Қария бар қазына боп қартаяр...

Новости
07.04.2017, 12:32
Семей теміржолында еңбек жолымен өнеге, қоғамдық қызметімен үлгі болып жүрген сала ардагерлерінің қатары мол. Күні кеше сексен жылдығын атап өткен абыз ақсақалдардың алдыңғы сапында жергілікті «Түрксіб-Семей» мұражайының директоры, аймақтың қадірменді қариясы Мақсұт Көшжановтың орны бөлек.    Жас буын теміржолшылар «Музей ата» атандырып жіберген қадірменді қария наурыздың  22 күні сексен жасқа толды. Наурыз мерекесіне арналған салтанатты жиында бөлімше басшысы Марлен Көкірекбаев пен қала әкімі Ермак Сәлімов ақсақалды сахна төріне шақырып, сый-құрмет көрсетіп, иығына құндыз жағалы оқалы шапан жапты. Семей теміржолында жарты ғасыр  еңбек еткен ардагерге сонау Астанадан, «ҚТЖ» ҰК» АҚ президенті Қанат Алпысбаев та құттықтау хат жіберіп, ізгі лебізін білдірген екен. – Ежелден қариясын қастерлеген елдің ұрпағымыз. Бүгінгі  Ұлыстың ұлы күнінде сексен жастың биігіне абыроймен көтеріліп отырған сала ардагері Мақсұт Көшжанұлының  Семей теміржолына сіңірген еңбегі ұшан-теңіз. Ардагердің тікелей бастамасымен ашылған «Түрксіб-Семей» мұражайы бүгінде семейлік теміржолшылардың мақтанышы, тарихи жәдігеріне айналып отыр. Осындай қазына болып қартайған қартымызға ұзақ ғұмыр, денсаулық тілейміз, – деді өз сөзінде бөлімше басшысы Марлен Кәрімұлы. Ілтипат білдіруші көпшілік алдында ақсақалдың өзі де сөз алып, көпшілікті Наурыз мерекесімен құттықтап, көрсетілген құрмет үшін алғыс білдіріп өтті.   Мақсұт Көшжанов сонау 1937 жылы Ұлыстың ұлы күнінде Абыралы өңірінде өмірге келген. Небары 5 жаста соғысқа аттанған әкеден, 9 жасында шешеден айырылып, өмірдің барлық қиындығын  күш-жігерімен жеңіп, зор жетістіктерге жеткен жан алдымен Се­мейдің №13 теміржол учи­ли­ще­сін бітіріп,  әрі қарай тағы оқуды мақсат тұтып, 1959 жылы Ташкент теміржол институтына түседі. Сөйтіп, оны сол жылдардағы қазақ баласы үшін таңсық саналатын «автоматика және телемеханика» мамандығы бойынша бітіріп шығады.   Диплом алған соң елге келіп, теміржол саласындағы қайнаған еңбекке араласқан жас маман жылдар өте келе, қарапайым электромонтерден бастап, бас инженер дәрежесіне дейін өсіп, абырой арттырады. Аға ұлттың өктемдігі мол ол жылдарда қазақ баласының теміржолдағы аса жауапты байланыс және белгі беру саласында қызмет атқаруы, басшылық қызметтерге қол жеткізуі некен-саяқ болатын. Алайда, Мақсұт Көшжанов Қапсидар Омарұлы сынды есімі республикаға мәшһүр әйгілі байланысшының мектебінде шыңдалып, өз саласы бойынша сол кездегі өлшем бойынша тамаша карьера жасайды. Бүгінде зейнеттегі  ардагер қоғамға қызмет сіңіруді борышым деп біледі. Семейдегі «Абыралы-Дегелең» қоғамдық қорының белсенді мүшесінің  теміржол саласы бойынша қосып жүрген үлесі зор. Семей белгі беру және байланыс дистанциясының бастауыш ардагерлер кеңесінің төрағасы. Әйтсе де, ақсақалдың абырой атағын өз күшімен  ашқан «Түрксіб-Семей» мұражайы тіптен ерекшелей түсті. Екі жыл бойы күш жұмсап, ғажап музей ашып, таңқаларлық экспонаттармен толықтырды. Бүгінгі Семей теміржолының көзкөргені болғандықтан дерек пен дәйек жинау қиынға түскен жоқ. Қазіргі күні Мақсұт Көшжанұлының ширақ қимылына, бастамашылдығы мен белсенділігіне қарап, сексенге келді деуге келмейді. Ойының алғырлығы, өзі бастаған ісіне құлшына кірісетін энергиясына қырықтағы жігіттер қызығатыны сөзсіз...   –Мен үшін жас күнімде қазақ теміржолына қызмет етіп, көркейту өмірлік мақсатым болса, зейнет жасына жеткен соң мұражай ашып, Түрксіб теміржолының тарихын, ерен еңбеккерлерін кейінгі ұрпаққа мұра етіп қалдыру басты мұратым болды. Шүкір, оған да қол жеткіздім. Тек қатарластарымның айтарлықтай сиреп қалғанына мұңаямын. Мен туған ауыл Семей ядролық сынақ полигонының дәл эпицентрінде еді. Біз 84 бала мектеп бітірдік, бүгінде солардан алтау-жетеу ғана  қалыпты. Біздер Дегелең – Қайнар жерінде ядролық сынақтар астында ержеттік. Сол сынақтардан аман қалғандардың бірі менмін, – дейді сүйегі асыл қария.

Қуаныш Қожаев, Семей

Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана