Өндірістік кеңес құру бақылауды күшейтеді

Новости
03.03.2017, 19:22
2016 жылғы жаңа Еңбек кодексіне сәйкес әр мекемеде жұмыс беруші немесе жұмыскерлер тарапынан бастама көтерілген жағдайда қауіпсіздік және еңбек қорғау бойынша өндірістік кеңес құру міндетті. Сол арқылы осы бағытта ішкі бақылауды күшейту мүмкіндігі зор. Алайда, қазірде мұндай кеңестердің жұмысы жандандыруды қажет етеді. Соның ішінде қозғалыспен бірге жұмысшылар қауіпсіздігі бірінші орында тұратын темір жолда өндірістік кеңес жұмысы толық түсіндірілуі керек. Осыған орай «ҚТЖ» ҰК» АҚ филиалы –  Магистральдық желі дирекциясы мен «Қазпрофтранс» ҚБ  ұйымдастыруымен аталған бағытта семинар өткізілді. Ұлттық компания кітапханасында өткен шараға кәсіподақшылар мен магистральдық желі саласының өндірістік-техникалық қызметкерлері қатысып, оларға өндірістік кеңесті құру тиімділігі, оның жұмыс істеу механизмдері түсіндірілді. Бұл жұмыс беруші және жұмысшының еңбек қорғау талаптары мен өндірістік жарақат алу, кәсіптік сырқатқа шалдығудың  алдын алу бойынша бірлескен іс-әрекеттерді, еңбек қорғау жөніндегі техникалық инспекторлардың жұмыс орындарында еңбек қорғау жағдайын тексеруін жүргізетін ұйым. –Кәсіподақтың ең басты мақсаты – жұмысшылар мүддесін қорғау, олардың өмірі мен денсаулығына қатысты мәселелерді алға шығару болғандықтан өндірістік жарақаттанушылықтың алдын алу шараларына баса көңіл бөлінеді. Аталған өндірістік кеңес сол міндеттерді қамти алады, – деді «Қазпрофтранс» ҚБ «Астана» филиалының төрағасы Серік Сәрсекеев. Әлемде бүгінде кәсіби қызметке байланысты адам өлімі көрсеткіші ғаламдық эпидемия,  өкпе ауруы және малярия сынды аурудан болатын өлім санымен бірдей болып отыр. Жыл сайын жер бетінде өндірістік жарақаттан 300 мыңнан астам адам көз жұмады екен. Семинарда Магистральдық желі дирекциясының техникалық мәселелер бойынша атқарушы директоры Талғат Ибраимбаев тақырыпқа сай дирекциядағы ахуал туралы баяндады. Бүгінде дирекция қарамағында 135 филиал бар, олардың ішінде жол және жабдықтар, белгі беру, байланыс және ақпараттық технологиялар, электрмен жабдықтау, вокзал шаруашылығы, қалпына келтіру, өрт сөндіру бойынша өндірістік департаменттер қамтылады. Солардың барлығында 45 мыңнан астам адам жұмыс істейді. Семинарда ол дирекция жұмысшылардың еңбек жағдайына баса көңіл бөлетінін жеткізді. Ал «Қазпрофтранс» ҚБ еңбек қорғау жөніндегі бас техникалық инспекторы Қайрат Мұқановтың баяндамасында былтыр өндірісте болған қайғылы оқиғалар саны 25 факті болып, ол 2015 жылғы көрсеткішке қарағанда 6 жағдайға азайғаны айтылды. –Компанияның 341 филиалы мен еншілес кәсіпорындарында 225 өндірістік кеңес құрылып, соның барысында еңбек қорғау бойынша инспекторлар саны 2106 адамды құрады. Сол кеңестер былтыр 463 рет отырыс өткізіп, онда 331 мәселе қаралған. Өткен жылы инспекторлар тарапынан қауіпсіздік және еңбек қорғау жөнінен 18066 ескерту берілген. Алайда, біз әлі де осындай өндірістік кеңестердің жұмысы төмен екенін айтуымыз керек. Мұндай кеңестерді құруда Еңбек кодексіне сәйкес жұмыс беруші де жұмысшылар атынан шығатын өкілдер бірдей жауапкершілік арқалайды. Өндірістік кеңестер жұмысын жандандыру арқылы компанияда өндірістік жарақаттанушылық фактілерін айтарлықтай азайтуға болатынына сенімдімін,– дейді Қ. Мұқанов. Жиналғандарға аталған кеңестің не үшін қажет екенін арнайы слайдтар арқылы түсіндірген ҚР Кәсіподағы Федерациясының бас маманы Гүлнар Орақбаеваның айтуынша, кәсіпорындардағы өндірістік  кеңестердің негізгі үш мақсаты бар. –Атап айтқанда, бірінші ол өндірістік жарақат алушылыққа, екіншіден өндірістік аурулардың пайда болуына жол бермеу мақсатына қоса, үшінші мақсат – тексеру жүргізу, яғни, қауіпсіздіктің сақталуын қадағалау, –дейді бас маман. Семинар барысында компания филиалдарынан қатысқан инспекторлар өндірістік кеңес құрамы қанша адамнан құралуы тиіс, кеңес жұмысына тартылатын мамандардың қызметі, еңбекақысы қалай бағаланады, өте жақсы жұмыс көрсеткішіне қол жеткізген техникалық  инспекторлар еңбегі қандай үлгіде және кіммен бағаланады, инспекторлар қауіпсіздік және еңбек қорғау бойынша кемшіліктерді анықтап, оны жою бойынша нұсқау бере алады ма, кеңес жұмысымен тексеру жүргізген кезде техникалық инспектор негізгі жұмысынан босатыла ма және оның жұмыста жоқтығы туралы есепке алу журналында қандай жазба қалдырылады т.т. сауалдарын қойды.

Райхан РАХМЕТОВА Суретті түсірген Александр ЖАБЧУК

Новости
12.06.2026
Вокзалы станций Аул и Белагаш открыты после реконструкции
Грузовые перевозки
12.06.2026
Экспорт казахстанского зерна и муки вырос на 13% за сезон
Грузовые перевозки
12.06.2026
Более 3 млн тонн продукции агропромышленного комплекса направлено в Китай
Регионы
12.06.2026
Заседание молодёжного совета профсоюза железнодорожников прошло в Усть-Каменогорске
Новости
12.06.2026
Показательный комиссионный месячный осмотр прошёл на станции Сороковая
Новости
12.06.2026
Талгат Алдыбергенов обратился к трудовым коллективам
Новости / Архив
12.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №45 от 12 июня 2026 года
Регионы
11.06.2026
Пожарный поезд станции Актобе принял участие в республиканском учении «Өрт – 2026»
Новости
11.06.2026
АО «Теміржолсу» отремонтировало более 1000 объектов железнодорожной инфраструктуры
Новости
11.06.2026
Студенты Международного университета Астаны ознакомились с работой КТЖ
Регионы
11.06.2026
Илецкие железнодорожники провели экологические акции ко Дню окружающей среды
Регионы
11.06.2026
Лучших по профессии определили в Карагандинском эксплуатационном вагонном
Новости
10.06.2026
Церемония награждения детей работников КТЖ прошла в Астане
Новости
10.06.2026
Около 160 энергосберегающих мероприятий проведено в дочке КТЖ
Новости
10.06.2026
Топ-5 неочевидных штрафов на железной дороге: что важно знать пассажирам
Социум
10.06.2026
Строительство детсадов, спорт, помощь ветеранам и профориентация: как КТЖ реализует социальную политику
Регионы
10.06.2026
Действия при выявлении пассажира с опасной инфекцией в поезде отработали в Павлодаре
Новости
10.06.2026
Столичные железнодорожники обменялись опытом по содержанию зданий
Новости
10.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железнодорожных переездах
Новости
09.06.2026
Итоги весеннего осмотра железнодорожной инфраструктуры подведены в Алматинском регионе