Әлемдегі ең ірі «жасыл» теміржол желісіне айналған ел

Әлемде
26.02.2024, 09:12
Қазақстан теміржолшысы

Үндістан кең жолақты темір жолдардың 93,83%-ын электрлендіріп, әлемдегі экологиялық таза теміржолға айналып үлгерді.  

Тек 2023 жылдың өзінде мемлекет меншігіндегі Үндістан теміржолы 6577 шақырым жолды электрлендіріп, 65556 шақырымдық кең табанды темір жолды толығымен электрлендіру мақсатын жүзеге асырды.

Айта кету керек, Үндістан әлемдегі ең үлкен теміржол жүйесімен АҚШ, Ресей және Қытайдан кейін төртінші орында тұр.

Үндістан темір жолдарының жалпы ұзындығы 126 366 км,  оның ішінде кең жолақты теміржол ұзындығы 67 956 шақырым. Елдің темір жол желісі 7 335 станциядан тұрады.  

Темір жолдар арқылы тәулігіне 13 523 жолаушылар пойызы және 9146 жүк пойызы жүреді.  

Үнді темір жолдары елдегі ең ірі жұмыс беруші саналады, ал әлем бойынша сегізінші ірі жұмыс беруші, шамамен 1,3 миллион адам осы салада жұмыс істейді.

Елде жүрдек темір жолды дамыту жұмыстары қарқынды жүріп жатыр. Былтыр құны 14,27 миллиард доллар болатын Мумбай-Ахмедабад жоғары жылдамдықты теміржол жобасы мақұлданған.

2024 жылдың қаңтар айындағы жағдай бойынша бүкіл кең жолақты желінің 93,83%-ы электрлендірілген. Осы арқылы Үндістан темір жолдары 6 аймақтық теміржолды толығымен электрлендірілген және 100% электрлендіру және әлемдегі ең ірі жасыл теміржол желісіне айналу мақсатына қарай қарқынды түрде алға жылжуда.

Үндістан шикі мұнай импортына деген тәуелділікті төмендетіп, шетелдік валютаны үнемдеуді мақсат етіп отыр. Осы бағытта пойыздардың барлығын электрлендіріп жатыр. Оның үстіне бұл қоршаған ортаны қорғау жөніндегі жаһандық күш-жігерге сәйкес келеді және Үндістан теміржолдарын «жасыл» көлік бастамаларының алдыңғы қатарына шығарады.

Пойыздарды электрлендірудің көптеген артықшылықтары бар көрінеді, соның ішінде пайдалану шығындарының төмендеуі, электровоздардың жоғары өткізу қабілетіне байланысты ауыр жүктерді және ұзағырақ жолаушылар пойыздарын тасымалдау мүмкіндігі және тартқыштың өзгеруінен туындаған кідірістерді жою арқылы секцияның өткізу қабілетін арттыру. Бұл жақсартулар желінің сыйымдылығы мен тиімділігін айтарлықтай арттырады деп күтілуде.

Үндістан темір жолдары бүкіл ел бойынша 6089 теміржол вокзалында Wi-Fi желісін қосқан. Өзінің жасыл теміржол миссиясын орындау үшін мыңнан астам станцияға күн батареялары орнатылған.

Сондай-ақ алдағы үш жылда Vande Bharat пойызының соңғы үлгідегі 400 пойызы өндіріледі деп жоспарланып отыр. Оған қоса мультимодальді логистикаға арналған 100 PM Gati Shakti жүк терминалдары да алдағы үш жылда әзірленеді.

 

Аймақтар
25.02.2026
Атырау станциясының үздік маманы зейнет демалысына шықты
Әлеумет
25.02.2026
Рамазан – мейірім айы
Жаңалықтар
25.02.2026
ӘТЖК-да Конституцияны талқылау
Жаңалықтар
25.02.2026
Қазақстан теміржол өнімдерін Пәкістан нарығына экспорттайды
Әлемде
25.02.2026
Қытайда Көктем мерекесі кезінде 2,8 миллиард адам тасымалданған
Әлемде
25.02.2026
Қытайдан Тәжікстанға алғашқы контейнерлік пойыз жолға шықты
Әлеумет
24.02.2026
Ел болашағы туралы диалог
Қауіпсіздік
24.02.2026
Машинистер соқтығысудың алдын алды
Жаңалықтар
24.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол бекеттеріндегі кедергілер жойылады
Трансформация
24.02.2026
Wabtec – сенімді серіктес
Аймақтар
24.02.2026
Шығыста экспорттық жүк тасымалы артты
Инфрақұрылым
24.02.2026
Ақтөбеде жыл сайын 200 шақырымнан астам теміржол жаңаруда
Жолаушылар тасымалы
24.02.2026
Рамазан айында ҚТЖ пойыздарындағы вагон-ресторандар арнайы кестеге көшеді
Қауіпсіздік
24.02.2026
Өткелдегі қатер
Аймақтар
24.02.2026
Жолсапар сәттілігі үйдегі көңіл-күйден басталады
Жаңалықтар / Мұрағат
24.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №14 24 ақпан 2026 жыл
Инфрақұрылым
23.02.2026
«Қызылжар – Сексеуіл» учаскесін жаңғырту: өткізу мүмкіндігі 2,5 есе өсті
Қауіпсіздік
23.02.2026
Шиеліде өрт сөндіру пойызы дайындықтарын пысықтады
Аймақтар
23.02.2026
Семейдегі жас мамандардың ұсыныстары тыңдалды
Жүк тасымалы
23.02.2026
Болат жолдың болашағы