Отандық рельстер төселуде
Новости
20.01.2017, 10:26
Маңғыстау өңірінде биылғы қыс жұмсақ болып тұр. Сондықтан жолшылардың желтоқсанда басталған күрделі жөндеу жұмыстары 10 және 11 бекеттер арасында «Теміржол жөндеу» ЖШС-ның СМП Бейнеу филиалымен еш кедергісіз жалғасын табуда.
Қазір 18,9 км бойына рельс бунақтары төселуде. Өндірістік-техникалық бөлім бастығы Бектөре Орысбаеваның айтуынша, биыл Өзен – Маңғыстау телімі бойындағы 20 км жол күшейтілген орта жөндеуден өтпек. Р43 типіндегі рельстер су жаңа Р65 типіндегі ауыр рельстерге алмастырылмақ. Сондай-ақ, рельс астындағы топырақты үйінділер орнына қиыршық тастар төселмек.
Біз барғанда «Тамақ» бекеті мен 16 бекет арасындағы 391-392 шақырымда 40-қа жуық жол шаруашылығының мамандары қауырт жұмыс жүргізуде екен. Сом балға мен сүйменді құлаштай үйіріп, шойын жолдың тетіктерін босатып, ақаутапқыш техника мен құралдар көмегімен ақаулы рельстерді анықтап, жолды өлшеп-пішіп, жұмыла жұмыс істеп жатқан жолшылар шыңылтыр аяз болмаса да салқын да сызды ауа райының суықтығын елемей, сырт киімдерін шешіп тастап кіріскен. Екі шақырымдық жолға рельс төсеудің қамына кіріскен жолшылар ертеңгі болатын «толаскезге» дайындық үстінде екен. Маңғыстау жол дистанциясының №4 телім бастығы Тұтқабай Оңғаров жігіттердің жіті қимылын бақылап-басқаруда.
─ Ақтөбеден 2 шақырым рельс әкеліп, перегонға түсірді. Кеше 350 метр аудардық, бүгін жоспар бойынша тағы да осынша метр төсейміз деп отырмыз. Жалпы қазір қисық телімдердегі тозығы жеткен рельстерді тұтастай алмастыру жұмыстары жүріп жатыр. Жоспар 5,9 км. Ақтөбе зауытынан әкелініп, салынып жатқан отандық рельстер сапасы жағынан талас тудырмайды. Ара-тұра қар ұшқындап, күн суытқаны болмаса, қыстың қаһарына мінбей әлі де жаймашуақ мінез танытуы да бізге болысып тұр. Барлық жұмысты алдын ала дайындап алып, тек жолды аударып төсеу кезінде ғана «толаскез» алып, жұмысты кестеге сай жүргізіп жатырмыз, - дейді Тұтқабай Оңғаров.
Жолшыларға «ЖЕЙСМАР» фирмасының жол техникалары мен станоктары үлкен көмегін тигізуде. Рельсті кесіп те тесіп, әрі болттарды бұрап, қатайтып, түзетіп, тегістеп, қысқасы рельс төсеуде қыруар жұмысты жалғыз өзі атқаруға қауқары бар станоктар жолшылардың қол жұмысын көп жеңілдеткен.
Әсел ТАҢАТАРОВА,
Маңғыстау
Новости
20.05.2026
ТОО «Теміржол жөндеу» капитально отремонтировало почти 82 километра пути
Новости
20.05.2026
Пилотный проект по цифровому мониторингу ж/д моста запустили на перегоне Боктер – Капчагай
Регионы
20.05.2026
Итоги весеннего комиссионного осмотра подвели в Костанайском регионе
Новости
19.05.2026
В Туркестанской области строят уникальный железнодорожный мост через реку Сырдарья
Новости
19.05.2026
Кадровые специалисты и юристы Дирекции перевозочного процесса прошли трехдневное обучение
Новости
19.05.2026
Логистику и цифровизацию обсудили на форуме стран ОТГ в Астане
Новости
19.05.2026
Более 370 локомотивов готовят к летним условиям работы в ТОО «Қамқор Локомотив»
Новости
19.05.2026
Первый Казахстанско-Германский транспортно-логистический форум прошёл в Алматы
Новости
19.05.2026
Одиннадцать эксплуатационных локомотивных депо получили новую технику
Новости / Архив
19.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №38 от 19 мая 2026 года
Спорт
18.05.2026
Профком организовал для детей илецких железнодорожников поездку в ледовый дворец
Спорт
18.05.2026
Железнодорожники провели спортивные соревнования на станции Курорт-Боровое
Регионы
18.05.2026
Тепловоз с мемориальной доской Калтаю Абдразакову установили в Павлодарском локомотивном депо
Новости
18.05.2026
Создан оперативный штаб по координации и ускорению модернизации железнодорожных вокзалов
Регионы
18.05.2026
Более 558,5 тысячи тонн грузов отправили в контейнерах из Костанайского региона
Социум
17.05.2026
В Актюбинской области строится современная школа искусств
Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо