Профессия по наследству

Новости

18.08.2017, 11:25

Оглядываясь назад сквозь время, начальник Защитинского эксплуатационного локомотивного депо Ермек Смагулов осознал, что когда-то на выбор его профессии повлияли детские воспоминания о поездках на тепловозах, в которые на летних каникулах его брал отец-машинист. Мальчишка-четвероклассник ездил с ним в сторону бывшего Чарска, Актогая, и это было так незабываемо, романтично… – Многие мои сверстники, у которых родители были железнодорожниками, пошли по их стопам, – вспоминает Ермек Кенжебаевич. – Мой дед был путейцем, он пешком прошел от Карагандинской области до Семейского региона – строил Турксиб. Отец работал и помощником, и машинистом-инструктором. Еще когда мы жили в Аягозе, у нас начальником депо был Николай Ларшин. Он возглавлял предприятие более 23 лет. Феноменальный человек! У него в подчинении было около полутора тысяч человек, и он каждого работника знал по фамилии-имени! Николай Никитич помогал в формировании династий, разрешал на летних каникулах брать сыновей в поездки. Я устроился помощником машиниста тепловоза в Аягузское локомотивное депо сразу после армии, в 1989 году, а в 1992-м прошел «обкатку» на машиниста. Ермек Кенжебаевич говорит, что каждый локомотивщик, осваивая профессию, заучил наизусть: поезд нужно довести до станции назначения. Хотя были и нештатные ситуации на заре его карьеры, он всегда старался придерживаться этого правила. С 2001 года Ермек Смагулов стал машинистом-инструктором, с 2005-го по 2013 год был заместителем по эксплуатации, с 2013-го – стал директором локомотивного депо Матай. Через два года его назначили руководить Защитинским эксплуатационным локомотивным депо. С образованием АО «ҚТЖ – Грузовые перевозки» Ермек Смагулов стал начальником этого предприятия. Следуя своим принципам, он всегда выполняет обещанное. Человек слова в людях больше всего ценит ответственность, честность, порядочность, открытость. Свой коллектив называет большой семьей. Ермек Смагулов ввел на предприятии систему поощрений для отличившихся работников, которые проявили себя в нестандартных ситуациях, предотвратили наезды на людей, домашних животных, качественно провели комиссионные осмотры, внесли вклад в благоустройство депо. Это грамоты, благодарственные письма. С женой Корлан Ермек Кенжебаевич воспитывает двух сыновей. – Конечно, большую роль в воспитании детей сыграла супруга. Сыновья видели меня редко, потому что я был постоянно на линии, в поездках, – вспоминает железнодорожник. – Да и сейчас с семьей редко удается отдохнуть вместе. Очень много времени занимают работа, дежурства. Вот такая наша железнодорожная жизнь!

Профессия по наследству

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №15 от 27 февраля 2026 года