Чемпионат кейсов по развитию молодежной политики прошёл в ҚТЖ

Новости
17.12.2025, 10:05
Фото Александра Жабчука
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Единая цифровая платформа и ИИ-системы для адаптации молодых сотрудников, креативные конкурсы и программы развития корпоративного сообщества – участники чемпионата кейсов «ҚТЖ NEXT: молодежная трансформация» представили свое видение молодежной политики компании на ближайшие годы.

Форум молодежи ҚТЖ традиционно становится площадкой для генерации новых прорывных инициатив и обмена лучшими практиками между самыми эрудированными, активными и целеустремленными железнодорожниками из всех регионов Казахстана.

В рамках чемпионата кейсов участникам форума предложили внести свой вклад в разработку программы молодежной политики компании на ближайшие годы.

«За последние 15 лет в ҚТЖ внедрено много различных проектов, направленных на поддержку молодежи в возрасте до 35 лет. В июне 2023 года была утверждена очередная Программа молодежной политики на 2023-2026 годы.  Задачи чемпионата кейсов – определить вызовы и цели, ключевые инициативы и проекты новой программы, представить план реализации и метрику успеха», – обратился к участникам менеджер департамента социальной политики, заместитель председателя совета молодежи АО «Самрук-Қазына» Жаксылык Мулдакулов.

С помощью жеребьевки ребята поделились на девять команд, в каждую из которых вошли работники из разных структурных подразделений и дочерних организаций АО «НК «ҚТЖ».

Озвучив задание, организаторы предоставили участникам обобщенный портрет молодого работника ҚТЖ. Это мужчина 29 лет со средним специальным образованием и стажем в отрасли 6 лет.

Сегодня доля работников компании в возрасте до 35 лет составляет 30% от общей численности – 38,8 тысячи человек. Большая часть из них – мужчины (84%). Самый молодой штат в АО «Пассажирские перевозки» – он на 96% состоит из сотрудников в возрасте до 35 лет. В рабочих профессиях на долю молодежи приходится 65%, меньше всего молодых работников среди административно-управленческого персонала – 4%.

«Изучите реальные потребности молодежи, продумайте, как ваши инициативы работают регионах, не бойтесь предлагать новое, – посоветовали участникам представители департамента социальной политики и пула «100 молодых лиц ҚТЖ», вошедшие в состав конкурсной комиссии».

Несмотря на ограниченное время для подготовки предложений (1,5 часа), команды представили целый спектр инициатив – от цифровых решений до творческих проектов.

Самыми обсуждаемыми стали идеи, направленные на адаптацию молодых сотрудников после трудоустройства и формирование активного профессионального сообщества. Участники предлагали цифровые платформы и единое пространство для обмена опытом, налаживания коммуникации, анализа профессиональных навыков и достижений железнодорожников с индивидуальной шкалой развития, оценками, баллами.

Команда «Мегамозг» предложила создать ИИ-платформу, которая будет генерировать анимацию из текстовых инструкций, молний, бюллетеней для наглядности и доступности информации, ускорения работы и быстрой адаптации молодых специалистов. Такая система может заметно снизить нагрузку на мастеров производственного обучения, считают авторы проекта.

Представители команды «Дорогу молодым» подняли важные вопросы наставничества, конфликта поколений, эмоционального выгорания и текучести кадров. В качестве решения предложили анонимную линию поддержки, штатного психолога и серии тимбилдингов между сотрудниками разных возрастов.

Живое обсуждение вызвали идеи амбассадорства, блогинга, организации шоу талантов, создания брендированных наборов для новичков и инфраструктурной поддержки (сады, школы для сотрудников).

По итогам чемпионата кейсов определить победителя не удалось – все участники представили актуальные, инновационные решения. Многие предложенные идеи уже находят применение в компании, а некоторые будут дополнительно проработаны.

Социум
18.04.2026
Социальная поддержка: стартует программа доступного жилья для железнодорожников
Новости
17.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Акмолинском регионе
Регионы
17.04.2026
Безопасность движения на железной дороге обсудили в Уральске
Регионы
17.04.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо подвело итоги первого квартала
Грузовые перевозки
17.04.2026
Казахстан увеличил объем грузоперевозок до 240 млн тонн
Пассажирские перевозки
17.04.2026
В АО «Пассажирские перевозки» рассказали журналистам о подготовке поездов к летнему сезону
Новости / Архив
17.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года
Новости
16.04.2026
Транспортная полиция пресекла 25 тысяч административных правонарушений
Инфраструктура
16.04.2026
Об инновациях в стрелочных переводах рассказали в Минпромстрое
В мире
16.04.2026
Более 53 тысяч поездов прошли через Алашанькоу за 15 лет
Регионы
16.04.2026
Железнодорожники и спасатели обсудили подготовку к пожароопасному сезону
КТЖ в лицах
16.04.2026
Непрерывное обучение, 20-летний опыт и карьерный рост: история ведущего инженера Даны Жакишевой
Грузовые перевозки
16.04.2026
Объем железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 9,3%
Регионы
16.04.2026
Месячник «Человек на пути» стартовал в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Новости
16.04.2026
Семинар по мобилографии для молодых железнодорожников прошел в Астане
Регионы
15.04.2026
Пожарно-тактические учения прошли на станции Костанай
Новости
15.04.2026
Казахстан и Турция обсудили развитие торгово-экономического сотрудничества
Новости
15.04.2026
Круглый стол по вопросам финансовой грамотности прошел на вокзале «Нұрлы жол»
Регионы
15.04.2026
Карагандинские железнодорожники напоминают школьникам о правилах безопасности вблизи ж/д пути
Новости
15.04.2026
Ряд правонарушений на объектах ж/д транспорта пресекли сотрудники ВЖДО