Иран Каспий теңізі жағасындағы Каспиан портын теміржол желісімен қосты

Әлемде
28.06.2024, 14:08
Қазақстан теміржолшысы

Иранда салтанатты жағдайда Иран темір жолының Рашт стансасын Каспий теңізінің жағалауындағы Анзали еркін экономикалық аймағында орналасқан Каспиан портымен байланыстыратын ұзындығы 37 шақырымдық желіні пайдалануға беру рәсімі өтті.  

Салтанатты шараға Иран президентінің міндетін атқарушы Мохаммад Мохбер бастаған ресми тұлғалар, сондай-ақ Каспий аймағы елдерінің өкілдері қатысты.

Бұл желі «Солтүстік-Оңтүстік» ХТС транскаспийлік тармағының соңғы буыны болып табылады және Каспий теңізі мен Парсы шығанағы порттары арасындағы тікелей теміржол қатынасын қамтамасыз етеді. Сондай-ақ бұл Иран мен Каспий аймағы елдері арасындағы сауда-экономикалық байланысты нығайтуға көмектеседі.

Бұл желі бойында Хаммаме аралық станциясы, 18 үлкен және 243 шағын көпір салынған. Бүкіл теміржол бойына талшықты-оптикалық кабель төселген. Жол инфрақұрылымы жолаушылар пойыздарының 120 км/сағ жылдамдықпен, жүк пойыздарының 80 км/сағ жылдамдықпен жүруіне арналған. Алғашқы жылы желі 3 миллион тонна жүк пен 300 мың жолаушы тасымалдаса, келешекте оның өткізу қабілеті жылына 7 миллион тонна жүк пен 600 мың жолаушыға жетеді деп жоспарлануда. Жобаның құны шамамен 30 триллион ирандық риалды құрады (715 миллион АҚШ доллары).

Айта кету керек, соңғы кезде Иран мен Қазақстан арасындағы логистикалық байланыстар жоғары қарқынмен дамып келеді. 2023 жылы Иран мен Қазақстанның темір жол компаниялары Иран арқылы тауар транзитін айтарлықтай арттыру мақсатында екі ел арасында тарифтік преференция белгілеп, темір жол әріптестігін арттыру туралы меморандумға қол қойған болатын.

Бұл меморандум аясында Қытай-Ресей-Еуропа темір жол дәлізі арқылы өтетін тауардың бір бөлігі Қытай-Қазақстан-Иран-Еуропа дәлізімен тасымалданады.  Сондай-ақ тараптар Қытай-Қазақстан-Иран-Түркия дәлізі арқылы өтетін алғашқы контейнерлік пойызды бір айдан аз уақыт ішінде Иранға кіргізуге келіскен болатын.

 

Жаңалықтар
29.08.2026
ҚТЖ және Huawei Қазақстан темір жолдарын цифрландыруды күшейтуде
Трансформация
28.08.2026
Жеті жүзінші локомотив зауыттан шықты
Трансформация
28.08.2026
Теміржолшылар KinetiX зияткерлік жүйесін игеруде
Жаңалықтар
28.08.2026
Көкшетау – Жамантұз аралығында пойыз машинисі автокөлікпен соқтығысудың алдын алды
Станция тынысы
28.08.2026
Арыс теміржол торабының бүгінгі келбеті
Аймақтар
28.08.2026
Атырауда теміржол саласының бес бірдей мекемесі мерейтойын атап өтті
Аймақтар
28.08.2026
Ақтөбеде 583 шақырым электр желісі жөндеуден өтті
ҚТЖ келбеті
28.08.2026
Тәлімгерлік мектеп және теміржолшылар династиясы
Жаңалықтар
28.08.2026
Қоғамдық тәртіп – баршаға ортақ
Жаңалықтар / Мұрағат
28.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №68 28 тамыз 2026 жыл
Аймақтар
27.08.2026
Абай облысында Дегелен вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
27.08.2026
Қызылордада теміржолшылар «Әл-ауқат апталығын» бастады
Жаңалықтар
27.08.2026
Stadler компаниясы Қазақстандағы жаңа өндіріске 14 миллиард теңгеден астам инвестиция салмақ
Әлемде
27.08.2026
Өзбекстанда Қытайдың CRRC компаниясы шығарған алғашқы push-pull пойызы пайдалануға берілді
Инфрақұрылым
27.08.2026
Сингапур Орта дәлізді дамытуға атсалысады
Жолаушылар тасымалы
27.08.2026
Алматы – Ташкент бағытында «Әйелдер вагоны» іске қосылады
Әлемде
26.08.2026
Иран мен Ауғанстан арасында жүк тасымалы 8 есе өскен
Жүк тасымалы
26.08.2026
ҚТЖ желісімен 8 млн тоннадан астам астық тасымалданды
Әлемде
26.08.2026
Болгарияда Skoda Group электропойыздары жолаушы тасымалдай бастады
Әлемде
26.08.2026
Жапонияда Токио – Нагоя маглев желісінің құрылысы қайта жандануы мүмкін