Құрық пен Махачкала порттары ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды

Жаңалықтар
09.06.2026, 18:19
Оқуға 2 мин

«Құрық порты» ЖШС өкілдері XXIX Санкт-Петербург Халықаралық экономикалық форумының (РФ) жұмысына қатысып, оның аясында «Құрық порты» ЖШС маркетинг және логистика жөніндегі атқарушы директоры Тұрлан Медина мен Махачкала портының бас директоры Жамал Әлиев Құрық пен Махачкала порттары арасында автопаром тасымалдарын ұйымдастыру бойынша ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Қол қойылған келісімнің негізгі мақсаты Қытай – Орталық Азия – Түрікменбашы порты бағытынан Құрық (Қазақстан Республикасы) және Махачкала (Ресей Федерациясы) порттары арқылы өтетін бағытқа жүк ағындарын қайта бағдарлау болып табылады. Қол жеткізілген уағдаластықтарды іске асыру екі портты және көлік нарығына қатысушыларды дамыту үшін жаңа перспективалар ашатын тиімді логистикалық шешімдерді қалыптастыруға ықпал ететін болады.

Тараптар өзара тиімді ынтымақтастықты одан әрі кеңейтуге, оның ішінде Құрық және Махачкала теңіз порттары арқылы көлік бағдарын дамытуға қызығушылық білдірді. Бұл бағдар  Еуропа мен Азия арасындағы жүк тасымалын ұйымдастыру үшін қосымша логистикалық мүмкіндіктер жасайды және халықаралық көлік байланыстарын нығайтуға ықпал етеді.

Естеріңізге сала кетейік, Құрық порты Каспий теңізінің шығыс жағалауында, Ақтау портының оңтүстігінде, Бекович Черкасский шығанағында орналасқан, ол тиеу-түсіру жұмыстарын, атап айтқанда вагондарды әкелу және шығару операцияларын жүзеге асыру үшін қолайлы ауа-райын қамтамасыз етеді. Паром кешені астықты, мұнай өнімдерін, тыңайтқыштарды, химиялық заттарды және басқа да жүк түрлерін ауыстырып тиеуге бағытталған.

Өз кезегінде, Махачкала порты (РФ) – Ресейдің Каспийдегі жалғыз мұз баспайтын және ең терең теңіз порты, Ресейдің оңтүстігіндегі көлік жүйесінің Орталық Азия, Күнгей Кавказ, Иран және Каспий маңы аймағының басқа елдерімен байланыстырушы буыны болып табылады. Қазіргі уақытта Махачкала ХТСП-да 12 айлақ, үш құрғақ жүк терминалы және жүктерді ауыстырып тиеу мен тасымалдау үшін көмекші флоттың төрт кемесі бар.

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды