итальяндық DBA Group терминалдарды басқарудың цифрлық жүйесін енгізу бойынша таныстыру кездесуін өткізді
Инфрақұрылым
19.06.2026
Бозшакөл станциясында жолаушылар платформасы жаңартылды
Жолаушылар тасымалы
19.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы жоғалған отырғызу талонын қалпына келтіру жолын түсіндірді
Басты жаңалықтар
19.06.2026
Үкімет: сала дамуы сөз болды
Аймақтар
19.06.2026
Ақтөбеде локомотив паркі жаңаруда
Қауіпсіздік
19.06.2026
Дегелең мен Семей станциялары аралығында теміржол мүлкі мен жүк қауіпсіздігі тексерілді
Спорт
19.06.2026
Теміржолшылар арасындағы футбол турнирінде «Батыс» өңірлік филиалы жеңіске жетті
Инфрақұрылым
19.06.2026
Сапалы жол – қауіпсіздік кепілі
Жаңалықтар / Мұрағат
19.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №47 19 маусым 2026 жыл
Спорт
18.06.2026
ҚТЖ-да футзалдан чемпионат өтуде
Жаңалықтар
18.06.2026
ҚТЖ пойыздарды басқарудағы Испанияның цифрлық тәжірибесін зерттеді
Әлемде
18.06.2026
Өзбекстанда тағы екі бағытта жоғары жылдамдықты пойыздар қатынайды
Аймақтар
18.06.2026
Тараздық түлектер теміржол саласындағы бос жұмыс орындарымен танысты
Аймақтар
18.06.2026
Жақсының аты өлмейді
Аймақтар
18.06.2026
Теміржолдағы 40 жылдық еңбек
Әлемде
18.06.2026
Қытайдың CRRC компаниясы Түрікменстанға алғашқы үш секциялы жүк тепловоздарын жеткізді
Инфрақұрылым
18.06.2026
Ақсу – Жаңа-Семей теміржол учаскесінің инфрақұрылымын жаңғырту жүзеге асырылды
Әлеумет
17.06.2026
Теміржолшылардың 10 мыңнан астам баласы лагерьде демалады
Инфрақұрылым
17.06.2026
Алтынкөл – Жетіген теміржол инфрақұрылымы учаскесін жаңғырту жүзеге асырылды