Түркияда TХКБ учаскесі жаңғыртылуда

Әлемде
12.12.2024, 11:18
Фото: IHA
Қазақстан теміржолшысы

TХКБ-нің  түрік бөлігін жаңғырту теміржолдың өткізу қабілетін арттырып, экологияны жақсарта түспек, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Railway Supply порталының жазуынша, Дүниежүзілік банк TХКБ-нің негізгі сегменті Карс-Дивриги желісін жаңғыртуға 660 миллион доллар бөлді. Бұл жоба өткізу қабілеттілігін жыл сайын 20 миллион тоннаға дейін арттырып, аймақтың логистикасын жақсартады.

Бастаманы жүзеге асыруға қосымша қаражатты Ислам даму банкі мен Азия инфрақұрылымдық инвестициялар банкі бөледі. Модернизацияның жалпы құны 800 миллион долларды құрайды, ұзындығы 660 км болатын Карс-Дивриги желісі Сивас, Эрзинджан және Эрзурум провинциялары арқылы өтеді.

TХКБ түрік учаскесін жаңғыртудың экологияға оң әсері

Жоба дизельді тартқышты электрге көшіруді қарастырады, бұл 2030 жылға қарай көміртегі шығарындыларын 72,3 мың тоннаға азайтуға мүмкіндік береді. 2060 жылға қарай қысқарту жыл сайын 245 мың тоннаны құрамақ.

Бүгінгі таңда Түркиядағы жүк тасымалының 95%-ы зиянды шығарындының 50%-дан астамы автомобиль көліктеріне тиесілі. Желіні жаңғырту теміржолға жүк ағындарын қайта бөлуге, экологиялық жүктемені азайтуға ықпал етеді.

Әлеуметтік-экономикалық даму

Бұл бастама 600 мыңнан астам іргелес облыстардың тұрғындарын қамтып, жаңа жұмыс орындарын ашуға ықпал етеді. Заманауи инфрақұрылым көлік қызметтеріне қолжетімділікті жақсартады және өмір сүру деңгейін көтереді.

Жоба Түркияның халықаралық аренадағы орнын нығайтып, елді жаһандық логистиканың маңызды буынына айналдырады. Карс-Дивриги желісі Еуропаны, Кавказды және Орталық Азияны байланыстыратын бағыттың негізгі бөлігіне айналмақ.

TХКБ түрік бөлігін жаңғырту қоршаған ортаны жақсартуға және көліктің тұрақты дамуына бағытталған стратегиялық шешім болып табылады. Түркия инфрақұрылымдық жобаларға белсенді түрде инвестиция салуды жалғастыруда.

 

Жаңалықтар
29.08.2026
ҚТЖ және Huawei Қазақстан темір жолдарын цифрландыруды күшейтуде
Трансформация
28.08.2026
Жеті жүзінші локомотив зауыттан шықты
Трансформация
28.08.2026
Теміржолшылар KinetiX зияткерлік жүйесін игеруде
Жаңалықтар
28.08.2026
Көкшетау – Жамантұз аралығында пойыз машинисі автокөлікпен соқтығысудың алдын алды
Станция тынысы
28.08.2026
Арыс теміржол торабының бүгінгі келбеті
Аймақтар
28.08.2026
Атырауда теміржол саласының бес бірдей мекемесі мерейтойын атап өтті
Аймақтар
28.08.2026
Ақтөбеде 583 шақырым электр желісі жөндеуден өтті
ҚТЖ келбеті
28.08.2026
Тәлімгерлік мектеп және теміржолшылар династиясы
Жаңалықтар
28.08.2026
Қоғамдық тәртіп – баршаға ортақ
Жаңалықтар / Мұрағат
28.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №68 28 тамыз 2026 жыл
Аймақтар
27.08.2026
Абай облысында Дегелен вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
27.08.2026
Қызылордада теміржолшылар «Әл-ауқат апталығын» бастады
Жаңалықтар
27.08.2026
Stadler компаниясы Қазақстандағы жаңа өндіріске 14 миллиард теңгеден астам инвестиция салмақ
Әлемде
27.08.2026
Өзбекстанда Қытайдың CRRC компаниясы шығарған алғашқы push-pull пойызы пайдалануға берілді
Инфрақұрылым
27.08.2026
Сингапур Орта дәлізді дамытуға атсалысады
Жолаушылар тасымалы
27.08.2026
Алматы – Ташкент бағытында «Әйелдер вагоны» іске қосылады
Әлемде
26.08.2026
Иран мен Ауғанстан арасында жүк тасымалы 8 есе өскен
Жүк тасымалы
26.08.2026
ҚТЖ желісімен 8 млн тоннадан астам астық тасымалданды
Әлемде
26.08.2026
Болгарияда Skoda Group электропойыздары жолаушы тасымалдай бастады
Әлемде
26.08.2026
Жапонияда Токио – Нагоя маглев желісінің құрылысы қайта жандануы мүмкін