Контейнерные поезда следуют четко по графику
Новости
26.07.2016, 12:17
Число контейнерных поездов, следующих транзитом по территории Казахстана сообщением Китай – Европа – Китай, выросло до 6-7 поездов в сутки. И это не предел. Ожидается рост до 9-10 поездов в сутки.
Работники АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» обеспечивают следование контейнерных поездов в соответствии с нормативным временем. Так, по информации пресс-службы АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки», в рамках «Норматива продолжительности стоянок на станциях контейнерных поездов при выполнении технических и технологических операций» определено время на смену локомотивов – 25 минут, смену локомотивных бригад – 10 минут. Локомотивы под контейнерные поезда выдаются в эксплуатацию лишь после предварительного осмотра комиссией под председательством приемщика локомотивов или заместителей начальника эксплуатационного локомотивного депо. Также было организовано вождение контейнерных поездов на участках Достык – Мойынты, Жарык – Жезказган, Жезказган – Сексеул тепловозами серии ТЭ33А.
АО «НК «ҚТЖ» ведет активную работу по реализации транзитно-транспортного потенциала страны по трем основным векторам: Восток – Запад (Китай – Европа – Китай), ТРАСЕКА (Китай – Турция, страны Кавказа) и Север – Юг (Китай, Россия – Индия, страны Персидского залива).
Наибольшие успехи в этой работе отмечаются в трансконтинентальных перевозках сообщением Китай – Европа – Китай. На данном маршруте наблюдается рост контейнерных перевозок – прежде всего за счет переориентированного грузопотока с морских перевозок на железнодорожный транспорт.
Через территорию Казахстана с 2011 года курсируют регулярные контейнерные поезда из Китая в Европу и в обратном направлении. Их пропуск осуществляется строго по выделенному графику движения поездов со сроком доставки по принципу «от двери до двери» за 14-15 суток.
Анель КАСЫМОВА
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой
Новости
20.08.2026
Члены согласительной комиссии прошли обучение по рассмотрению трудовых споров
Грузовые перевозки
19.08.2026
Более 19 млн тонн угля перевезено в рамках подготовки к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
19.08.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения степного пожара в Карагандинской области
Регионы
19.08.2026
Погрузка в Костанайском отделении ГП превысила план
Регионы
19.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели 154 профилактические беседы и 80 рейдов