В КТЖ рассказали о проводимой в компании цифровизации

Новости
31.05.2024, 12:07
Фото: kazlogistics.kz
Ардақ Ерубаева

Цифровизация, проводимая в АО «НК «Қазақстан темір жолы», направлена на повышение безопасности движения, надежности инфраструктуры, эффективности управления и способствует модернизации традиционных бизнес-процессов железнодорожного транспорта.

Блок по сервису ИТ-филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Главный вычислительный центр» занимается программно-технологическим сопровождением информационных, автоматизированных систем, разработкой программного обеспечения для пользователей компании, реализацией инновационных технологических решений.

Главный менеджер функционального направления по ИТ-сервису филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Главный вычислительный центр» Александр Акулинин рассказал о собственных разработках, которые эксплуатируют в компании. Среди них - микропроцессорная система диспетчерской централизации (МП АСДЦ) и автоматизированная система управления станцией (АСУ Станции – Узел, АСУ ПС)». Совместно с Департаментом безопасности движения был разработан Информационный комплекс «Инфоцентр».

Департамент безопасности движения инициировал проекты по автоматизации работы ревизорского аппарата («Автоматизированная система ревизор безопасности «АС РБ»), Автоматизированная система анализ рисков безопасности движения (АС АР) и совместная с нами разработка

Если у пользователей возникают вопросы по работе с информационными системами, они могут обратиться в колл-центр (1453).

«Системы созданы на современных инструментах. Они обеспечивают непрерывный поток информации от объектов цифровизации для последующего анализа, контроля и использования данных. Автоматизированы процессы сбора, анализа, учета и контроля выявленных случаев нарушений безопасности движения (НБД), формирования аналитической и статистической отчетности департамента безопасности движения (ЦРБ) и аппарата региональных ревизоров», – сообщил Александр Акулинин.

Департамент безопасности движения имеет информацию о нынешнем состоянии безопасности движения на всех уровнях управления. Также по его инициативе на информационной платформе АС РБ разработали и ввели в эксплуатацию автоматизированную систему «Анализ рисков по безопасности движения» (АС АР), позволяющую определить и рассчитать фактический уровень влияния факторов риска на безопасность движения поездов. В рамках совершенствования (АС АР) ведут работу по автоматическому формированию корректирующих мероприятий по управлению рисками.

В этом году ввели в эксплуатацию информационный комплекс «Инфоцентр» в Кызылординском, Актобинском, Шымкентском, Костанайском отделениях ГП. В планах – тиражирование его на остальные отделения и корпоративный уровень АО «НК «ҚТЖ».

«Инфоцентр – модульный комплекс. Он предназначен для информирования руководителей компании и отделений ГП о показателях эксплуатационной работы, состоянии подвижного состава, инфраструктуры, безопасности движения. Вся эта информация фокусируется на одном экране», – сказал спикер.

Создание Инфоцентра позволило исключить бумажную волокиту. Ранее для проведения селекторных, аппаратных совещаний использовали справочную информацию, собранную и сформированную сменными сотрудниками на бумажных носителях вручную. Они обзванивали станции, запрашивали данные из различных систем, распечатывали и передавали руководителям.

В последующем система обеспечит диспетчерский состав центров управления движением поездов в Астане, Актобе и Алматы достоверной информацией о поездном положении в реальном времени.

В виде интерактивных дашбордов будет доступен общий вид поездных участков в границах отделения, показателей по эксплуатационной работе, состоянию подвижного состава, инфраструктуры, безопасности движения (грузооборот, обмен по стыкам, грузовая работа, местный груз, транзит, локомотивный парк, вагонный парк, данные о допущенных нарушениях безопасности движения).

Работа по модернизации традиционных бизнес-процессов железнодорожного транспорта продолжается. В настоящий момент сотрудники главного вычислительного центра трудятся над созданием информационных систем «График исполненного движения» (АС ГИД КТЖ) и «Релейно-процессорная централизация» (АС РПЦ КТЖ). ГВЦ, а Департамент безопасности движения – над созданием автоматизированных систем «Комиссионный месячный осмотр станции» и «Учет отказов технических средств».

Регионы
24.06.2025
Более 30 илецких железнодорожников приняли участие в показательном комиссионном осмотре на станции Цвилинга
Пассажирские перевозки
24.06.2025
Более 240 тысяч пассажиров с особыми потребностями воспользовались поездами КТЖ
Грузовые перевозки
24.06.2025
Морские перевозки в Казахстане выросли на 43,9%
Новости
24.06.2025
Казахстан откроет регулярное паромное сообщение по маршруту Курык – Алят
Грузовые перевозки
24.06.2025
Железнодорожные поставки зерновых грузов в Китай выросли на 46%
Новости / Архив
24.06.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 24 июня 2025 года
Новости
23.06.2025
Весенний комиссионный осмотр локомотивов завершился в КТЖ
КТЖ в лицах
23.06.2025
Ведущего инженера Павлодарской базы материально-технического снабжения Елену Райфегерст проводили на пенсию
Спорт
23.06.2025
Около 60 железнодорожников приняли участие в спартакиаде к 50-летию ГВЦ
Пассажирские перевозки
23.06.2025
КТЖ полностью обновит парк пассажирских вагонов к 2030 году
Инфраструктура
23.06.2025
Летняя путевая кампания продолжается в Акмолинском отделении магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
20.06.2025
Объем перевозок казахстанского зерна вырос на 54%
Инфраструктура
20.06.2025
Около 400 км железных дорог отремонтировано в Казахстане
Регионы
20.06.2025
Дополнительный скоростной поезд запущен по маршруту Караганда – Балхаш
Регионы
20.06.2025
Работы по модернизации железнодорожного вокзала начались в Усть-Каменогорске
Новости
20.06.2025
Казахстанский транспортно-логистический форум-2025 прошел в Алматы
Пассажирские перевозки
20.06.2025
Необходимые условия созданы для комфорта пассажиров на вокзалах в направлении Алаколя
Новости / Архив
20.06.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №47 от 20 июня 2025 года
Регионы
19.06.2025
Пожарно-тактические учения прошли в Мангистауском отделении магистральной сети
Новости
19.06.2025
Около тысячи пассажиров получили первую помощь в поездах КТЖ за три года