Всегда молодой

Новости
11.04.2017, 16:31

Секрет, как выглядеть молодо даже в зрелом возрасте, знает пенсионер Защитинского эксплуатационного локомотивного депо Кенжетай Жунусов. Он ни дня не может прожить без занятий физкультурой! Кенжетай-ага проработал в локомотивном депо станции Защита 31 год (с 1975 по 2006 год) машинистом грузового и маневрового движения. Но, честно говоря, из-за осанки, высокого роста и подтянутой фигуры многие принимают его за представителя руководства железной дороги, причем работающего – в 71 год он выглядит намного моложе! – Вечером могу поесть борщ, бесбармак, котлеты, но все равно худой, диеты нет никакой. Я всего-то каждый день просыпаюсь в 6 утра. Для меня неважно, какая погода за окном – сразу иду на школьный стадион, – рассказывает пенсионер. – Летом бегаю, спокойно делаю 3-4 круга по стадиону. Зимой встаю на лыжи – специально купил. Часто со мной еще два пенсионера занимаются. Летом мы еще  в волейбол с молодежью играем. Для меня самое главное – общение. Если оно есть, то жить можно! Кенжетай-ага говорит, что очень благодарен руководству Защитинского эксплуатационного локомотивного депо, которое не забывает о своих ветеранах: приглашает на праздники, День пожилых людей, исполняет обязательства перед пенсионерами по Коллективному договору. – Мне всегда было интересно работать, – говорит Кенжетай Жунусов. – Особенно ездить в командировки – Ташкент, где раньше располагался наш тепловозный завод, в Сары-Шаган, где неподалеку наши локомотивы проходили капремонт. Когда мы сдавали тепловоз на ремонт, сами могли погулять по городу, познакомиться с достопримечательностями. Аксакал говорит, что еще хочет научиться играть в настольный теннис. А в депо сейчас для теннисистов есть специальная комната. Кенжетай-ага считает себя счастливым человеком. Вместе с супругой они воспитали двух сыновей и две дочери. У них девять внуков и три правнука. В общем, жизнь прекрасна!

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Новости
23.07.2026
Олжас Бектенов ознакомился с инфраструктурными проектами по развитию логистического потенциала в Мангистауской области
Регионы
23.07.2026
Павлодарские железнодорожники разъяснили владельцам скота правила выпаса животных
Регионы
23.07.2026
Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок
Грузовые перевозки
23.07.2026
Более 157 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ за полгода
Регионы
23.07.2026
На 15,4% выросли контейнерные перевозки в Костанайском регионе
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо