Обучение как форма анализа

Новости
26.01.2018, 14:35
В Уральском отделении грузовых перевозок прошел семинар-совещание на тему «Обеспечение безопасности движения, охраны труда и рационализации», организатором и модератором которого выступил главный инженер АО «КТЖ – Грузовые перевозки» –  «Уральское отделение ГП» Чингиз Мурзагалиев. В нем приняли участие руководители и главные специалисты технических служб и безопасности движения Уральского отделения ГП. В частности, начальник технического отдела Кайрат Каутанов рассказал о ходе внедрения интегрированной системы менеджмента (ИСМ) по Уральскому отделению ГП. – Корпоративная идеология и философия бизнеса АО «НК «ҚТЖ» являются основополагающей политикой компании, отражающей ценности, видение, миссию компании, а также принципы деятельности и обязательства. Данный документ доведен до сведения каждого работника отделения и принят к исполнению, – отметил он. Как известно, техническая учеба – это периодическое восстановление и непрерывное повышение профессиональных знаний и навыков работников без отрыва от производства, а семинары-совещания нередко становятся на деле аналитической площадкой насущных проблем предприятия. С подробным докладом об этом выступил инструктор по техобучению технического отдела Ондасын Асабаев. – На таких крупных станциях, как Уральск, Казахстан, Илецк, Акбулак, Сагарчин, Семиглавый Мар техническая учеба проводится начальниками станций в учебных классах, на разъездах – на рабочих местах, с диспетчерами и дежурными по отделению – в отделении грузовых перевозок. При этом привлекаются специалисты Уральской головной дистанции сигнализации и связи, дистанции электроснабжения, эксплуатационных вагонного и локомотивного депо, Уральской или Илецкой дистанции пути и так далее. Занятия проводятся не реже двух раз в месяц, по завершении полугодия проводится зачет в письменной форме, который считается сданным при правильных 30 ответах из 40 вопросов по изученным за полугодие темам, – пояснил он. – Однако для улучшения качества обучения работников, связанных с движением поездов, особенно промежуточных станций и разъездов, необходимо выделить вагон  для  переоборудования его под  класс-тренажер. По итогам семинара-совещания выработан ряд рекомендаций для улучшения работы в 2018 году.

Ануар БАЙЖАНОВ, Уральск

Новости
11.09.2026
Заседание Совета ветеранов прошло в КТЖ
Новости
11.09.2026
Железнодорожники охватили акцией «Безопасный переезд» 127 переездов
Регионы
11.09.2026
Погрузка превысила 6,7 млн тонн за восемь месяцев в Акмолинском регионе
Регионы
11.09.2026
Условную аварию с утечкой серной кислоты ликвидировали на станции Караганда-Сортировочная
Регионы
11.09.2026
Железнодорожники провели профилактическую беседу со студентами Алматинского колледжа академии логистики и транспорта
Новости
11.09.2026
Мангистауское эксплуатационное вагонное депо признано «Үздік вагон депосы»
Новости
11.09.2026
Около 300 компаний примут участие в TransLogistica Kazakhstan 2026
Новости / Архив
11.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №72 от 11 сентября 2026 года
Новости
10.09.2026
КТЖ готовит железнодорожную инфраструктуру к работе в зимних условиях
Регионы
10.09.2026
Около 260 детей перевезены к местам летнего отдыха из Павлодарской области
КТЖ в лицах
10.09.2026
Более 350 лет верности: история железнодорожной династии Беркеновых
10.09.2026
КТЖ изменит тариф на передачу электрической энергии
Новости
10.09.2026
Локомотивный парк КТЖ пополнился 159 новыми локомотивами
Регионы
10.09.2026
Почти 3 км скотоизгороди установили в Костанайском регионе
Новости
09.09.2026
Пожарные поезда КТЖ оказали помощь в тушении природных пожаров в двух регионах
Регионы
09.09.2026
Профилактическую акцию «Безопасный переезд» провели в Караганде
Новости
09.09.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 8 месяцев вырос на 22%
Инфраструктура
09.09.2026
Пост горочной автоматической централизации строят на станции Алтынколь
Регионы
09.09.2026
Железнодорожники и полиция провели рейды на ж/д переездах
Инфраструктура / Инфографика
09.09.2026
КТЖ обновило 5,5 тыс. км железнодорожных путей