Жарық диодты модульдер  жетістігі

Новости
25.05.2017, 21:07
  Атырау  сигнализация  және байланыс дистанциясында тозығы жеткен бағдаршамдар,  заманауи бағдаршамдармен алмастырылуда.    Дистанцияда 1969 жылдан бері жұмыс жасап тұрған бағдаршамдардың линзалық жинағын заман талабына сай жаңа, күтім жасау жұмыстарын аз қажет ететін, салмағы жеңіл, герметизациялы жарық диодты модульдерге ауысу жұмыстары жүріп жатыр. Заманауи бағдаршамның бұрынғыдан артықшылығы көп. Айталық, күн райының қандай жағдайында болмасын машинист үшін  қашықтан көру жақсарды.  Жарық диодты модульдердің ең негізгі артықшылығы да осы қасиетінде, тұтыну тоғы өте аз болуына қармастан қашықтықтан өте анық көрінеді. –Жарық диодты модульдерге ауыстырудан ұтарымыз көп, алдымен күтімі өте аз, атап айтсақ линзалық жинақта бір жылда екі рет шамы ауысып, соған байланысты кернеуі өлшеніп, көрінуін реттеу жұмыстары жасалу керек болатын болса, жарық диодты модульдің диоды берік және қызмет ету уақыты 15 жылды құрайды. Техникалық сипаттамасы бойынша артықшылық мүмкіндіктері көрсетілген, бағдаршамды орнатудың қауіпсіздік үшін рөлі зор. БСП (Бақылау сынау пункті) электромеханиктерінің және желі электромеханиктерінің көп уақыты үнемделеді және тұтыну тоғы өте аз болғандықтан  қазіргі таңдағы компания саясаты  оңтайландыру  мақсатымен ұштасып жатыр, – дейді Атырау белгі беру және байланыс дистанциясы директорының  СОБ  жөніндегі орынбасары Дәурен Елеуов. Бүгінгі таңда Атырау станциясынан Ресейге шекаралас Дина Нұрпейісоваға дейін 200 бағдаршамның 136-сы жаңа қондырғымен алмастырылып, жұмыстар әлі де жалғасуда.

Тұрсын ҚАЛИМОВА, Атырау

Регионы
22.01.2026
Железнодорожницам рассказали о профилактике рака молочной железы в Караганде
КТЖ в лицах
22.01.2026
Более 17 лет работы, 3 предотвращенные аварии и заслуженная награда: будни осмотрщика-ремонтника вагонов
КТЖ в лицах
22.01.2026
Почетный железнодорожник Бокенбай Жасыбай отмечает 75-летний юбилей
Регионы
22.01.2026
Железнодорожники приняли участие в занятии по гражданской обороне в Павлодаре
Инфраструктура
22.01.2026
Талгат Алдыбергенов посетил вокзал Алматы-1 и оценил ход реконструкции
Регионы
21.01.2026
Эффективность и рост: результаты работы станции Алтынколь за год
Новости
21.01.2026
Строительство новых ж/д линий завершат в 2026 году — Нурлан Сауранбаев
Новости
21.01.2026
Контейнеры, маршруты, терминалы: КТЖ готовит сеть к росту грузопотоков
Регионы
21.01.2026
Вопросы безопасности движения и охраны труда обсудили на станции Жанаарка
Грузовые перевозки
21.01.2026
С начала отопительного сезона по сети КТЖ перевезено более 54 млн тонн угля
Новости
20.01.2026
План развития контейнерных перевозок до 2030 года обсуждают в Казахстане
Грузовые перевозки
20.01.2026
Грузовые железнодорожные перевозки зерна в Узбекистан в 2025 году выросли на 32%
Новости
20.01.2026
Система контроля состояния бесстыкового пути внедрена в Акмолинском регионе
Новости / Цифра недели
20.01.2026
Около 822 тысяч пассажирок воспользовались женскими вагонами
Грузовые перевозки
20.01.2026
На сети колеи 1520 вводят обязательную установку новых подшипников
Новости / Архив
20.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №4 от 20 января 2026 года
Новости
19.01.2026
Энергоэффективность и ресурсосбережение: об экологических мерах рассказали в KTZ Express
КТЖ в лицах
19.01.2026
Старейшая железнодорожница Костанайского региона Анна Рябцева отметила столетний юбилей
Регионы
19.01.2026
О ремонте, обучении и обеспечении безопасности рассказали в Екибастузской дистанции СЦБ
Новости
19.01.2026
Через вокзал «Нұрлы жол» в 2025 году прошли 2,5 миллиона пассажиров