Контейнерные поезда следуют четко по графику
Жаңалықтар
26.07.2016, 12:17
Число контейнерных поездов, следующих транзитом по территории Казахстана сообщением Китай – Европа – Китай, выросло до 6-7 поездов в сутки. И это не предел. Ожидается рост до 9-10 поездов в сутки.
Работники АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» обеспечивают следование контейнерных поездов в соответствии с нормативным временем. Так, по информации пресс-службы АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки», в рамках «Норматива продолжительности стоянок на станциях контейнерных поездов при выполнении технических и технологических операций» определено время на смену локомотивов – 25 минут, смену локомотивных бригад – 10 минут. Локомотивы под контейнерные поезда выдаются в эксплуатацию лишь после предварительного осмотра комиссией под председательством приемщика локомотивов или заместителей начальника эксплуатационного локомотивного депо. Также было организовано вождение контейнерных поездов на участках Достык – Мойынты, Жарык – Жезказган, Жезказган – Сексеул тепловозами серии ТЭ33А.
АО «НК «ҚТЖ» ведет активную работу по реализации транзитно-транспортного потенциала страны по трем основным векторам: Восток – Запад (Китай – Европа – Китай), ТРАСЕКА (Китай – Турция, страны Кавказа) и Север – Юг (Китай, Россия – Индия, страны Персидского залива).
Наибольшие успехи в этой работе отмечаются в трансконтинентальных перевозках сообщением Китай – Европа – Китай. На данном маршруте наблюдается рост контейнерных перевозок – прежде всего за счет переориентированного грузопотока с морских перевозок на железнодорожный транспорт.
Через территорию Казахстана с 2011 года курсируют регулярные контейнерные поезда из Китая в Европу и в обратном направлении. Их пропуск осуществляется строго по выделенному графику движения поездов со сроком доставки по принципу «от двери до двери» за 14-15 суток.
Анель КАСЫМОВА
Қауіпсіздік
22.11.2024
Шымкент станциясында өндіріс жарақатының алдын алу шарасы өтті
Әлеумет
22.11.2024
Күзет қызметкерлеріне көрсетілетін қолдау көп
Жаңалықтар
22.11.2024
Кәсіподақ сарапшылары құзыретін арттырды
Цифрландыру
22.11.2024
ІТ тақырыбына арналған білім сайысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
22.11.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №99 22 қараша 2024 жыл
Жолаушылар тасымалы
21.11.2024
№42 «Атырау-Алматы» жолаушылар пойызының қозғалысы уақытша тоқтатылады
Жаңалықтар
21.11.2024
Құрық портының түбін тереңдету жұмыстары мерзімінен бұрын аяқталды
Спорт
21.11.2024
Теміржолшылар арасында спартакиада өтті
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ жол диагностикасының инновациялық технологияларын енгізуде
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ Еуропадағы терминалдық желіні кеңейтуде
Жолаушылар тасымалы
20.11.2024
Семейде қаламаңы тасымалында тиімді бағдарлар көбейеді
Жүк тасымалы
20.11.2024
Ақмола бөлімшесі 307 мың тоннадан астам астық тиеді
Жаңалықтар
20.11.2024
Қазақстан көлік-транзит дәліздерін ТМД + форматында дамытпақ
Әлемде
20.11.2024
Қытай – Қырғызстан – Өзбекстан темір жол құрылысы бойынша келіссөздің соңғы сатысы жүріп жатыр
Жаңалықтар
20.11.2024
Мәскеуде Қазақстан мен Ресей көлік министрлері кездесті
Жаңалықтар
19.11.2024
Ақмола теміржолшылары республикалық ІТ-семинардың жеңімпазы атанды
Инфрақұрылым
19.11.2024
Премьер-Министр жоспарланған теміржол желісін салуды уақытылы аяқтауды тапсырды
Жаңалықтар
19.11.2024
Пойызда ішімдік ішкен Қырғызстанның екі азаматы әкімшілік жауапкершілікке тартылды
Спорт
19.11.2024
Теміржолшы пауэрлифтингтен Қазақстан чемпионы атанды
Спорт
19.11.2024
Бейнеу станциясында ұлттық спорт ойындарынан жарыс өтті