- Тарифы на перевозку угля в 5 раз ниже, чем перевозка черных металлов, в 4 раза ниже лома черных металлов, в 2,5 раза ниже перевозок лесных грузов, - отметил К.Кобесов.При этом анализ показывает, что доля транспортных расходов при перевозке угля во внутриреспубликанском сообщении составляет в среднем 8%, на долю сервисных вагонных компаний – 10-12%, а оставшаяся доля 80% приходится на доходы угольных разрезов и трейдеров.
Тарифы на перевозку угля до конца 2021 года не изменятся - КТЖ
1 мин чтения
Повышения железнодорожных тарифов на перевозку угля до конца 2021 года не планируется. Об этом в ходе онлайн-брифинга на площадке пресс-центра Фонда «Самрук-Қазына» сообщил заместитель генерального директора ТОО «КТЖ-грузовые перевозки» Канат Кобесов, передает Rail-news.kz.
По его словам, в текущем периоде повышения ж/д тарифов не было и до конца года изменений не планируется.
Также представитель ТОО «КТЖ-грузовые перевозки» отметил, что тарифы на перевозку угля в сравнении с другими массовыми грузами являются самыми низкими.