На участке Бескольской дистанции пути завершается капитальный ремонт пути

В текущем году на участке Бескольской дистанции пути, перегона Актогай – Достык – Бесколь – Жайпак – Рзд-13 запланировано капитально отремонтировать 46,84 километра пути. Остались последние штрихи, и все работы будут завершены к назначенному сроку, передает Rail-news.kz. Проведена полная замена рельсошпальной решетки с укладкой рельсовых плетей бесстыкового пути на упругих скреплениях «Фоссло» на перегоне Бесколь – Жайпак – Акши в объеме более 43 километров. В том числе произведены капитальный ремонт трех переездов с заменой железобетонного настила на резиново-кордовый, углубленная очистка щебня на главных путях станций Бесколь и Жайпак. Обеспечен ввод рельсовых плетей на постоянный режим эксплуатации при оптимальной температуре закрепления. Проведены работы по выправке уравнительных пролетов и смежных с ними концов рельсовых плетей бесстыкового пути, а также стрелочных переводов и подходов к ним – 15 километров, стрелочных переводов на разъезде №5, станции Сайкан. Надо отметить, что «бархатный путь» – это особый участок железной дороги, смонтированный из сварных рельсовых плетей бесстыковым способом. Эти плети значительно длиннее обычного рельса, поэтому по таким дорогам поезда ходят плавно и практически бесшумно, пассажиры чувствуют себя максимально комфортно во время путешествия. Кроме того, такая конструкция позволяет уберечь полотно от преждевременного износа и существенно снизить расход топлива и электроэнергии. Силами Капчагайского мостоотряда проведены работы по срезке грунта с обустройством основной площадки для последующего проведения строительно-монтажных работ 2 приемоотправочных путей станции Достык в объеме 8130 кубических метров.

– Летняя ремонтно-путевая кампания, направлена на обеспечение надежности функционирования дороги, – говорит начальник Бескольской дистанции пути Мырзахан Какенов. – На перегоне разъезд №8 – Бесколь проведены работы по очистке полосы отвода от кустарника и камыша.

Не секрет, что железнодорожный транспорт является одним из самых безопасных. В этом немалую роль играет своевременное проведение ремонтных работ на объектах железнодорожной инфраструктуры. С этой задачей в Алматинском регионе справляются отлично.