Грузооборот растет: алматинские железнодорожники достигают поставленных целей

Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Алматинское отделение грузовых перевозок в 2023 году оно успешно выполнило 8 из 15 основных показателей эксплуатационной работы по утвержденному плану совета директоров.

По сравнению с аналогичным периодом 2022 улучшились восемь показателей, включая эксплуатационный грузооборот. Он достиг уровня в 21,2 млн ткм нетто, что выше уровня 2022 года на 10,7%. Объем погрузки составил 16,1 млн тонн, или 105,1% по сравнению с 2022 годом.

Грузооборот с Китаем за прошлый год достиг 28,3 млн тонн, превысив уровень 2022 года на 22%. Экспорт увеличился на 34%, а импорт на 8%.

По вопросу безопасности был зарегистрирован только один случай, при этом количество несчастных случаев снизилось на пять. По итогам 2023 года отделение достигло нулевого производственного травматизма.

Руководство отделения проявляет заботу о санитарно-бытовых условиях для работников. Так, проведены работы по текущему ремонту на 12 стационарных объектах на общую сумму 291 млн тенге. Для обеспечения комфортных условий работников локомотивных депо по станциям Матай и Сары-Озек произведен ремонт зданий.

В регионе реализуются новые инфраструктурные проекты: 

  • строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты увеличит пропускную способность участка до 60 пар поездов;
  • обводная линия Жетыген – Казыбек Бек значительно снизит нагрузку на станции Алматинского узла и позволит пропускать до 35 пар транзитных поездов.

Как отмечает директор Алматинского отделения грузовых перевозок Нурым Жаниязов, у отделения есть достаточно солидный опыт в сфере строительства новых железнодорожных линий. Высокая квалификация, инженерные решения, а также использование современной техники создают все предпосылки для успешного завершения проектов.

Коллектив Алматинского отделения грузовых перевозок направляет усилия на реализацию поставленных задач, выполнение эксплуатационных показателей и предоставление высокого качества услуг, удовлетворяя потребности в грузовых и пассажирских перевозках.

Регионы
17.02.2026
Надежность на четырех направлениях: будни вагонников станции Актогай
Грузовые перевозки
17.02.2026
Казахстан и Узбекистан усиливают железнодорожное сотрудничество
Новости
17.02.2026
FESCO впервые отправила контейнерные поезда из Кургана в Тяньцзинь через Казахстан
Новости
17.02.2026
Заседание министров транспорта стран ОИС прошло в Стамбуле
Новости
17.02.2026
ҚТЖ разместило облигации на бирже AIX
Новости / Архив
17.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №12 от 17 февраля 2026 года
Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах
Регионы
16.02.2026
Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо
Пассажирские перевозки
16.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» внедряет цифровые решения совместно со студентами Astana IT University
Регионы
16.02.2026
Более 3 тысяч контейнеров погружено за январь в Костанайском регионе
Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС