Әйтеке би станциясы жартыжылдықты табысты аяқтады

Станция тынысы
18.07.2025, 08:44
Суреттерді түсірген автор
Ардақ Ерубаева

Ақтөбе облысы бойынша меншікті тілші

Әйтеке би – тәуелсіз Қазақстанда пайда болған станция. Хромтау-Алтынсарин теміржолы бойындағы станция бүгінде шаруасын түзеп алған. Алғашқы жартыжылдықты табысты аяқтаған әйтекеліктер алты айда 355 вагон жүк түсіріп, 850 вагон жүк жөнелткен.

Станция бастығы Жандос Әбдіжәлеловтің айтуынша, жүк тасымалында биыл оң көрсеткішке қол жеткізген. Әсіресе жүк тиеу жұмыстарында ауыз толтырып айтарлықтай нәтиже бар. Дәнді дақылдарды жөнелту көрсеткіші де артқан. Астықты аймақ саналатын өңірде астық тиеу жұмыстары қысы-жазы үзілмейді. Диқандар алған өнімін кептіріп, жылдың барлық мезгілінде тасымал қызметіне жүгінеді.  

«Биыл 6 айда 850 вагонға жүк тиеу жүзеге асырылды. Оның 507 вагоны – дәнді-дақыл өнімдері. Олар негізінен Өзбекстан, Тәжікстан. Ауғанстан, Әзербайжан елдеріне жөнелтілді. Астық тиеу, вагонмен уақытында қамтамасыз ету жұмыстарында кедергі жоқ», – деді Жандос Әбдіжәлелов.  

Айтуынша, бұған дейінгі жылдары 9 айда ғана 500-дей вагон дәнді дақыл тиелетін болған. Бұдан бөлек 6 айда 343 вагон ақ каолин сазы Қырғызстанға және Қазақстанның Шымкент, Талдықорған, Сайрам қалаларына жөнелтілген.  

Жүк түсіру көрсеткіші де жоғары. Әсіресе құрылыс жұмыстарына қажетті материалдар артқан. Станцияда 6 айда 355 вагон жүк түсірілген. Оның 21 вагоны көмір, 25 вагон ракушняк, 5 вагон цемент, 27 вагон бидай, 277 вагон қиыршық тас түсірілген.  

Станциядағы бес жолдың екеуі жолаушы пойыздарын қабылдауға арналса, қалған үшеуі жүк тасымалы қызметін ұйымдастыруға бағытталған. 4 жолаушы, 2 қаламаңы пойызы тоқтайтын Әйтеке би вокзалына халық айналадағы елдімекендерден көп келеді. Теміржол қатынасы жоқ Ырғыз, Қарабұтақ ауылдарынан келетін жолаушы көп. Дені Қостанай, Астана, Алматы бағыттарына осы жерден аттанады.  

Станцияның қайнаған өмірін ерсілі-қарсылы зулаған жылжымалы құрамдар толықтырып тұр. 20 жылдық тарихында тек республика ішінде ғана емес, халықаралық байланысқа да негіз болған күрежолдың бойында жатқан станцияның маңызы уақыт өткен сайын артып келеді.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?