Зәңгезүр дәлізі Түркия арқылы жалғасады

Әлемде
03.09.2025, 16:00
Фото: trthaber.com

Түркияда елдің теміржол желісін Әзербайжанның Нахчыван эксклавымен жалғайтын желінің құрылысы басталды, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Жаңа екі жолақты, электрлендірілген магистральдың ұзындығы 224 шақырымды құрайды. Ол Карс қаласынан Әзербайжан шекарасындағы Дилуджу бекетіне дейін созылады. Құрылысты Түркияның ірі инфрақұрылымдық холдингтерінің бірі – Kalyon Insaat жүргізеді.

Жұмыс таулы жерде өтетіндіктен, күрделі рельеф 24 туннель, 10 ірі көпір және көптеген ұсақ инфрақұрылым нысандарын салуды қажет етеді. Жобаның құны 2,4 млрд еуро деп бағалануда.

Бұл жобаның басталуы бірнеше рет кейінге шегерілген. 2022 жылдан бері Карс – Дилуджу теміржолы мемлекеттік инвестициялық бағдарламаға тұрақты түрде енгізіліп келді, алайда іс жүзінде ілгерілеу болмады. Жоба тек Әзербайжан мен Армения арасында Зәңгезүр дәлізін ұйымдастыру жөнінде уағдаластыққа қол жеткізу мүмкіндігі туғаннан кейін белсенді кезеңге өтті. Бұл келіссөздерде АҚШ президенті Дональд Трамп ара ағайын болды.

Каспий стратегиялық зерттеулер институтының (КИСИ) сарапшысы Александр Караваевтың айтуынша, Карс – Дилуджу магистралі жылына 15 млн тоннаға дейін жүк өткізе алады. Бұл көрсеткіш 2030 жылға қарай халықаралық Солтүстік – Оңтүстік көлік дәлізінің батыс тармағының есептік өткізу қабілетіне сәйкес келеді. Сарапшының пікірінше, бұл көлем аймақтың болашақтағы жүктемесіне сай.

Сонымен қатар, ол бағыт халықаралық еуразиялық тасымалдардың негізгі дәліздері (Қазақстан мен Ресей арқылы өтетін) аясында қосымша рөл атқарса да, Карс – Дилуджу жолы Әзербайжан – Армения – Түркия арасындағы субаймақтық ынтымақтастықтың маңызды элементіне айналып, тауар айналымын ұлғайтуға және аймақтағы қазіргі әрі болашақ өнеркәсіптік аймақтар арасындағы байланыстарды нығайтуға мүмкіндік береді.

 

Жаңалықтар
24.08.2026
Қараусыз қалған мал жүк пойызының шұғыл тежелуіне себеп болды
Аймақтар
23.08.2026
Ақтөбе вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
23.08.2026
Қостанай облысында Тобыл вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда