Қазақстандық үлесті ұлғайту көзделуде
Новости
10.01.2018, 15:21
«Тұлпар-Тальго» ЖШС өткен жылды табысты аяқтап, кең шанақты 62 жолаушылар вагонын тапсырыс беруші «Жолаушылар тасымалы» АҚ еншісіне табыстаған болатын. Ал биыл зауыт басшылығы 91 вагонды құрастырып шығару жоспарда бар екенін мәлімдеп отыр.
Десек те, жоспарға өзгерістер енгізілуі мүмкін екенін жоққа шығармайды. Бұл енді тапсырыс беруші тарапқа байланысты. «Біз 2016 жылдан бастап кең шанақты жолаушылар вагонын шығара бастадық, олардың іші кең, жолаушыларға жайлы, сапасы жоғары. Біздің елдің климатына бейімделіп жасалған. Қыста -45, жазда +50 градус температураға дейін шыдас береді. Былтыр біздің вагондар Ресейдің тиісті құзырлы органдарынан сертификаттаудан сәтті өтіп, бұрынғы Кеңес одағы республикаларының аумағында еш кедергісіз жүру құқығына ие болдық. Жалпы 2025 жылға дейін еліміздегі ескі вагондардың басым бөлігін жаңарту жоспарда тұр. Бізге тапсырыс беруші негізгі компания ол, «Жолаушылар тасымалы» АҚ. Қазірдің өзінде еліміздің барлық ірі қалаларына «Тұлпар-Тальго» вагондарынан жасақталған жолаушылар пойыздары қатынауда. Қазіргі заманауи технологияларды пайдалана отырып, «Тұлпар-Тальго» вагондарымен сағатына 200 шақырымға дейін жылдамдықпен жүруге болады. Бұл өз кезегінде пойыздардың жолда жүру мерзімін екі есеге дейін қысқартады», – деп ақпармен бөлісті «Тұлпар – Тальго» ЖШС өндірістік директорының орынбасары Владимир Кисилев.
Оның айтуынша, бүгінде құрастырылып шығарылып жатқан отандық жолаушылар вагондарындағы қазақстандық үлес 30 пайыз шамасында екен. Биыл бұл көрсеткішті 50 пайызға дейін жеткізу көзделуде. Көбінесе, вагондардың интерьер бөліміне пайдаланатын заттар, металконструкция елімізде шығарылса, Ресейден, есік, терезе, қалқан, тағысын тағы бөлшектер сатып алынуда.
«Тұлпар-Тальго» ЖШС келешекте экспортты дамытуды межелеп отыр. Қазір осы бағытта алғашқы қадамдарын жасауда. Айталық, Өзбекстанмен белсенді келіссөздер жүргізілуде екен. Иран елі де қазақстандық жолаушылар вагондарына қызығушылық танытып отырған көрінеді. Демек, қазақстандық вагондардың шетел асар күндері де жақын деген жарқын ой көңілге сенім ұялатады.
Зауыт туралы сөз қозғап отырып, оның ұжымына және әлеуметтік ахуалына тоқтап кетпеуге болмас. Зауытта екі жүзден астам адам жұмыс істейді. Бір атаның баласындай, бір жағадан бас, бір жеңнен қол шығара еңбек көрігін қыздырып отырған зауыт қызметкерлері «Тұлпар-Тальго» ЖШС басшылығы тарапынан барлық жағдай жасалған. Биыл зауыт басшылығы мен еңбеккерлері арасында алауыздыққа жол бермейтін 2018-2020 жылдарға арналған Ұжымдық шарт жасалып, онда кәсіпорын қызметкерлеріне жасалатын кепілдік әлеуметтік жеңілдіктер қарастырылған. Ұжымдық шартта негізінен еңбектің ұйымдастырылуын жақсарту, өндірістің тиімділігін арттыру, қызметкерлердің ем-дом алу үшін шипажайларда сауықтырылуы, жастар отбасын құрғанда, сәбилі болғанда, мерейтоймен қатар қайғылы жағдайларда төленетін төлемақы, тіс емдеу, тағысын тағы жеңілдіктер басты назарға алынған. Ең бастысы, қаланың шетінде, Индустриялдық паркте орналасқан стратегиялық нысан болып саналатын зауытқа жұмыскерлерді арнайы жұмыс көлігі апарып, үйлеріне әкеліп тастайды. Сондай-ақ, зауыт жұмысшыларына тегін тамақ ұйымдастырылып отыр.
«Биыл зауыттың жаңағыдай әлеуметтік-тұрмыстық шараларын ұйымдастырып, қолдау көрсетуге 5 млн теңге көлемінде қаржы бөлінді. Зауыт қызметкерлері «ҚТЖ» ҰК»АҚ қызметкерлеріне тиесілі кепілді жеңілдіктерге толыққанды ие болып отыр. Балаларының жазғы лагерьлерге жіберілуі де қарастырылған. Зауытта өз ісін жетік білетін мамандар жұмыс істейді. Бәрі де заманауи технологиялардың тілін терең меңгерген. Сондықтан біз мамандарымыздың сапалы жұмыс істеп, өз қызметтерін адал атқаруына барлық жағдайды жасап отырмыз», – дейді «Тұлпар-Тальго» ЖШС әкімшілік бөлімінің маманы Әнуар Сарин.
Сұлугүл БАКЕСОВА
Суретті жіберген Александр ЖАБЧУК
Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах
Регионы
16.02.2026
Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо
Пассажирские перевозки
16.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» внедряет цифровые решения совместно со студентами Astana IT University
Регионы
16.02.2026
Более 3 тысяч контейнеров погружено за январь в Костанайском регионе
Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС
Грузовые перевозки
13.02.2026
Более 12 тысяч тонн казахстанской кормовой муки отправлено в Китай
Новости / Архив
13.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №11 от 13 февраля 2026 года
Спорт
12.02.2026
Железнодорожники успешно выступили на II Зимней Спартакиаде «Самрук-Қазына» в Астане
КТЖ в лицах
12.02.2026
Почетного железнодорожника Кайраткена Ныгыметова проводили на пенсию
Регионы
12.02.2026
Более 2 млн тонн отправили со станций Костанайского региона в 2026 году
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии