Жарық диодты модульдер  жетістігі

Новости
25.05.2017, 21:07
  Атырау  сигнализация  және байланыс дистанциясында тозығы жеткен бағдаршамдар,  заманауи бағдаршамдармен алмастырылуда.    Дистанцияда 1969 жылдан бері жұмыс жасап тұрған бағдаршамдардың линзалық жинағын заман талабына сай жаңа, күтім жасау жұмыстарын аз қажет ететін, салмағы жеңіл, герметизациялы жарық диодты модульдерге ауысу жұмыстары жүріп жатыр. Заманауи бағдаршамның бұрынғыдан артықшылығы көп. Айталық, күн райының қандай жағдайында болмасын машинист үшін  қашықтан көру жақсарды.  Жарық диодты модульдердің ең негізгі артықшылығы да осы қасиетінде, тұтыну тоғы өте аз болуына қармастан қашықтықтан өте анық көрінеді. –Жарық диодты модульдерге ауыстырудан ұтарымыз көп, алдымен күтімі өте аз, атап айтсақ линзалық жинақта бір жылда екі рет шамы ауысып, соған байланысты кернеуі өлшеніп, көрінуін реттеу жұмыстары жасалу керек болатын болса, жарық диодты модульдің диоды берік және қызмет ету уақыты 15 жылды құрайды. Техникалық сипаттамасы бойынша артықшылық мүмкіндіктері көрсетілген, бағдаршамды орнатудың қауіпсіздік үшін рөлі зор. БСП (Бақылау сынау пункті) электромеханиктерінің және желі электромеханиктерінің көп уақыты үнемделеді және тұтыну тоғы өте аз болғандықтан  қазіргі таңдағы компания саясаты  оңтайландыру  мақсатымен ұштасып жатыр, – дейді Атырау белгі беру және байланыс дистанциясы директорының  СОБ  жөніндегі орынбасары Дәурен Елеуов. Бүгінгі таңда Атырау станциясынан Ресейге шекаралас Дина Нұрпейісоваға дейін 200 бағдаршамның 136-сы жаңа қондырғымен алмастырылып, жұмыстар әлі де жалғасуда.

Тұрсын ҚАЛИМОВА, Атырау

Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана
Новости / Архив
17.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №54 от 17 июля 2026 года
Новости
16.07.2026
Руководство Дирекции магистральной сети оценило ход реконструкции вокзала в Аркалыке
Новости
16.07.2026
Пожарные поезда КТЖ участвовали в ликвидации степных пожаров в Акмолинской и Павлодарской областях