Зәңгезүр дәлізі Түркия арқылы жалғасады

Әлемде
03.09.2025, 16:00
Фото: trthaber.com

Түркияда елдің теміржол желісін Әзербайжанның Нахчыван эксклавымен жалғайтын желінің құрылысы басталды, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Жаңа екі жолақты, электрлендірілген магистральдың ұзындығы 224 шақырымды құрайды. Ол Карс қаласынан Әзербайжан шекарасындағы Дилуджу бекетіне дейін созылады. Құрылысты Түркияның ірі инфрақұрылымдық холдингтерінің бірі – Kalyon Insaat жүргізеді.

Жұмыс таулы жерде өтетіндіктен, күрделі рельеф 24 туннель, 10 ірі көпір және көптеген ұсақ инфрақұрылым нысандарын салуды қажет етеді. Жобаның құны 2,4 млрд еуро деп бағалануда.

Бұл жобаның басталуы бірнеше рет кейінге шегерілген. 2022 жылдан бері Карс – Дилуджу теміржолы мемлекеттік инвестициялық бағдарламаға тұрақты түрде енгізіліп келді, алайда іс жүзінде ілгерілеу болмады. Жоба тек Әзербайжан мен Армения арасында Зәңгезүр дәлізін ұйымдастыру жөнінде уағдаластыққа қол жеткізу мүмкіндігі туғаннан кейін белсенді кезеңге өтті. Бұл келіссөздерде АҚШ президенті Дональд Трамп ара ағайын болды.

Каспий стратегиялық зерттеулер институтының (КИСИ) сарапшысы Александр Караваевтың айтуынша, Карс – Дилуджу магистралі жылына 15 млн тоннаға дейін жүк өткізе алады. Бұл көрсеткіш 2030 жылға қарай халықаралық Солтүстік – Оңтүстік көлік дәлізінің батыс тармағының есептік өткізу қабілетіне сәйкес келеді. Сарапшының пікірінше, бұл көлем аймақтың болашақтағы жүктемесіне сай.

Сонымен қатар, ол бағыт халықаралық еуразиялық тасымалдардың негізгі дәліздері (Қазақстан мен Ресей арқылы өтетін) аясында қосымша рөл атқарса да, Карс – Дилуджу жолы Әзербайжан – Армения – Түркия арасындағы субаймақтық ынтымақтастықтың маңызды элементіне айналып, тауар айналымын ұлғайтуға және аймақтағы қазіргі әрі болашақ өнеркәсіптік аймақтар арасындағы байланыстарды нығайтуға мүмкіндік береді.

 

Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі