Более 60 километров пути капитально отремонтируют в Акмолинской области

В рамках летне-путевых работ в Акмолинской области капитально отремонтировано около 30 километров, том числе на железнодорожных участках Атбасар – Адыр, Кауданды – Смирново. Плановые работы по ремонту железнодорожной магистрали в регионе проводятся ежегодно.

В рамках запланированных работ в регионе будет отремонтировано свыше 69 километров пути, из них капитально – 63,45, средним – шесть километров. Также предусмотрена сплошная смена 1,6 километра шпал, заменено 14 стрелочных переводов.

Начат капитальный ремонт пути на участке Акколь – Ельтай, Атбасар – ОП-86, уложено восемь километров новых рельсовых плетей, в плановом порядке произведена замена четырех пар старогодних рельсовых плетей. Кроме того, в текущем году запланировано строительство 70 километров скотоизгороди и ремонт 25,4 километра. На сегодня железнодорожники уже возвели 38 и отремонтировали более 10 километров.

При проведении работ железнодорожники используют специальную путевую технику. Так, для разборки и укладки рельсошпальной решетки применяются разборочный и укладочный краны УК25/18-25; для перетяжки рельсошпальных пакетов с питающего состава на укладочный кран используются моторные платформы МПД. Также в работах участвуют выправочно-подбивочно-рихтовочные, путерихтовочные машины, платформы, оборудованные универсальным съемным оборудованием и т.д.

Силами железнодорожников, согласно планам модернизации объектов инфраструктуры, произведены подготовительные работы по установке двух модулей постов электрической централизации – на станциях Жасыл, Тонкерис. На тяговых подстанциях Уголки, Ельтай, Жалтыр смонтированы три силовых трансформатора, которые позволят улучшить устойчивое электроснабжение объектов железнодорожной инфраструктуры.

Проведено специальное обследование и ремонт кранов трех восстановительных поездов, расположенных в границах отделения, приобретено восемь новейших мотопомп для пожарных поездов. Согласно мероприятиям по подготовке к зиме, проведен текущий ремонт более 70 производственных зданий.

Согласно планам компании, продолжается работа по передислоцированию и монтажу оборудования диспетчерских кругов Костанайского, Павлодарского, Карагандинского, а также Акмолинского отделений в один Региональный центр управления перевозками, который будет расположен в городе Нур-Султане. Данное решение позволит оперативно управлять движением поездов Северного региона.