Әр сапар – алғашқы сапар

Новости
28.03.2017, 15:57

Атырау локомотив пайдалану депосының тепловоз машинисі Бабатай Бекетаев теміржол көлігінің тізгінін ұстаған жан қозғалыс қауіпсіздігіндегі ең жауапты адам деп біледі. Міне, бүгін де №19 «Атырау – Астана» бағытындағы жолаушылар пойызын алып жүруге дайындық үстіндегі машинист  көмекшісі Кәдірбек Бермағамбетовпен бірге тепловоздың май-суын тексеріп, кем-кетігін түгендеуде. Үш сағаттан соң аттанатын жолаушылар пойызын  Сағыз станциясына  дейін жеткізудің тәжірибелі машинист үшін қиын ештеңесі жоқ, күнделікті үйренген, сонша жылда дағдыға айналған жұмысы. Әйтсе де, жауапкершілік жүгі  аға машинисті бір сәт те босаңсуына жол берген емес. – Пойыздағы 20 вагон мен ондағы 600-ден астам адамның тағдыры саған сеніп тапсырылғаннан кейін жолаушылар пойызын жүргізу кезінде өте жоғары жауапкершілік сұралады. Жолда небір болуы мүмкін апаттардың алдын алған кездер болды. Сондықтан, әу баста үйренген дағдым осы, әр сапарға алғашқы сапарымдай дайындаламын, – дейді І сыныпты тепловоз машинисі. Теміржолға небары 17 жасында келіп, өмірінің 37 жылын тек осы саламен ғана байланыстыра білген Бабатай Қуанышқалиұлы Атырау қаласында орта мектепті бітірген соң Жол техникалық мектебіне түсіп, көмекші машинист мамандығын алып шығады. 1985 жылы машинист көмекшісі болып еңбек жолын бастап, арада он жыл уақыт өткен соң ғана, 1986 жылдың күзінде жеке-дара тепловоз тізгінін ұстайды.  Әрине, күрделі ауа райы жағдайында еңбек етіп, кез-келген  қиын-қыстау жағдайларға дайын болу, сын сағатта дұрыс шешім қабылдай білу мен жоғары  жауапкершілікті сезініп, нормаланбаған графикпен жұмыс істеу сынды ер жігітке  тән қасиет бойында болмаса,  Бабатай Бекетаев  нағыз машинист болып қалыптаспас па еді, кім білсін... Айта кетейік, теміржолшы кәсібі әулеттен тарайтынын ескерсек, кейіпкеріміздің ағасы, Құрметті теміржолшы Сүйеу Бекетаев тепловоз машинисі болып 40 жылдан астам еңбек еткен, бүгінде бейнетінің зейнетін көріп отырған ардагер. Ал ұлы Мұрат Бекетаев 15 жылдан бері өзімен тізе қосып еңбек етіп келеді, бүгінде машинист- нұсқаушы.

Гүлфайруз ДҮЙСЕНҒАЛИҚЫЗЫ, Атырау

         
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ