Инновационный цифровой проект ҚТЖ презентовали Токаеву

Новости
01.11.2021, 09:52
Райхан Рахметова

В рамках Международного технологического форума «DigitalBridge 2021» Президенту РК Касым-Жомарту Токаеву был презентован проект «Автоматизированная система управления «Энергодиспетчерская тяги»» (АСУ ЭДТ), передает Rail-news.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «ҚТЖ». Инновационный цифровой проект, направленный на повышение энергетической эффективности локомотивной тяги, был одобрен АО «ФНБ «Самрук-Қазына». АСУ ЭДТ - крупный стратегический инвестиционный проект на железнодорожной сети  Казахстана, внедренный с помощью сервисной модели.

Главе государства была продемонстрирована работа системы, позволяющей контролировать каждый локомотив в режиме реального времени. За несколько секунд можно получить данные о текущей скорости, точных координатах, информацию об объеме топлива в баке и режиме потребления топлива. Системой фиксируются результаты каждой поездки, учитываются отклонения от норм — экономия топлива и сверхнормативное потребление. Полученные данные анализируются специалистами.

Положительную динамику реализации проекта можно увидеть на простом примере. Так, до внедрения системы АСУ ЭДТ бумажный маршрут машиниста, по которому осуществлялся контроль и учет работы локомотивной бригады, заполнялся вручную. После сдачи машинистом основного документа в конце смены, данные неоднократно должны были вводиться в различные информационные системы, что занимало достаточное количество времени. После внедрения АСУ ЭДТ, объем ручного ввода информации о поездке машиниста за счет автоматического сбора данных и различных параметров с борта локомотива, максимально сократился. После внедрения функционала появился дополнительный контроль в вопросах безопасности движения поездов. На сегодня в систему интегрировано 94% локомотивного парка компании.

Новости
12.03.2026
Парк ВЖДО пополнили 78 внедорожников Toyota Hilux
Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ обеспечивает бесперебойную работу железнодорожного транспорта в условиях экстремальной непогоды
КТЖ в лицах
12.03.2026
Экстренная ситуация в поезде: проводница Анар Адамбаева оказала помощь при родах
КТЖ в лицах
12.03.2026
Секрет успеха в деталях: история ведущего инженера-технолога Айгуль Азибаевой
Пассажирские перевозки
12.03.2026
КТЖ организовал перевозку 390 пассажиров по железной дороге из-за закрытия трасс
КТЖ в лицах
12.03.2026
Профессионализм и мгновенная реакция: обходчик пути предотвратила ЧП
Инфраструктура
11.03.2026
Темпы модернизации участка Кызылжар – Саксаульская опережают график
КТЖ в лицах
11.03.2026
Сила, выдержка и профессионализм: женщины-охранницы стрелковой команды разрушают стереотипы
Новости
11.03.2026
Итоги конкурса «Мастерицы железных дорог» подвели в Кокшетау
КТЖ в лицах
11.03.2026
Случай, который запомнится на долгие годы: дежурная по переезду предотвратила ДТП на переезде
КТЖ в лицах
11.03.2026
Осмотрщик вагонов Галина Коровина: «Люблю свою профессию»
Новости
11.03.2026
Железнодорожные администрации Казахстана, Азербайджана и Грузии обсудили развитие ТМТМ
Новости
10.03.2026
КТЖ: подготовка к паводкам - на особом контроле
Новости
10.03.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 7 лет вырос в 5 раз
КТЖ в лицах
10.03.2026
Дежурная по выдаче справок и «цветочная фея» Уральского вокзала: трудовой путь Гульнар Нугмановой
Инфраструктура
10.03.2026
Ремонт 1 577 км железнодорожного пути запланирован в 2026 году в Казахстане
КТЖ в лицах
10.03.2026
Профессионализм и опыт в охране железнодорожных грузов: опыт Асель Исмаиловой
КТЖ в лицах
10.03.2026
Труд, ответственность и успех: история Татьяны Гончаренко
Пассажирские перевозки
09.03.2026
Поездами КТЖ вывезены 540 пассажиров из-за закрытия автодорог в Актюбинской области
Новости
08.03.2026
КТЖ внедряет автоматизированную систему планирования перевозок