Прочувствовать профессию
Новости
20.01.2017, 18:01
[caption id="attachment_3807" align="aligncenter" width="681"]
V[/caption]
В АО «НК «ҚТЖ» проводится большая работа по молодежной политике, цель которой – сформировать новое поколение железнодорожников, ответственных и амбициозных профессионалов, способных развивать компанию и расти вместе с ней. Сегодня мы представляем вашему вниманию рассказ молодого товарного кассира о том, почему нужно выбирать железную дорогу.
Рауан Сатбаев работает на станции Джаркуль Костанайского региона. Как железная дорога связывает разные уголки области и страны, так и жизнь Рауана тесно связана с несколькими регионами Костанайской области: родным Аулиекольским, где он родился, городом Рудным, где учился, и Федоровским районом, куда переехал совсем недавно.
–Вообще-то, я хотел стать физруком, потому что не люблю сидеть на месте, – рассказывает Рауан. – А потом старший брат посоветовал идти на железную дорогу, потому что это перспективно. Конечно, очень сложно было сначала, да и всегда нужно помнить, что ты несешь огромную ответственность. Но есть возможность роста, какую встретишь не везде.
Отучившись в колледже в городе Рудном, Рауан устроился работать на станцию Майлин сначала путейцем, затем сигналистом, а когда узнал, что на станции Джаркуль появилась вакансия товарного кассира, отправился туда.
–Сегодня это вакансия молодых, потому что вся работа организована через автоматические системы управления, – говорит начальник станции Джаркуль Турар Хамзин. – И очень хорошо, что Рауан пришел к этой должности, уже поработав путейцем и сигналистом. Я считаю, что каждый настоящий железнодорожник должен начинать с путейца. Прочувствовать каждый болтик, увидеть каждую шпалу. Испытать на себе тяжесть профессии. Не так-то просто в сорокоградусную жару находиться возле железа и при этом забивать костыли. То же самое и в сильный мороз, какой у нас в Костанайской области в порядке нормы. От сигналиста тоже многое зависит. Если закрепит он правильно подвижной состав, то безопасность обеспечена. Поэтому, чтобы прочувствовать профессию нужной пройти все этапы, иначе не получится ничего.
Рауан начал проходить свой путь достаточно рано – с 19 лет. К должности товарного кассира пришел в 22 года. Работать ему необходимо напрямую с грузоотправителями и грузополучателями. Сегодня на станции Джаркуль в среднем выгружается 120 вагонов в месяц. Погрузка составляет 50-80 вагонов. А значит, работы у товарного кассира более чем достаточно. Рауан говорит, что мечтает дорасти до начальника станции. Готов даже с нуля организовывать работу какой-нибудь новой маленькой станции. Но это в будущем. Пока же нужно продолжать усиленно работать, чтобы полностью пройти этот путь.
V[/caption]
В АО «НК «ҚТЖ» проводится большая работа по молодежной политике, цель которой – сформировать новое поколение железнодорожников, ответственных и амбициозных профессионалов, способных развивать компанию и расти вместе с ней. Сегодня мы представляем вашему вниманию рассказ молодого товарного кассира о том, почему нужно выбирать железную дорогу.
Рауан Сатбаев работает на станции Джаркуль Костанайского региона. Как железная дорога связывает разные уголки области и страны, так и жизнь Рауана тесно связана с несколькими регионами Костанайской области: родным Аулиекольским, где он родился, городом Рудным, где учился, и Федоровским районом, куда переехал совсем недавно.
–Вообще-то, я хотел стать физруком, потому что не люблю сидеть на месте, – рассказывает Рауан. – А потом старший брат посоветовал идти на железную дорогу, потому что это перспективно. Конечно, очень сложно было сначала, да и всегда нужно помнить, что ты несешь огромную ответственность. Но есть возможность роста, какую встретишь не везде.
Отучившись в колледже в городе Рудном, Рауан устроился работать на станцию Майлин сначала путейцем, затем сигналистом, а когда узнал, что на станции Джаркуль появилась вакансия товарного кассира, отправился туда.
–Сегодня это вакансия молодых, потому что вся работа организована через автоматические системы управления, – говорит начальник станции Джаркуль Турар Хамзин. – И очень хорошо, что Рауан пришел к этой должности, уже поработав путейцем и сигналистом. Я считаю, что каждый настоящий железнодорожник должен начинать с путейца. Прочувствовать каждый болтик, увидеть каждую шпалу. Испытать на себе тяжесть профессии. Не так-то просто в сорокоградусную жару находиться возле железа и при этом забивать костыли. То же самое и в сильный мороз, какой у нас в Костанайской области в порядке нормы. От сигналиста тоже многое зависит. Если закрепит он правильно подвижной состав, то безопасность обеспечена. Поэтому, чтобы прочувствовать профессию нужной пройти все этапы, иначе не получится ничего.
Рауан начал проходить свой путь достаточно рано – с 19 лет. К должности товарного кассира пришел в 22 года. Работать ему необходимо напрямую с грузоотправителями и грузополучателями. Сегодня на станции Джаркуль в среднем выгружается 120 вагонов в месяц. Погрузка составляет 50-80 вагонов. А значит, работы у товарного кассира более чем достаточно. Рауан говорит, что мечтает дорасти до начальника станции. Готов даже с нуля организовывать работу какой-нибудь новой маленькой станции. Но это в будущем. Пока же нужно продолжать усиленно работать, чтобы полностью пройти этот путь.
Дилара АРОНОВА, Костанай
Новости
03.03.2026
Корпоративный омбудсмен АО «НК «ҚТЖ» посетил крупные железнодорожные станции Мангистау
Новости
03.03.2026
Вопросы стратегического сотрудничества обсудили КТЖ и Wabtec
Новости
03.03.2026
КазАПО и АНЭК обсудили меры по росту транзитного потенциала и эффективности перевозок
Новости
03.03.2026
Казахстан экспортировал более 441 тысячи тонн зерна через латвийские порты
Новости
03.03.2026
Порт Курык усиливает сотрудничество с азербайджанскими партнерами
Новости
03.03.2026
Колеса производства КНР на пространстве 1520 получат дополнительную маркировку
Новости / Архив
03.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №16 от 03 марта 2026 года
Новости
02.03.2026
Безопасность движения и производственные показатели обсудили на совещании в КТЖ
Регионы
02.03.2026
Ветеран Великой Отечественной войны Василий Григораш отметил 100-летний юбилей
Регионы
02.03.2026
Итоги профилактической работы подвели в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
27.02.2026
Сотрудникам Центра транспортного сервиса рассказали о проекте новой Конституции
Регионы
27.02.2026
Вице-министр транспорта встретился с жителями Карагандинской области
Регионы
27.02.2026
Сотрудники станции Жетысу провели профилактические рейды и встречи со школьниками
Регионы
27.02.2026
Месячник «Внимание, человек на пути!» проходит в Карагандинском регионе
Новости
27.02.2026
МДК помогли предотвратить почти 1900 изломов рельсов
Новости / Архив
27.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №15 от 27 февраля 2026 года
Новости
26.02.2026
Актюбинские железнодорожники обсудили конституционную реформу
Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане