Профессия по наследству
Жаңалықтар
18.08.2017, 11:25
Оглядываясь назад сквозь время, начальник Защитинского эксплуатационного локомотивного депо Ермек Смагулов осознал, что когда-то на выбор его профессии повлияли детские воспоминания о поездках на тепловозах, в которые на летних каникулах его брал отец-машинист. Мальчишка-четвероклассник ездил с ним в сторону бывшего Чарска, Актогая, и это было так незабываемо, романтично…
– Многие мои сверстники, у которых родители были железнодорожниками, пошли по их стопам, – вспоминает Ермек Кенжебаевич. – Мой дед был путейцем, он пешком прошел от Карагандинской области до Семейского региона – строил Турксиб. Отец работал и помощником, и машинистом-инструктором. Еще когда мы жили в Аягозе, у нас начальником депо был Николай Ларшин. Он возглавлял предприятие более 23 лет. Феноменальный человек! У него в подчинении было около полутора тысяч человек, и он каждого работника знал по фамилии-имени! Николай Никитич помогал в формировании династий, разрешал на летних каникулах брать сыновей в поездки. Я устроился помощником машиниста тепловоза в Аягузское локомотивное депо сразу после армии, в 1989 году, а в 1992-м прошел «обкатку» на машиниста.
Ермек Кенжебаевич говорит, что каждый локомотивщик, осваивая профессию, заучил наизусть: поезд нужно довести до станции назначения. Хотя были и нештатные ситуации на заре его карьеры, он всегда старался придерживаться этого правила.
С 2001 года Ермек Смагулов стал машинистом-инструктором, с 2005-го по 2013 год был заместителем по эксплуатации, с 2013-го – стал директором локомотивного депо Матай. Через два года его назначили руководить Защитинским эксплуатационным локомотивным депо. С образованием АО «ҚТЖ – Грузовые перевозки» Ермек Смагулов стал начальником этого предприятия.
Следуя своим принципам, он всегда выполняет обещанное. Человек слова в людях больше всего ценит ответственность, честность, порядочность, открытость. Свой коллектив называет большой семьей. Ермек Смагулов ввел на предприятии систему поощрений для отличившихся работников, которые проявили себя в нестандартных ситуациях, предотвратили наезды на людей, домашних животных, качественно провели комиссионные осмотры, внесли вклад в благоустройство депо. Это грамоты, благодарственные письма.
С женой Корлан Ермек Кенжебаевич воспитывает двух сыновей.
– Конечно, большую роль в воспитании детей сыграла супруга. Сыновья видели меня редко, потому что я был постоянно на линии, в поездках, – вспоминает железнодорожник. – Да и сейчас с семьей редко удается отдохнуть вместе. Очень много времени занимают работа, дежурства. Вот такая наша железнодорожная жизнь!
Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск
Жаңалықтар
27.02.2026
«КСО» АҚ-да референдум талқыланды
Жолаушылар тасымалы
27.02.2026
Жолаушы пойызға үлгермей қалған жағдайда не істеу керек?
Цифрландыру
27.02.2026
Теміржолдағы технологиялық серпіліс
Жаңалықтар
27.02.2026
Апаттың алдын алғандар
Спорт
27.02.2026
Шаңғы жолындағы жарыс
Жаңалықтар
27.02.2026
Колледж бен жұмыс берушілер бас қосты
Жаңалықтар / Мұрағат
27.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №15 27 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
26.02.2026
Ақтөбе теміржолшылары Мемлекеттік кеңесші мен жұртшылықтың қатысуымен конституциялық реформаны талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» жаңа Конституциясының жобасын талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
Алматыда III Халықаралық ESE ASIA-2026 көлік форумы өтеді
Станция тынысы
26.02.2026
Атырау станциясының тыныс-тіршілігі
Станция тынысы
26.02.2026
Жіңішкенің жүктемесі жоғары
Инфрақұрылым
26.02.2026
Маңызды инфрақұрылымдық жобалар сөз болды
Аймақтар
25.02.2026
Атырау станциясының үздік маманы зейнет демалысына шықты
Әлеумет
25.02.2026
Рамазан – мейірім айы
Жаңалықтар
25.02.2026
ӘТЖК-да Конституцияны талқылау
Жаңалықтар
25.02.2026
Қазақстан теміржол өнімдерін Пәкістан нарығына экспорттайды
Әлемде
25.02.2026
Қытайда Көктем мерекесі кезінде 2,8 миллиард адам тасымалданған
Әлемде
25.02.2026
Қытайдан Тәжікстанға алғашқы контейнерлік пойыз жолға шықты
Әлеумет
24.02.2026
Ел болашағы туралы диалог