ҚТЖ демонстрирует положительную динамику грузовых перевозок

Погрузка за 10 месяцев 2022 года на сети АО «НК «ҚТЖ» показывает положительную динамику. Несмотря на трудности, связанные с геополитической ситуацией,  этот показатель выполнен на 100 процентов к прошлому году и  составил 212  млн. тонн груза.  По республике доставлен 141 млн тонн груза, что на 3,4 млн тонн больше прошлого года, на экспорт – 70,7 млн тонн.  

Одним из приоритетных направлений для экспорта и импорта продукции остается КНР. За 10 месяцев объем грузоперевозок на границе Китая с Казахстаном вырос на 12%. Через железнодорожные переходы Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос перевезено  19,4 млн тонн груза.  Транзит из КНР вырос на 16%, экспорт казахстанских товаров - на 12%.

Ускоренными темпами растут контейнерные перевозки. За последние шесть лет (с 2016 по 2021 гг) контейнерный транзит через территорию Казахстана увеличился в 4,3 раза - с 245 тыс. ДФЭ до 1 млн 66 тыс. ДФЭ. За 10 месяцев в 6 раз выросла перевозка зерна в контейнерах. Осуществляется перевозка в контейнерах  каменного угля, нефтяного кокса, чугуна и комбикормов, ранее эти грузы не возились в такой таре.  

Основным драйвером роста погрузки является каменный уголь, которого было погружено свыше 88,7 млн. тонн, рост к прошлому году на 2,8 млн тонн. В том числе внутри республики перевезено 61,3 млн. тонн, что на 1,1 млн выше уровня прошлого года. Экспортные отправки твердого топлива выросли на 1,7 млн тонн, до 27,5 млн тонн.  Зерна перевезено 7,7 млн тонн, что выше прошлого года на 408 тыс. тонн, из них на экспорт – 6 млн тонн (+554 тыс.тонн).

Выросла погрузка нефтяных грузов на 975 тыс. тонн (до 15,4 млн тонн),  химических удобрений на 94 тыс. тонн (до 3,3 млн. тонн), цветной руды на 246 тыс. тонн (до 18,7 млн тонн), строительных грузов на 247 тыс. тонн (до 13,6 млн. тонн). 

С начала года эксплуатационный грузооборот составил порядка 210 млрд. тонно-км., превысив уровень прошлого года на 6%. При этом, грузооборот   в 2021 году достиг 239 млрд тонно –км и стал историческим максимумом за все годы независимости РК.

Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске
Регионы
23.02.2026
Итоги конкурса «День мастера» подвели в Екибастузской дистанции пути
Инфраструктура
23.02.2026
Глава комитета Минтранса ознакомился с модернизацией станции Алтынколь
Новости
20.02.2026
Более 800 студентов прошли практику на предприятиях Дирекции магистральной сети
Регионы
20.02.2026
Главный ревизор Алматинского региона призвал к усилению мер безопасности на ж/д путях
Регионы
20.02.2026
Карагандинские железнодорожники приняли участие в республиканском семинаре «Цифрландыру және жасанды интеллект»