Порты Курык и Махачкала подписали соглашение о сотрудничестве

Новости
09.06.2026, 18:19

Представители ТОО «Порт Курык» приняли участие в работе XXIX Петербургского международного экономического форума (РФ), на полях которого исполнительный директор по маркетингу и логистике ТОО «Порт Курык» Тұрлан Медина и генеральный директор порта Махачкала Джамал Алиев подписали Соглашение о сотрудничестве по организации автопаромных перевозок между портами Курык и Махачкала, передает Rail-news.kz.

Соглашение нацелено на переориентацию грузопотоков с направления Китай - Центральная Азия - порт Туркменбаши на маршрут, проходящий через порты Курык (Республика Казахстан) и Махачкала (Российская Федерация). Реализация достигнутых договоренностей будет способствовать формированию эффективных логистических решений, открывающих новые перспективы для развития обоих портов и участников транспортного рынка.

Стороны также выразили заинтересованность в дальнейшем расширении взаимовыгодного сотрудничества, в том числе в развитии транспортного маршрута через морские порты Курык и Махачкала. Данный маршрут создает дополнительные логистические возможности для организации грузоперевозок между Европой и Азией и способствует укреплению международных транспортных связей.

Напомним, Порт Курык расположен на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау, в заливе Бековича Черкасского, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, в частности - операций по накату и выкату вагонов. Паромный комплекс ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов.

Порт Махачкала (РФ) - единственный незамерзающий и самый глубоководный порт России на Каспии. Он представляет собой связующее звено транспортной системы юга России с государствами Центральной Азии, Закавказья, Ираном и другими странами Прикаспийского региона. В настоящее время Махачкалинский МТП располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов.

Регионы
30.06.2026
Железнодорожные вокзалы модернизированы в Западно-Казахстанской и Алматинской областях
Регионы
30.06.2026
В Карагандинской области завершена реконструкция железнодорожных вокзалов и пассажирской инфраструктуры
Регионы
30.06.2026
Реконструкция трех железнодорожных вокзалов завершена в Акмолинской области
Новости
30.06.2026
Около 440 раз машинисты применили экстренное торможение из-за выхода животных на ж/д пути
Новости
30.06.2026
Более 30 тысяч транзитных деклараций на контейнерные перевозки оформили автоматически в Казахстане
Новости
30.06.2026
ҚТЖ и Ляньюньган укрепляют стратегическое партнерство
Новости
30.06.2026
КТЖ и Эстонские железные дороги обсудили развитие новых транспортных маршрутов между Азией и Европой
Новости / Архив
30.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №50 от 30 июня 2026 года
Регионы
29.06.2026
Пять железнодорожных вокзалов открылись после реконструкции в трех областях страны
Регионы
29.06.2026
КТЖ и Wabtec строят современную школу искусств в Актюбинской области
Регионы
29.06.2026
Дети железнодорожников Оскеменского региона побывали в профориентационном лагере в Астане
Регионы
29.06.2026
Работу первичных профсоюзных организаций и социальные гарантии железнодорожников обсудили в Караганде
Регионы
28.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Казалы
Регионы
27.06.2026
Два вокзала обновили в Кызылординской области
Регионы
27.06.2026
Завершена реконструкция здания железнодорожного вокзала на станции Тайынша
Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие