Капитальный ремонт железнодорожных путей в Алматинском регионе

Инфраструктура
18.08.2020, 11:01
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

На сегодняшний день в Алматинском регионе продолжается капитальный ремонт пути. Объем запланированных работ – 76,7225 километра. Безусловно, обновленный путь будет устойчив к воздействию низких и высоких температур, позволит значительно повысить безопасность движения поездов, увеличить скорость и улучшить плавность хода поездов.

В частности, работы ведутся на Актогайской дистанции пути. Из 34,6 км пути уложено 7 км. Уложено 4,050 километра рельсошпальной решетки при плане 16,062 километра, выгружено щебня в объеме 7148 кубических метров. На участках Бескольской дистанции пути ра боты выполняет ТОО «InConKz».

Ремонт проходит на перегонах Сары-Кум – разъезд 5 участка Актогай – Достык в объеме 23,7582 километра и разъезд 5 – Сайкан участка Актогай – Достык – 18,3365 километра. Всего по ПЧ-43 выполнено 42,0947 километра. Уложено 23,758 километра рельсошпальной решетки, 30 пар плетей бесстыкового пути с дальнейшим удлинением до перегона. На перегоне разъезд 5 – Сайкан уложено 18,337 километра рельсошпальной решетки, осталось уложить 22 пары плетей.

Среди используемой техники – укладочный кран, дизельные платформы, бульдозеры, унифицированные платформы со съемным оборудованием, щебнеочистительные и выправочно-подбивочнорихтовочные машины.

Стоит отметить, что во время окон, когда путь полностью закрыт для движения, работы на ремонтируемых участках ведутся разными подразделениями.

Здесь не только путейцы, но и службы движения, тяги, сигнализации и связи. И все их действия максимально слаженные.

Кроме того, проводится средний ремонт пути в объеме 8,503 км на участках Алматинской дистанции пути. Одновременно выполняются ремонтные работы по земляному полотну, переездам, искусственным сооружениям, путевым знакам и другим устройствам железнодорожного пути.

– Все ремонтные работы проходят согласно разработанному плану-графику, – отмечает начальник отдела пути Алматинского отделения магистральной сети Руслан Нурболат. 

КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой